کد خبر:
۱۱۲۲۱۸ ۰۸:۴۲
۱۳۹۸/۰۷/۲۲
هدف مجلس از ادغام طرح ساماندهی و گزارش تحقیق و تفحص
پدال نیوز: با تصمیم نمایندگان مجلس شورای اسلامی، طرح ساماندهی صنعت خودرو با گزارش تحقیق و تفحص از خودروسازی، ادغام و هر دو آنها در قالب یک طرح به صحن علنی خواهد رفت و آنطور که مجلسیها میگویند، هدف از این ادغام، قانونمند کردن برخی مسائل در خودروسازی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : با تصمیم نمایندگان مجلس شورای اسلامی، طرح ساماندهی صنعت خودرو با گزارش تحقیق و تفحص از خودروسازی، ادغام و هر دو آنها در قالب یک طرح به صحن علنی خواهد رفت و آنطور که مجلسیها میگویند، هدف از این ادغام، قانونمند کردن برخی مسائل در خودروسازی است.
خرداد امسال بود که مجلس شورای اسلامی طرح ساماندهی صنعت خودرو را با بندهای مهمی از جمله بازگشت شورای رقابت به قیمتگذاری و لزوم خصوصیسازی کامل ایران خودرو و سایپا به تصویب رساند. این مصوبه اما مورد تایید شورای نگهبان قرار نگرفت و به مجلس عودت داده شد و در نهایت نیز کار به مجمع تشخیص مصلحت نظام کشید. این مجمع هم برخی مفاد طرح ساماندهی صنعت خودرو را مغایر با سیاستهای کلی نظام دانست تا طرح موردنظر کماکان معلق بماند.
تقریبا دو هفته پیش نیز ۵۰ نفر از نمایندگان مجلس در نامهای به شورای نگهبان، ایراداتی را درباره طرح ساماندهی خودرو مطرح کردند و خواستار شفاف شدن برخی موارد از جمله خصوصیسازی و بازگشت شورای رقابت به قیمتگذاری و اسقاط خودروهای فرسوده و همچنین تعرفه هیبریدیها و برقیها شدند. هنوز شورای نگهبان به این نامه پاسخی نداده حال آنکه در هفته گذشته یکی از اعضای کمیسیون صنایع مجلس خبر از ادغام طرح ساماندهی خودرو با گزارش تحقیق و تفحص از خودروسازان داد. آن طور که فاطمه زرآبادی عنوان کرد، چون تحقیق و تفحص از خودروسازی در حال تکمیل بوده و رو به پایان است، مقرر شد گزارش مربوطه و طرح ساماندهی خودرو با یکدیگر ادغام و پس از آن به صحن مجلس ارائه شود. وی با بیان اینکه رویکرد تحقیق و تفحص از خودروسازی، ارائه راهکار برای ساماندهی و بهبود وضع این صنعت است، این را هم گفت که باید این راهکار بهصورت قانون تصویب شود تا از بروز مجدد مشکلات در صنعت خودرو جلوگیری به عمل آید.
اظهارات این نماینده مجلس و سایر نمایندگان نمایانگر آن است که مجلسیها قصد دارند این بار از دل گزارش تحقیق و تفحص، قوانینی پایدار برای خودروسازی مصوب کنند. در واقع نمایندگان مجلس میخواهند ابتدا گزارش تحقیق و تفحص آماده و مشکلات و چالشها و تخلفات خودروسازی عیان شود و سپس برای جلوگیری از تکرار موارد مشابه، قوانینی را در قالب طرح ساماندهی خودرو مصوب کنند. به عبارت بهتر، نمایندگان مجلس شورای اسلامی میخواهند با ادغام طرح ساماندهی و گزارش تحقیق و تفحص، به نوعی هم طرح موردنظر را به سرانجام برسانند و هم برچسب «بیهوده بودن» را از گزارشهای تحقیق و تفحص حذف کنند. در ادوار گذشته مجلس سه بار از خودروسازی کشور تحقیق و تفحص صورت گرفت و با وجود روشن شدن تخلفات مختلف در صنایع خودرو و قطعه و همچنین احراز کمبودهای کمی و کیفی در عملکرد خودروسازان، پیگیریهای لازم برای برخورد با متخلفان و جلوگیری از تکرار تخلفات انجام نشد. البته برخی موارد در اختیار قوهقضائیه قرار گرفت، با این حال خبری مبنی بر اینکه آیا برخوردی با متخلفان صورت گرفته، منتشر نشد. حالا مجلسیها برای آنکه افکار عمومی را بابت جلوگیری از تکرار تخلفات در خودروسازی مطمئن کنند، قصد دارند قوانینی بازدارنده را در قالب طرح ساماندهی خودرو به تصویب برسانند. آنها همچنین امیدوارند با توجه به رویکرد اخیر قوهقضائیه، تخلفات محرز شده در گزارش تحقیق و تفحص نیز مورد پیگیری قضایی قرار گیرد.
خرداد امسال بود که مجلس شورای اسلامی طرح ساماندهی صنعت خودرو را با بندهای مهمی از جمله بازگشت شورای رقابت به قیمتگذاری و لزوم خصوصیسازی کامل ایران خودرو و سایپا به تصویب رساند. این مصوبه اما مورد تایید شورای نگهبان قرار نگرفت و به مجلس عودت داده شد و در نهایت نیز کار به مجمع تشخیص مصلحت نظام کشید. این مجمع هم برخی مفاد طرح ساماندهی صنعت خودرو را مغایر با سیاستهای کلی نظام دانست تا طرح موردنظر کماکان معلق بماند.
تقریبا دو هفته پیش نیز ۵۰ نفر از نمایندگان مجلس در نامهای به شورای نگهبان، ایراداتی را درباره طرح ساماندهی خودرو مطرح کردند و خواستار شفاف شدن برخی موارد از جمله خصوصیسازی و بازگشت شورای رقابت به قیمتگذاری و اسقاط خودروهای فرسوده و همچنین تعرفه هیبریدیها و برقیها شدند. هنوز شورای نگهبان به این نامه پاسخی نداده حال آنکه در هفته گذشته یکی از اعضای کمیسیون صنایع مجلس خبر از ادغام طرح ساماندهی خودرو با گزارش تحقیق و تفحص از خودروسازان داد. آن طور که فاطمه زرآبادی عنوان کرد، چون تحقیق و تفحص از خودروسازی در حال تکمیل بوده و رو به پایان است، مقرر شد گزارش مربوطه و طرح ساماندهی خودرو با یکدیگر ادغام و پس از آن به صحن مجلس ارائه شود. وی با بیان اینکه رویکرد تحقیق و تفحص از خودروسازی، ارائه راهکار برای ساماندهی و بهبود وضع این صنعت است، این را هم گفت که باید این راهکار بهصورت قانون تصویب شود تا از بروز مجدد مشکلات در صنعت خودرو جلوگیری به عمل آید.
اظهارات این نماینده مجلس و سایر نمایندگان نمایانگر آن است که مجلسیها قصد دارند این بار از دل گزارش تحقیق و تفحص، قوانینی پایدار برای خودروسازی مصوب کنند. در واقع نمایندگان مجلس میخواهند ابتدا گزارش تحقیق و تفحص آماده و مشکلات و چالشها و تخلفات خودروسازی عیان شود و سپس برای جلوگیری از تکرار موارد مشابه، قوانینی را در قالب طرح ساماندهی خودرو مصوب کنند. به عبارت بهتر، نمایندگان مجلس شورای اسلامی میخواهند با ادغام طرح ساماندهی و گزارش تحقیق و تفحص، به نوعی هم طرح موردنظر را به سرانجام برسانند و هم برچسب «بیهوده بودن» را از گزارشهای تحقیق و تفحص حذف کنند. در ادوار گذشته مجلس سه بار از خودروسازی کشور تحقیق و تفحص صورت گرفت و با وجود روشن شدن تخلفات مختلف در صنایع خودرو و قطعه و همچنین احراز کمبودهای کمی و کیفی در عملکرد خودروسازان، پیگیریهای لازم برای برخورد با متخلفان و جلوگیری از تکرار تخلفات انجام نشد. البته برخی موارد در اختیار قوهقضائیه قرار گرفت، با این حال خبری مبنی بر اینکه آیا برخوردی با متخلفان صورت گرفته، منتشر نشد. حالا مجلسیها برای آنکه افکار عمومی را بابت جلوگیری از تکرار تخلفات در خودروسازی مطمئن کنند، قصد دارند قوانینی بازدارنده را در قالب طرح ساماندهی خودرو به تصویب برسانند. آنها همچنین امیدوارند با توجه به رویکرد اخیر قوهقضائیه، تخلفات محرز شده در گزارش تحقیق و تفحص نیز مورد پیگیری قضایی قرار گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش