آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۱۷۱۸
۱۶:۵۳
۱۳۹۸/۰۷/۱۳
کارشناس صنعت خودرو مطرح کرد؛

امکان پذیر بودن تولید خودروی مشترک با ترکیه و روسیه

پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه تولید پلتفرم مشترک خودرو با ترکیه و روسیه امکان پذیر است، گفت: طراحی پلتفروم مشترک می‌تواند هزینه‌ها را کاهش دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ امیرحسن کاکایی در گفت‌وگو با خبرنگار خودروکار، درباره تولید خودروی مشترک بین ایران، ترکیه و روسیه اظهار کرد: نه ترکیه و نه روسیه برند خودشان را ندارند و اینکه ما بیایم تحت برند آن‌ها کار کنیم منطقا کسی منظورش این موضوع نبوده است.
 
این کارشناس صنعت خودرو افزود: در بین سه کشور، ایران بیشتر به خودروسازی نزدیک است یعنی سرمایه گذاری بیشتری برای طراحی خودرو صورت گرفته است، اما زنجیره تامین در کشور ناقص است.
 
وی با بیان اینکه ترکیه یکی از بزرگترین صادرکنندگان قطعه در دنیا است، گفت: البته بیشتر این شرکت‌ها تحت لیسانس کار می‌کنند که باید دید مجوز برای همکاری با شرکت‌های ایرانی را به آن‌ها می‌دهند یا خیر.
 
کاکایی ادامه داد: این سه کشور با توجه به بازار‌های بزرگی که دارند دارای یک پتانسیل بزرگ هستند و می‌توانند برای توسعه و طراحی خودرو جدید با یکدیگر همکاری کنند و در بخش فناوری اشتراکات را به میان آورند و برای از بین بردن ضعف‌ها سرمایه گذاری کنند.
 
این کارشناس صنعت خودرو خاطرنشان کرد: طراحی پلتفرم مشترک می‌تواند هزینه‌ها را کاهش دهد و ایده بسیار جالبی است.
 
وی با بیان اینکه برای سرمایه گذاری مشترک ظرفیت بزرگی وجود دارد، تاکید کرد: باید دید بستر‌های حقوقی، اقتصادی و سیاسی وجود دارد یا خیر که ایجاد آن وظیفه دولت است.
 
کاکایی تصریح کرد: وزارت خارجه، صمت و اقتصاد باید موانع پیش رو مانند نحوه تبادل ارز و موضوعات حقوقی را شناسایی و رفع کنند.
 
این کارشناس صنعت خودرو با تاکید بر اینکه اینکار زمانبر است و در مدت زمان ۶ ماهه یا یکساله جواب نخواهد داد، اظهار کرد: این موضوع نیازمند یک زمان سه ساله است و باید یک نگاه راهبردی به موضوع داشت نه یک نگاه مقطعی، اگر نگاه مقطعی باشد قطعا شکست خواهد خورد.
 
وی با بیان اینکه تولید پلتفرم مشترک خودرو بین سه کشور حتی با وجود تحریم امکان پذیر است، افزود: سه کشور مرز‌های مشترکی دارند که می‌توانیم برخی کار‌ها را انجام بدهیم بدون اینکه در چارچوب‌های بین المللی بگنجد از جمله حذف دلار و استفاده از فناوری که در این کشور‌ها وجود دارد.
 
گفتنی است؛ چندی پیش رییس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی درباره تولید خودروی مشترک با ترکیه و روسیه گفته بود: برای اولین بار حدود ۲ سال قبل در انجمن قطعه‌سازان و خودروسازان ترکیه پیشنهاد همکاری توسط ترک‌ها مطرح شد.
 
به گفته نجفی منش، دلیل اصلی این است که سه کشور ایران، روسیه و ترکیه کنار همدیگر هستند و جمعیتی بالغ بر ۴۰۰ میلیون نفر دارند.
 
 
انتهای پیام/


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
حضور واسپاری کرمان موتور برای دومین سال پیاپی در هیئت مدیره انجمن ملی لیزینگ شمارش معکوس حضور ب‌ام‌و برقی در جاده‌های ایران آغاز شد هند به روی مدیران بی‌وای‌دی بسته ماند اف ایکس تمام برقی؛ ترکیب جسارت طراحی و تکنولوژی آینده قرارداد تسلا با سامسونگ برای ساخت تراشه واردات تدریجی خودرو چه تاثیری بر قیمتها دارد؟ ریزش قیمت خودروهای وارداتی خودرو‌های نیسان ضد آفتاب می‌شوند تب خرید خودرو فروکش کرد چرخش منتقدان تعرفه واردات خودرو اخطار استاندارد تهران به شرکت‌های تولیدکننده و واردکننده خودرو آغاز فروش ویژه تایرهای پیرلی مخصوص خودرو‌های BMW عاملان دپوی خودرو در گمرک این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسان‌تر می‌کند فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان ضربه ۱.۵‌میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو می‌روند جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نام‌گذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودرو‌های وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودرو‌های برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکس‌ها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودرو‌های ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالش‌های اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالی‌ها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیه‌بندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد