ترمزدستی الکترونیکی و کارکردهای آن
ترمز پارک به جای ترمزدستی
پدال نیوز: از مهمترین و واجبترین سیستمهای درون خودرو، ترمزدستی آن است. این ترمز در برخی خودروها با دست عمل میکند و در برخی خودروها با پدال پایی که این پدال در کنار پدال کلاچ قرار میگیرد....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری تحلیلی پدال نیوز، از مهمترین و واجبترین سیستمهای درون خودرو، ترمزدستی آن است. این ترمز در برخی خودروها با دست عمل میکند و در برخی خودروها با پدال پایی که این پدال در کنار پدال کلاچ قرار میگیرد. این درگیری و توقف نیز بر دو گونه است. به نحوی که در برخی خودروها، با کشیدن ترمزدستی، گاردان قفل میشود و در برخی خودروها، کاسه چرخها یا لنتها درگیر میشود. اما با پیشرفت خودروها و راحتتر شدن رانندگی در کنار افزایش سیستمهای ایمنی و رفاهی آنها، ترمزدستی الکترونیکی امروزه به این صنعت وارد شده است.
ترمزدستی الکترونیکی یاElectronic Parking Brake که به صورت EPB شناخته میشود، باعث حذف ساختار قدیمی و رایج ترمزدستی شده است و حال به جای اینکه راننده با دست یا پا اهرم ترمزدستی را فعال کند، این کار را با یک دکمه یا فشار به پدال ترمز انجام میدهد. این اختراع همچنین باعث شده است تا فضای بیشتری درون کنسول میانی خودرو ایجاد شود. میتوان گفت اولین قدم در راه حذف سیم از پدالها، روی کار آمدن پدال گاز برقی بود. در سیستم ترمزدستی برقی نیز، معمولا این کار به دو روش انجام میشود؛ یکی از طریق کشیدن سیم توسط موتور برقی و یا اعمال فشار به پیستونها از طریق پمپ برقی. در نوع سیمی آن، یک موتور الکتریکی، با کشیدن سیم ترمزدستی به جای دست راننده و اهرم آن، باعث درگیری ترمزها میشود. این در حالی است که در نوع پیشرفتهتر آن، حتی سیم نیز حذف شده است و یک پمپ برقی قرار گرفته روی لنتها، باعث درگیری آنها و گرفتن دیسک ترمز میشود. ترمزدستی الکترونیکی با روی کار آمدنش، باعث روی کار آمدن و پیدایش سیستمهای دیگری چون Auto Hold و hill-hold شد؛ سیستمهایی که به طور خلاصه میتوان گفت در اولی از گرفتن و رها کردنهای مداوم ترمزدستی در ترافیک و... راحت میشویم و در دومی، از حرکت ناخواسته در سرازیریها حین حرکت خودداری میشود. ترمزدستی الکترونیکی معمولا به روشهای مختلفی از مدار خارج میشود. این کار میتواند توسط فشردن اهرم آن باشد یا گذاشتن دنده در حالت D، فشردن ترمز، فشردن گاز و ... .
ترمزدستی الکترونیکی یاElectronic Parking Brake که به صورت EPB شناخته میشود، باعث حذف ساختار قدیمی و رایج ترمزدستی شده است و حال به جای اینکه راننده با دست یا پا اهرم ترمزدستی را فعال کند، این کار را با یک دکمه یا فشار به پدال ترمز انجام میدهد. این اختراع همچنین باعث شده است تا فضای بیشتری درون کنسول میانی خودرو ایجاد شود. میتوان گفت اولین قدم در راه حذف سیم از پدالها، روی کار آمدن پدال گاز برقی بود. در سیستم ترمزدستی برقی نیز، معمولا این کار به دو روش انجام میشود؛ یکی از طریق کشیدن سیم توسط موتور برقی و یا اعمال فشار به پیستونها از طریق پمپ برقی. در نوع سیمی آن، یک موتور الکتریکی، با کشیدن سیم ترمزدستی به جای دست راننده و اهرم آن، باعث درگیری ترمزها میشود. این در حالی است که در نوع پیشرفتهتر آن، حتی سیم نیز حذف شده است و یک پمپ برقی قرار گرفته روی لنتها، باعث درگیری آنها و گرفتن دیسک ترمز میشود. ترمزدستی الکترونیکی با روی کار آمدنش، باعث روی کار آمدن و پیدایش سیستمهای دیگری چون Auto Hold و hill-hold شد؛ سیستمهایی که به طور خلاصه میتوان گفت در اولی از گرفتن و رها کردنهای مداوم ترمزدستی در ترافیک و... راحت میشویم و در دومی، از حرکت ناخواسته در سرازیریها حین حرکت خودداری میشود. ترمزدستی الکترونیکی معمولا به روشهای مختلفی از مدار خارج میشود. این کار میتواند توسط فشردن اهرم آن باشد یا گذاشتن دنده در حالت D، فشردن ترمز، فشردن گاز و ... .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها