کد خبر:
۱۱۱۱۸۵ ۰۹:۱۲
۱۳۹۸/۰۷/۰۴
اخبار خودرویی هفته مرور شد
از بنبست دیزلیها تا ستارههای کیفی
پدال نیوز: اعلام گزارش کیفی خودرو در مرداد، نه به خودروهای دیزلی، متروکه شدن خودروهای وارداتی دپویی و الزام استانداردهای 85 گانه خودرویی.....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : اعلام گزارش کیفی خودرو در مرداد، نه به خودروهای دیزلی، متروکه شدن خودروهای وارداتی دپویی و الزام استانداردهای ۸۵ گانه خودرویی طی امسال، اهم اخبار خودرویی این هفته هستند که آنها را مرور میکنیم.
کیفیت خودروها؛ همان همیشگی
گزارش مربوط به کیفیت خودروها با کلی تاخیر اواسط هفته جاری منتشر و طبق آن، سطح کیفی محصولات صنعت خودرو کشور باز هم تغییری را به خود ندید. این ثبات البته از حیث ستارهبندی خودروها حاصل شده و مشخص نیست، آیا خودروهای داخلی در جزئیات کیفی نیز ثبات را تجربه کردهاند یا دستخوش تغییر شدهاند. هرچه هست، طبق گزارش منتشره، ستاره بندی خودروهای تولید داخل در مرداد و نسبت به تیر، تغییری نکرده است. خودروها بر حسب سطح کیفیشان بین دو تا پنج ستاره دریافت کردهاند و در این بین، تنها پژو ۲۰۰۸ توانسته تمام ستارهها را به دست آورد. در گزارش کیفی مرداد اما دو خودرو مونتاژی یعنی سیتروئن C۳ و تیگو غیبت دارند که این موضوع به احتمال فراوان از توقف تولید آنها طی ماه تحت بررسی حکایت میکند.
بنبست دیزلی ها
این هفته اما هفته نه به خودروهای دیزلی بود. از یکسو شورای اقتصاد با طرح وزارت نفت مبنی بر جایگزینی خودروهای فرسوده با محصولات دیزلی مخالفت کرد و از آن سو، مرکز پژوهشهای مجلس شورای اسلامی نیز در گزارشی، احیای دیزلیها را خطرناک و اشتباه دانست. چند ماهی میشود که در راستای تغییر سبد سوخت و کاستن از سرانه بنزین، بحث تولید و ورود خودروهای دیزلی سواری به ناوگان خودرویی کشور مطرح شده و در این مدت، بیشتر واکنشها به این موضوع، منفی بوده است. در گزارشی که مرکز پژوهشهای مجلس منتشر کرده، احیای خودروهای دیزلی تصمیمی نادرست خوانده شده است، چه آنکه بهزعم گردآورندگان آن، دیزلیها با وجود راندمان بهتر نسبت به بنزین سوزها، آلایندگی بیشتری تولید میکنند. در این گزارش تاکید شده که خودروهای دیزلی به سلامت شهروندان نیز آسیب میرسانند، بنابراین صلاح نیست به چرخه تولید برگردند. از سوی دیگر اما شورای اقتصاد نیز با پیشنهاد دیزلی وزارت نفت مخالفت کرد. وزارت نفت در راستای کاهش مصرف بنزین پیشنهاد داده بود ۱۰۰ هزار خودرو دیزلی جایگزین فرسودهها شوند، اما شورای اقتصاد با استناد به تبعات زیستمحیطی با آن مخالفت کرد.
متروکه شدن وارداتیهای دپویی
اعلام رئیس کل گمرک مبنی بر متروکه شدن بخشی از خودروهای وارداتی دپویی، دیگر خبر خودرویی مهم این هفته بود. آن طور که مهدی میر اشرفی رئیس کل گمرک عنوان کرد، طی ماههای اخیر ۷هزارو۵۰۰ خودرو از گمرکات ترخیص شده و هزار و ۵۰۰ دستگاه خودرو نیز تشریفات گمرکی را انجام داده و در درب خروج گمرکات متوقف هستند. به گفته وی، هنوز مصوبه دولت برای ترخیص این خودروها تمدید نشده، بنابراین فعلا مجوز خروج از گمرک را ندارند. میراشرفی در ادامه تاکید کرد در حال حاضر بین دو تا سههزار خودروی متروکه در گمرک وجود دارد.
استانداردهای جدید خودرویی
این هفته اما معاون نظارت بر اجرای استاندارد سازمان ملی استاندارد ایران نیز تاکید کرد که رعایت ۸۵ استاندارد صنعت خودرو از ابتدای زمستان امسال برای خودروسازان الزامی است. به گفته وحید مرندیمقدم، خودروسازان تا دو سال قبل موظف به رعایت ۵۵ استاندارد اجباری بودند، اما سال گذشته ۱۰ مورد جدید به آن اضافه شد و از ابتدای زمستان امسال نیز ۲۰ استاندارد اجباری دیگر با هدف افزایش کیفیت خودروهای تولید داخل اجرایی میشود. وی همچنین تاکید کرده که تجهیز خودروهای سنگین به ترمز هوشمند از جمله الزامات استاندارد اجباری خودروسازان در سالجاری است. مرندی مقدم سامانه انحراف از مسیر و حفاظت از عابران پیاده را نیز در راستای کاهش آسیب حین حوادث رانندگی، از دیگر الزامات سازمان استاندارد در تولید خودرو برای امسال دانسته است.
کیفیت خودروها؛ همان همیشگی
گزارش مربوط به کیفیت خودروها با کلی تاخیر اواسط هفته جاری منتشر و طبق آن، سطح کیفی محصولات صنعت خودرو کشور باز هم تغییری را به خود ندید. این ثبات البته از حیث ستارهبندی خودروها حاصل شده و مشخص نیست، آیا خودروهای داخلی در جزئیات کیفی نیز ثبات را تجربه کردهاند یا دستخوش تغییر شدهاند. هرچه هست، طبق گزارش منتشره، ستاره بندی خودروهای تولید داخل در مرداد و نسبت به تیر، تغییری نکرده است. خودروها بر حسب سطح کیفیشان بین دو تا پنج ستاره دریافت کردهاند و در این بین، تنها پژو ۲۰۰۸ توانسته تمام ستارهها را به دست آورد. در گزارش کیفی مرداد اما دو خودرو مونتاژی یعنی سیتروئن C۳ و تیگو غیبت دارند که این موضوع به احتمال فراوان از توقف تولید آنها طی ماه تحت بررسی حکایت میکند.
بنبست دیزلی ها
این هفته اما هفته نه به خودروهای دیزلی بود. از یکسو شورای اقتصاد با طرح وزارت نفت مبنی بر جایگزینی خودروهای فرسوده با محصولات دیزلی مخالفت کرد و از آن سو، مرکز پژوهشهای مجلس شورای اسلامی نیز در گزارشی، احیای دیزلیها را خطرناک و اشتباه دانست. چند ماهی میشود که در راستای تغییر سبد سوخت و کاستن از سرانه بنزین، بحث تولید و ورود خودروهای دیزلی سواری به ناوگان خودرویی کشور مطرح شده و در این مدت، بیشتر واکنشها به این موضوع، منفی بوده است. در گزارشی که مرکز پژوهشهای مجلس منتشر کرده، احیای خودروهای دیزلی تصمیمی نادرست خوانده شده است، چه آنکه بهزعم گردآورندگان آن، دیزلیها با وجود راندمان بهتر نسبت به بنزین سوزها، آلایندگی بیشتری تولید میکنند. در این گزارش تاکید شده که خودروهای دیزلی به سلامت شهروندان نیز آسیب میرسانند، بنابراین صلاح نیست به چرخه تولید برگردند. از سوی دیگر اما شورای اقتصاد نیز با پیشنهاد دیزلی وزارت نفت مخالفت کرد. وزارت نفت در راستای کاهش مصرف بنزین پیشنهاد داده بود ۱۰۰ هزار خودرو دیزلی جایگزین فرسودهها شوند، اما شورای اقتصاد با استناد به تبعات زیستمحیطی با آن مخالفت کرد.
متروکه شدن وارداتیهای دپویی
اعلام رئیس کل گمرک مبنی بر متروکه شدن بخشی از خودروهای وارداتی دپویی، دیگر خبر خودرویی مهم این هفته بود. آن طور که مهدی میر اشرفی رئیس کل گمرک عنوان کرد، طی ماههای اخیر ۷هزارو۵۰۰ خودرو از گمرکات ترخیص شده و هزار و ۵۰۰ دستگاه خودرو نیز تشریفات گمرکی را انجام داده و در درب خروج گمرکات متوقف هستند. به گفته وی، هنوز مصوبه دولت برای ترخیص این خودروها تمدید نشده، بنابراین فعلا مجوز خروج از گمرک را ندارند. میراشرفی در ادامه تاکید کرد در حال حاضر بین دو تا سههزار خودروی متروکه در گمرک وجود دارد.
استانداردهای جدید خودرویی
این هفته اما معاون نظارت بر اجرای استاندارد سازمان ملی استاندارد ایران نیز تاکید کرد که رعایت ۸۵ استاندارد صنعت خودرو از ابتدای زمستان امسال برای خودروسازان الزامی است. به گفته وحید مرندیمقدم، خودروسازان تا دو سال قبل موظف به رعایت ۵۵ استاندارد اجباری بودند، اما سال گذشته ۱۰ مورد جدید به آن اضافه شد و از ابتدای زمستان امسال نیز ۲۰ استاندارد اجباری دیگر با هدف افزایش کیفیت خودروهای تولید داخل اجرایی میشود. وی همچنین تاکید کرده که تجهیز خودروهای سنگین به ترمز هوشمند از جمله الزامات استاندارد اجباری خودروسازان در سالجاری است. مرندی مقدم سامانه انحراف از مسیر و حفاظت از عابران پیاده را نیز در راستای کاهش آسیب حین حوادث رانندگی، از دیگر الزامات سازمان استاندارد در تولید خودرو برای امسال دانسته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو همه ابهامات فروش وارداتیها چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟