کد خبر:
۱۱۰۹۳۰ ۱۱:۴۴
۱۳۹۸/۰۶/۳۱
چطور مشکل بلندگو خودرو را حل کنیم؟
پدال نیوز- از کار افتادن بلندگوهای سیستم صوتی خودرو از جمله چالشهایی است که روشهای مختلفی برای تشخیص این مشکل پیش بینی شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، از کار افتادن بلندگوهای خودرو دلایل مختلفی دارد که با مطالعه این متن میتوانید برخی از عیوب را خودتان تشخیص داده و مشکل را حل کنید.
خراب شدن یا از کار افتادن تمام بلندگوها یکی از شایعترین مشکلاتی است که برای برخی از ماشینها رخ میدهد. این مشکل اکثرا زمانی اتفاق میافتد که صدای سیستم صوتی بیش از اندازه بلند باشد. به عبارتی استفاده نادرست از سیستم صوتی ماشین باعث قطع بلندگوها میشود.
در برخی موارد، ایجاد مشکلی کوچک در سیمکشی بین هدیونیت و یکی از بلندگوها بهتنهایی میتواند باعث شود که تمام بلندگوهای سیستم صوتی خودرو به یکباره قطع شوند.
بررسی هدیونیت و آمپلیفایر
اگر هدیونیت سیستم صوتی روشن باشد اما صدایی از بلندگوها دریافت نشود، بهراحتی میتوان به این نتیجه رسید که مشکل از بلندگوها است. اما این واقعیت که هدیونیت روشن شده است، بهمعنای درست کارکردن نیست. قبل از انجام هر کار دیگری باید:
مطمئن شد که هدیونیت روی حالت ضدسرقت قرار نگرفته است که به کد رمز نیاز دارد.
تنظیمات صدا بررسی شود.
ورودیهای صوتی مختلف آزمایش شوند (مثلاً رادیو، پخشکنندهیا پلییر CD و غیره)
تمام فیوزهای داخلی مربوطه آزمایش شوند.
سیمها تحت بررسی قرار گیرند.
اگر هیچ مشکلی در هدیونیت پیدا نشد، باید آمپلیفایر را بررسی کرد. در سیستمهایصوتی خودرو که از آمپلیفایرها استفاده میکنند، آمپلیفایر شایعترین علت بروز این نوع مشکل است؛ زیرا صدا باید از طریق آن از بلندگوها عبور کند. در روند بررسی آمپلیفایر، باید موارد زیر را انجام داد:
اطمینان حاصل شود که آمپلیفایر واقعاً روشن است.
اطمینان حاصل شود که آیا آمپلیفایر به حالت «Protect Mode» رفته است یا خیر.
سیمهای ورودی و خروجی بلندگوها بررسی شوند.
فیوزهای داخلی و خارجی آزمایش شوند و از سالمبودن آنها اطمینان حاصل شود.
3-بررسی سیمکشی بلندگوهای خودرو
از آنجا که سیمهای بلندگو اغلب در پشت پنلها و قالبها، زیر صندلیها و کفپوش عبور میکنند، بازرسی دقیق آنها دشوار است. بررسی اتصال بین یک سر هر کدام از سیمها (در هدیونیت یا آمپلیفایر) و انتهای دیگر در بلندگو آسانتر به نظر میرسد. اگر اتصال وجود نداشته باشد، این بدان معنی خواهد بود که سیم در جایی قطع شده است.
اگر بلندگوهای خودرو شما داخل درها نصب شدهاند، نقطهی مشترک عیب در جایی است که سیم بلندگو بین در و پنل آن عبور میکند. اگرچه سیمکشی در خودرو بهطور معمول توسط ورقهای لاستیکی سخت محافظت میشود، اما به دلیل فشارهای مکرر که هنگام باز و بستهشدن درها بر آنها وارد میشود، ممکن است سیمها بهمرور زمان فرسوده یا قطع شوند.
4-آزمایش بلندگوهای خودرو
روش دیگر، پیداکردن مقداری سیم و سیمکشی مجدد و موقتی برای هر بلندگو است. از آنجا که این روش برای آزمایش موقتی است، باید با برداشتن پنلهای در و سایر اجزا به بلندگوها دسترسی پیدا کرد.
اگر بلندگوها با سیمهای جدید کار کنند، میتوان مطمئن بود که مشکل از سیمکشی قدیمی است. همچنین میتوان بلندگوهای خودرو را با وصلکردن سیم برق از هدیونیت یا آمپلیفایر و اتصال سیمهای مثبت و منفی هر بلندگو به پایانههای مثبت و منفی یک باتری 1/5 ولت، «آزمایش» کرد.
اگر سیم بلندگوها خراب نشده و بلندگو هم کاملاً خراب نیست، هنگام اتصال سیمها به پایانههای باتری، صدای جزئی شنیده خواهد شد. با این حال شنیدن صدای خفیف از بلندگو با باتری 1/5 ولت، لزوماً بهمعنای این نیست که بلندگو در وضعیت خوبی قرار دارد. اگر در آخر همه چیز بررسی شده باشد، وقت آن است که بلندگوهای خودرو بهصورت کامل جایگزین کنید.
خراب شدن یا از کار افتادن تمام بلندگوها یکی از شایعترین مشکلاتی است که برای برخی از ماشینها رخ میدهد. این مشکل اکثرا زمانی اتفاق میافتد که صدای سیستم صوتی بیش از اندازه بلند باشد. به عبارتی استفاده نادرست از سیستم صوتی ماشین باعث قطع بلندگوها میشود.
در برخی موارد، ایجاد مشکلی کوچک در سیمکشی بین هدیونیت و یکی از بلندگوها بهتنهایی میتواند باعث شود که تمام بلندگوهای سیستم صوتی خودرو به یکباره قطع شوند.
بررسی هدیونیت و آمپلیفایر
اگر هدیونیت سیستم صوتی روشن باشد اما صدایی از بلندگوها دریافت نشود، بهراحتی میتوان به این نتیجه رسید که مشکل از بلندگوها است. اما این واقعیت که هدیونیت روشن شده است، بهمعنای درست کارکردن نیست. قبل از انجام هر کار دیگری باید:
مطمئن شد که هدیونیت روی حالت ضدسرقت قرار نگرفته است که به کد رمز نیاز دارد.
تنظیمات صدا بررسی شود.
ورودیهای صوتی مختلف آزمایش شوند (مثلاً رادیو، پخشکنندهیا پلییر CD و غیره)
تمام فیوزهای داخلی مربوطه آزمایش شوند.
سیمها تحت بررسی قرار گیرند.
اگر هیچ مشکلی در هدیونیت پیدا نشد، باید آمپلیفایر را بررسی کرد. در سیستمهایصوتی خودرو که از آمپلیفایرها استفاده میکنند، آمپلیفایر شایعترین علت بروز این نوع مشکل است؛ زیرا صدا باید از طریق آن از بلندگوها عبور کند. در روند بررسی آمپلیفایر، باید موارد زیر را انجام داد:
اطمینان حاصل شود که آمپلیفایر واقعاً روشن است.
اطمینان حاصل شود که آیا آمپلیفایر به حالت «Protect Mode» رفته است یا خیر.
سیمهای ورودی و خروجی بلندگوها بررسی شوند.
فیوزهای داخلی و خارجی آزمایش شوند و از سالمبودن آنها اطمینان حاصل شود.
3-بررسی سیمکشی بلندگوهای خودرو
از آنجا که سیمهای بلندگو اغلب در پشت پنلها و قالبها، زیر صندلیها و کفپوش عبور میکنند، بازرسی دقیق آنها دشوار است. بررسی اتصال بین یک سر هر کدام از سیمها (در هدیونیت یا آمپلیفایر) و انتهای دیگر در بلندگو آسانتر به نظر میرسد. اگر اتصال وجود نداشته باشد، این بدان معنی خواهد بود که سیم در جایی قطع شده است.
اگر بلندگوهای خودرو شما داخل درها نصب شدهاند، نقطهی مشترک عیب در جایی است که سیم بلندگو بین در و پنل آن عبور میکند. اگرچه سیمکشی در خودرو بهطور معمول توسط ورقهای لاستیکی سخت محافظت میشود، اما به دلیل فشارهای مکرر که هنگام باز و بستهشدن درها بر آنها وارد میشود، ممکن است سیمها بهمرور زمان فرسوده یا قطع شوند.
4-آزمایش بلندگوهای خودرو
روش دیگر، پیداکردن مقداری سیم و سیمکشی مجدد و موقتی برای هر بلندگو است. از آنجا که این روش برای آزمایش موقتی است، باید با برداشتن پنلهای در و سایر اجزا به بلندگوها دسترسی پیدا کرد.
اگر بلندگوها با سیمهای جدید کار کنند، میتوان مطمئن بود که مشکل از سیمکشی قدیمی است. همچنین میتوان بلندگوهای خودرو را با وصلکردن سیم برق از هدیونیت یا آمپلیفایر و اتصال سیمهای مثبت و منفی هر بلندگو به پایانههای مثبت و منفی یک باتری 1/5 ولت، «آزمایش» کرد.
اگر سیم بلندگوها خراب نشده و بلندگو هم کاملاً خراب نیست، هنگام اتصال سیمها به پایانههای باتری، صدای جزئی شنیده خواهد شد. با این حال شنیدن صدای خفیف از بلندگو با باتری 1/5 ولت، لزوماً بهمعنای این نیست که بلندگو در وضعیت خوبی قرار دارد. اگر در آخر همه چیز بررسی شده باشد، وقت آن است که بلندگوهای خودرو بهصورت کامل جایگزین کنید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو