کد خبر:
۱۱۲۲۶۰ ۱۶:۴۱
۱۳۹۸/۰۷/۲۲
سایپا در زیمبابوه مونتاژ می شود
پدال نیوز- شرکت خودرو سازی "مورزا"ی زیمبابوه روز دوشنبه اعلام کرد که قصد دارد با همکاری خودروسازی "سایپا" ایران، نوع جدیدی از خودرو را متناسب با شرایط اقتصادی شهروندان آفریقایی مونتاژ و وارد بازار کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از روزنامه "نیوز دی" زیمبابوه، "چیدو چِمییُو نِمهارا" مدیر هماهنگی ها و روابط عمومی مورزای زیمبابوه گفت که این شرکت از سال آینده میلادی که از 10 دی آغاز می شود تولید سایپا کوئیک ایران را با نام "پرایم-8" یا "پرایمِیت" را در کارخانه صنایع "ویلوویو" این کشور مونتاژ می کند تا مصرف کنندگان دارای درآمد متوسط به پایین در این کشور و دیگر کشورهای آفریقایی بتوانند از آن بهرمند شوند.
وی در گفت وگو با این نشریه، قیمت خودوری جدید را 13 هزار و 500 دلار آمریکا اعلام کرد و گفت: ویلوویو از این پس قطعات اصلی این خودرو را در مدل "W MI" از ایران و آفریقای جنوبی وارد زیمبابوه کرده و تا اطلاع ثانوی می تواند هر ماه 100 دستگاه از این خودرو را مونتاژ و روانه بازار داخلی کند.
خانم "نمهارا" در این خصوص افزود: اگرچه زیمبابوه برای ساخت این خودروی جدید تا اطلاع ثانوی به شرکت مادر آن در ایران متکی است اما ویلوویو قصد دارد در چرخه تولید خود این خورو را به گونه ای طراحی کند که با فرهنگ و شرایط اقلیمی و زیست محیطی آفریقا متناسب باشد.
وی این خورو را از نوع محور جلو و هاچ بک توصیف کرد که نوع جدید آفریقایی آن بدون سوئیچ، دارای یک صفحه نمایش 7 اینچی لمسی، به همراه دوربین عقب، با هدایت کننده ماهواره ای، حسگرهای پارک خودرو و دستگاه تهویه مطبوع خواهد بود.
به گزارش ایرنا، شرکت مورزای آفریقای جنوبی نیز یک ماه قبل با صدور اطلاعیه ای اعلام کرده بود که قصد دارد با کمک سرمایه گذاران امارات متحده عربی چند خودروی ایرانی از شرکت سایپا را متناسب با ذائقه رانندگان آفریقایی مونتاژ و وارد بازار کند.
"تادندا مونگوفا" مدیر اجرایی مورِزای آفریقای جنوبی اعلام کرد که با بررسی قیمت تمام شده خودروهای نو و خودروهای فرسوده و وارداتی ارزان در کشورهای آفریقایی به این نتیجه رسیده اند تا برخی از مجموعه خودروی های ارزان شرکت ایرانی سایپا از نسل "کیا ریو" را متناسب با ذائقه و قدرت خرید برخی شهروندان در 14 کشور جامعه اقتصادی جنوب آفریقا (سادک) بازتولید و مونتاژ کنند، چرا که امروزه حتی بر خودروهای دست دوم وارداتی به کشورهای آفریقایی نیز مالیات های سنگینی تعلق می گیرد که مصرف آنها را برای کاربران آفریقایی بسیار دشوار کرده است.
وی گفت قصد دارد در اولین مرحله خودروی "سایپا کوئیک کراس اُوِر"و نوع هاچ بَک آن ، را در مرکز نمایشگاهی نَزرِک در ژوهانسبورگ (شرکت آوتو مکانیکا) تولید و در مرحله دوم سایپای نوع وانت، "پروجکت 2012"، "تیبا" و "ساینا" را پس از افزودن آپشن های مختلف به آنها وارد بازار خودروهای ارزان آفریقایی کند.
البته مونگوفا در همان ایام پیش بینی کرده بود که این خودروهای جدید بعد از مونتاژ در آفریقای جنوبی، حتی در شرکت "ویلوویل"زیمبابوه و نیز در شرکت "اکس هیوندا" در بوتوسانا نیز به نام "پرایم اِیت - Prime 8" یا "Primate" وارد بازار شوند.
وی در گفت وگو با این نشریه، قیمت خودوری جدید را 13 هزار و 500 دلار آمریکا اعلام کرد و گفت: ویلوویو از این پس قطعات اصلی این خودرو را در مدل "W MI" از ایران و آفریقای جنوبی وارد زیمبابوه کرده و تا اطلاع ثانوی می تواند هر ماه 100 دستگاه از این خودرو را مونتاژ و روانه بازار داخلی کند.
خانم "نمهارا" در این خصوص افزود: اگرچه زیمبابوه برای ساخت این خودروی جدید تا اطلاع ثانوی به شرکت مادر آن در ایران متکی است اما ویلوویو قصد دارد در چرخه تولید خود این خورو را به گونه ای طراحی کند که با فرهنگ و شرایط اقلیمی و زیست محیطی آفریقا متناسب باشد.
وی این خورو را از نوع محور جلو و هاچ بک توصیف کرد که نوع جدید آفریقایی آن بدون سوئیچ، دارای یک صفحه نمایش 7 اینچی لمسی، به همراه دوربین عقب، با هدایت کننده ماهواره ای، حسگرهای پارک خودرو و دستگاه تهویه مطبوع خواهد بود.
به گزارش ایرنا، شرکت مورزای آفریقای جنوبی نیز یک ماه قبل با صدور اطلاعیه ای اعلام کرده بود که قصد دارد با کمک سرمایه گذاران امارات متحده عربی چند خودروی ایرانی از شرکت سایپا را متناسب با ذائقه رانندگان آفریقایی مونتاژ و وارد بازار کند.
"تادندا مونگوفا" مدیر اجرایی مورِزای آفریقای جنوبی اعلام کرد که با بررسی قیمت تمام شده خودروهای نو و خودروهای فرسوده و وارداتی ارزان در کشورهای آفریقایی به این نتیجه رسیده اند تا برخی از مجموعه خودروی های ارزان شرکت ایرانی سایپا از نسل "کیا ریو" را متناسب با ذائقه و قدرت خرید برخی شهروندان در 14 کشور جامعه اقتصادی جنوب آفریقا (سادک) بازتولید و مونتاژ کنند، چرا که امروزه حتی بر خودروهای دست دوم وارداتی به کشورهای آفریقایی نیز مالیات های سنگینی تعلق می گیرد که مصرف آنها را برای کاربران آفریقایی بسیار دشوار کرده است.
وی گفت قصد دارد در اولین مرحله خودروی "سایپا کوئیک کراس اُوِر"و نوع هاچ بَک آن ، را در مرکز نمایشگاهی نَزرِک در ژوهانسبورگ (شرکت آوتو مکانیکا) تولید و در مرحله دوم سایپای نوع وانت، "پروجکت 2012"، "تیبا" و "ساینا" را پس از افزودن آپشن های مختلف به آنها وارد بازار خودروهای ارزان آفریقایی کند.
البته مونگوفا در همان ایام پیش بینی کرده بود که این خودروهای جدید بعد از مونتاژ در آفریقای جنوبی، حتی در شرکت "ویلوویل"زیمبابوه و نیز در شرکت "اکس هیوندا" در بوتوسانا نیز به نام "پرایم اِیت - Prime 8" یا "Primate" وارد بازار شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تولید خودروی کشور در کدام سالها سقوط کرد؟ پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی خودرو در شوک قیمتی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پایان سدان لوکس لکسوس؟ وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستانهای خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تابآوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانهای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابانهای ایران میآید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کراس اوور پاک ماموت خودرو برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور پایان سدان لوکس لکسوس؟ خودرو در شوک قیمتی پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو تولید خودروی کشور در کدام سالها سقوط کرد؟ شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد