آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۱۱۹۱
۰۹:۵۷
۱۳۹۸/۰۷/۰۴

چگونه عوارض بزرگراه‌ها را الکترونیکی پرداخت کنیم؟

پدال نیوز- مدتی است که مساله پرداخت الکترونیکی عوارض وارد فاز تازه‌ای شده است. آنطور که اعلام شده، با نصب یک برچسب، می‌توان از مزایای پرداخت الکترونیکی عوارض استفاده کرد. اما به نظر می‌رسد این روش برای کسانی باشد که به صورت مکرر از آزادراه‌ها استفاده می‌کنند. راه دیگری هم وجود دارد که می‌توانید بدون توقف عوارض تردد در آزادراه‌ها را پرداخت کنید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، در این چند نکته قصد داریم روش پرداخت الکترونیکی عوارض را به صورت ساده برایتان شرح دهیم:
 
1- راه‌های مختلفی وجود دارد که هم نیاز به توقف کردن در بزرگراه‌ها نباشد و هم بتوانید عوارض مربوطه را بپردازید. برای پرداخت بدون توقف عوارض کافی است که برای پرداخت توقفی نکنید تا وارد مرحله پرداخت شوید.
 
2- وقتی از عوارضی رد شدید، مبلغی به عنوان بدهی برای پلاک شما لحاظ می‌شود. سایت‌های مختلفی برای پرداختن این بدهی وجود دارد که برای وصل شدن به آن، کافی است عبارت «پرداخت بدون توقف عوارض» را در اینترنت جستجو کنید تا به سایت یا سایت‌های مربوطه وصل شوید.
 
3- در مرحله بعد با ثبت شماره خود، کد فعال‌سازی دریافت کرده و در سایت ثبت‌نام کنید. بعد از وارد  کردن اطلاعات مربوط به کد ملی و بانک، شماره پلاک یا پلاک‌های موردنظر خودتان را وارد سامانه می‌کنید. در این مرحله در صورت داشتن بدهی مقابل هر پلاک عددی مشخص می‌شود که قابل پرداخت خواهد بود.
 
4- در مرحله بعد، روش پرداخت را انتخاب کرده و مبلغ را می‌پردازید. به سه روش می‌توان این کار را انجام داد: پرداخت آنلاین، اتصال پلاک خودرو به حساب بانکی و سامانه پیمان و از طریق خودپرداز بانک‌ها.
 
5- از میان این روش‌ها، روش دوم شاید قدری مبهم باشد. در توضیح آن باید بگوییم که در این روش بر مبنای سقف کاملا مشخص و محدود، به سامانه اجازه می‌دهید که مبالغ مربوط به ترددها را از حساب بانکی‌تان برداشت کند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها