آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۱۱۸
۱۶:۰۳
۱۳۹۴/۰۹/۰۵
ترمز‌دستی الکترونیکی و کارکرد‌های آن

ترمز پارک به جای ترمز‌دستی

پدال نیوز: از مهم‌ترین و واجب‌ترین سیستم‌های درون خودرو، ترمز‌دستی آن است. این ترمز در برخی‌ خودرو‌ها با دست عمل می‌کند و در برخی‌ خودرو‌ها با پدال پایی که این پدال در کنار پدال کلاچ قرار می‌گیرد....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری تحلیلی پدال نیوز، از مهم‌ترین و واجب‌ترین سیستم‌های درون خودرو، ترمز‌دستی آن است. این ترمز در برخی‌ خودرو‌ها با دست عمل می‌کند و در برخی‌ خودرو‌ها با پدال پایی که این پدال در کنار پدال کلاچ قرار می‌گیرد. این درگیری و توقف نیز بر دو گونه است. به نحوی که در برخی ‌خودرو‌ها، با کشیدن ترمز‌دستی، گاردان قفل می‌شود و در برخی ‌خودرو‌ها، کاسه چرخ‌ها یا لنت‌ها درگیر می‌شود. اما با پیشرفت خودرو‌ها و راحت‌تر شدن رانندگی در کنار افزایش سیستم‌های ایمنی و رفاهی آنها، ترمزدستی الکترونیکی امروزه به این صنعت وارد شده است.

ترمزدستی الکترونیکی یاElectronic Parking Brake که به صورت EPB شناخته می‌شود، باعث حذف ساختار قدیمی و رایج ترمز‌دستی شده است و حال به جای اینکه راننده با دست یا پا اهرم ترمز‌دستی را فعال کند، این کار را با یک دکمه یا فشار به پدال ترمز انجام می‌دهد. این اختراع همچنین باعث شده است تا فضای بیشتری درون کنسول میانی خودرو ایجاد شود. می‌توان گفت اولین قدم در راه حذف سیم از پدال‌ها، روی کار آمدن پدال گاز برقی بود. در سیستم ترمز‌دستی برقی نیز، معمولا این کار به دو روش انجام می‌شود؛ یکی از طریق کشیدن سیم توسط موتور برقی و یا اعمال فشار به پیستون‌ها از طریق پمپ برقی. در نوع سیمی آن، یک موتور الکتریکی، با کشیدن سیم ترمز‌دستی به جای دست راننده و اهرم آن، باعث درگیری ترمز‌ها می‌شود. این در حالی است که در نوع پیشرفته‌تر آن، حتی سیم نیز حذف شده است و یک پمپ برقی قرار گرفته‌ روی لنت‌ها، باعث درگیری آنها و گرفتن دیسک ترمز می‌شود. ترمزدستی الکترونیکی با روی کار آمدنش، باعث روی کار آمدن و پیدایش سیستم‌های دیگری چون Auto Hold و hill-hold شد؛ سیستم‌هایی که به طور خلاصه می‌توان گفت در اولی از گرفتن و رها کردن‌های مداوم ترمز‌دستی در ترافیک و... راحت می‌شویم و در دومی، از حرکت ناخواسته در سرازیری‌ها‌ حین حرکت خودداری می‌شود. ترمزدستی الکترونیکی معمولا به روش‌های مختلفی از مدار خارج می‌شود. این کار می‌تواند توسط فشردن اهرم آن باشد یا گذاشتن دنده در حالت D، فشردن ترمز، فشردن گاز و ... .
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودرو‌های برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودرو‌های وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودرو‌های جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قرارداد‌ها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخه‌پیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودرو‌های برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چه‌کار می‌کند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج می‌کند بحران نقدینگی می‌تواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتی‌ها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودرو‌های برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذره‌بین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد