آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۱۲۱
۱۱:۱۵
۱۳۹۴/۰۹/۰۶

فروشندگان از چه خودرویی خوششان نمی آید؟

پدال نیوز: دوست‌داران محیط زیست خیلی زیاد درباره تولید و فروش خودروهای الکتریکی کارزار تبلیغاتی به راه می‌اندازند اما مشتریان هنوز به آنها تمایل غالبی ندارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صدای اقتصاد، هفت سال پیش، باراک اوباما، رییس جمهور آمریکا، گفته بود که تا انتهای امسال، باید یک میلیون خودروی الکتریکی در جاده‌ها و خیابان‌های این کشور باشد. دوستداران محیط زیست این وسایل نقلیه را به عنوان راهی هوشمندانه برای کاهش خطرات انتشار گازهای گلخانه‌ای تبلیغ می‌کنند. صاحبان خودرو عاشق خودروهای خود و قیمت سوختی هستند که مدام پایین می‌آید. شرکت اپل و گوگل وارد رقابت‌های ساخت باتری‌های نسل آینده برای افزایش قدرت خودروها هستند.

روزنامه نیویورک تایمز این سئوال را پرسیده است که چرا تا حالا بر خلاف هدفهای برنامه‌ریزی شده، تنها 330 خودروی الکتریکی در خیابانها و جاده‌های آمریکا مشاهده می‌شود؟ یک پاسخ این سئوال، یک جناح غیر منتظره و قدرتمند است: فروشندگان. آنها نشان داده‌اند که شوق کمی برای کشاندن مشتریان خود به سمت خودروهای الکتریکی دارند.

حتی برخی از خریداران تعریف می‌کنند که برخی از فروشندگان و دلالان خودرو تلاش می‌کرده‌اند که آنها را از خرید خودروی الکتریکی منصرف و به خرید خودروهای بنزینی ترغیب کنند. برخی دیگر از مشتریان نیز می‌گویند که فروشندگان درباره این که خودرو چقدر شارژ نگه می‌دارند،‌ اطلاعات درستی ندارند.

استفاده از خودروهای با بهره‌وری سوخت کمتر اما بنزینی به یکی از رقبای اصلی خرید خودروهای الکتریکی تبدیل شده است. امسال، رییس سابق اتحادیه ملی فروشندگان خودرو، در یک سخنرانی اعلام کرد که با فشارهای زیست محیطی به وجود آمده، مردم بیشتر به خودروهایی با بهره‌وری سوخت بیشتر،‌ مثل دونات‌های کم‌کالری اهمیت می‌دهند. یک نظرسنجی نیز که در سال جاری انجام شد،‌ نشان داد 14 درصد خریداران خودرو در آمریکا به بهره‌وری سوخت بیشترین اهمیت را می‌دهند. این جالب است که برای 86 درصد از خریداران خودرو چنین مولفه‌ای اهمیت چندانی ندارد.

ایالت کالیفرنیا به تنهایی 150 هزار خودروی الکتریکی آمریکا را از آن خود کرده است اما نیاز است که این تعداد خودرو تا یک دهه آینده بسیار افزایش یابد وگرنه قادر نخواهد بود که اهداف زیست‌محیطی این ایالت را جامه تحقق بخشد.

 

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد