افزایش 2 برابری زمان سوختگیری با کارت جایگاهداران
پدال نیوز- رئیس سابق کانون جایگاهداران سوخت کشور با اشاره به اینکه با توجه به استفاده ۱۵ درصدی مردم از کارت سوخت شخصی، شاهد ایجاد صفهای طولانی در پمپبنزینها هستیم، گفت: این اتفاق زمان سوختگیری را تا دو برابر افزایش داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، ناصر رئیسیفرد گفت: از زمان آغاز استفاده اجباری از کارت سوخت کمتر از 15 درصد مردم از کارت سوخت شخصی خود استفاده کرده و بقیه از کارت سوخت جایگاهداران برای دریافت بنزین استفاده میکنند.
وی اصلیترین مشکل دریافت بنزین با کارت سوخت جایگاهداران را طولانیشدن روند سوختگیری عنوان کرد و ادامه داد: مشکلات اصلی این است که به دلیل محدودیت کارت جایگاهها برای عرضه بنزین، بعد از 30 لیتر سوختگیری، کارت باید خارج شده و دوباره در سیستم قرار بگیرد اما سیستم هوشمند سوخت فرسوده است و در مواردی که فردی بخواهد بیشتر از 30 لیتر سوختگیری کند مشکل بیشتر هم میشود.
رئیسیفرد با اشاره به اینکه این مشکل زمان سوختگیری را تا دو برابر افزایش میدهد، افزود: اکنون شاهد ایجاد صفهای طولانی در ورودی جایگاههای سوخت هستیم.
وی تاکید کرد: باید برای این کار تعریف داشته باشند و هدف را مشخص کنند تا میزان ناهنجاری و فساد به حداقل برسد.
به گفته رئیسیفرد، با آغاز مهرماه و افزایش ترافیک ممکن است این صفها طولانیتر شود.
وی بهترین راهحل برای کنترل مصرف و کاهش قاچاق را واقعیکردن قیمت بنزین دانست و گفت: اگرچه نفت یک کالای سرمایهای به شمار میرود اما بنزین کالایی مصرفی است بنابراین لازم است تا قیمت آن واقعی شود.
رئیسی فرد روش عرضه بنزین را نیز نامناسب عنوان کرد و افزود: همه جای دنیا هزینه خدمات را مصرفکننده میپردازد و جایگاهها نیز با توجه به این امر خدمات با کیفیتتری ارائه میکنند.
به گزارش ایرنا، الزام استفاده از کارت سوخت شخصی از 20 مردادماه در کشور آغاز شده اما به دلیل آنکه همچنان تعدادی از افراد کارت سوخت خود را دریافت نکردهاند، استفاده از کارت سوخت جایگاهداران از اقبال بیشتری برخوردار است.
همچنین یک میلیون کارت در باجههای معطل پست وجود دارند که برای دریافت آنها اقدام نشده است. با این حال کارشناسان و صاحبنظران، مهمترین دلیل عدم اقبال مردم به استفاده از کارت سوخت شخصی را نبود ابزار قیمتی و تک نرخی و ارزان بودن بنزین میدانند.
وی اصلیترین مشکل دریافت بنزین با کارت سوخت جایگاهداران را طولانیشدن روند سوختگیری عنوان کرد و ادامه داد: مشکلات اصلی این است که به دلیل محدودیت کارت جایگاهها برای عرضه بنزین، بعد از 30 لیتر سوختگیری، کارت باید خارج شده و دوباره در سیستم قرار بگیرد اما سیستم هوشمند سوخت فرسوده است و در مواردی که فردی بخواهد بیشتر از 30 لیتر سوختگیری کند مشکل بیشتر هم میشود.
رئیسیفرد با اشاره به اینکه این مشکل زمان سوختگیری را تا دو برابر افزایش میدهد، افزود: اکنون شاهد ایجاد صفهای طولانی در ورودی جایگاههای سوخت هستیم.
وی تاکید کرد: باید برای این کار تعریف داشته باشند و هدف را مشخص کنند تا میزان ناهنجاری و فساد به حداقل برسد.
به گفته رئیسیفرد، با آغاز مهرماه و افزایش ترافیک ممکن است این صفها طولانیتر شود.
وی بهترین راهحل برای کنترل مصرف و کاهش قاچاق را واقعیکردن قیمت بنزین دانست و گفت: اگرچه نفت یک کالای سرمایهای به شمار میرود اما بنزین کالایی مصرفی است بنابراین لازم است تا قیمت آن واقعی شود.
رئیسی فرد روش عرضه بنزین را نیز نامناسب عنوان کرد و افزود: همه جای دنیا هزینه خدمات را مصرفکننده میپردازد و جایگاهها نیز با توجه به این امر خدمات با کیفیتتری ارائه میکنند.
به گزارش ایرنا، الزام استفاده از کارت سوخت شخصی از 20 مردادماه در کشور آغاز شده اما به دلیل آنکه همچنان تعدادی از افراد کارت سوخت خود را دریافت نکردهاند، استفاده از کارت سوخت جایگاهداران از اقبال بیشتری برخوردار است.
همچنین یک میلیون کارت در باجههای معطل پست وجود دارند که برای دریافت آنها اقدام نشده است. با این حال کارشناسان و صاحبنظران، مهمترین دلیل عدم اقبال مردم به استفاده از کارت سوخت شخصی را نبود ابزار قیمتی و تک نرخی و ارزان بودن بنزین میدانند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها