آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۰۷۶۲
۱۶:۲۸
۱۳۹۸/۰۶/۲۷
/واگذاری بخشی از سهام بنیاد به یک شرکت خارجی

منابع بنیاد از بانک سینا قابل بازگشت است

پدال نیوز: کارشناس امور سهام بانک سینا گفت:گویا روند واگذاری مازاد سهام بنیاد به یک شرکت خارجی در حال انجام است که البته از جزئیات آن اطلاعات خاصی وجود در دست نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خط بازار، بنیاد مستضعفان از سال 1389 سهامداری خود را در بانک سینا آغاز و 33 درصد سهام این بانک را از آن خود کرد. در سال 1391 این بنیاد به صورت ترکیب بنیاد مستضعفان و بخش اول اداری در مجموع تملک 63.55 درصد این بانک را از آن خود کرد که در ابتدا بخش اول اداری بنیاد مستضعفان 47.22 درصد سهام و بنیاد مستضعفان نیز 16.32 درصد سهام را در اختیار گرفت در ادامه همین سال این ترکیب به شکل بنیاد مستضعفان بخش اول اداری 39.11 درصد و بنیاد مستضعفان 24.51 درصد تغییر کرد.
 
در سال 1393 اما این دو سهام با هم ترکیب شدند تا بنیاد مستضعفان به تنهایی سهامدار 63.52 درصد سهام این بانک شود. این موضوع همچنان ادامه داشت تا 2 درصد دیگر به مجموع سهماداری بنیاد در این بانک افزوده شود و حالا بنیادی ها 65 درصد سهام بانک سینا را در اختیار دارند. مسئله ای که در ظاهر با قوانین نظام بانکی کشور مغایر است. چرا که در نهایت سازمانها و نهادها می توانند تملک 33 درصد سهام یک بانک را بر عهده داشته باشند که البته این قضیه منوط به ارائه ی مجوز بانک مرکزی خواهد بود که در غیر اینصورت سقف سهامداری در بانکها و مؤسسات اعتباری 10 درصد است.
 
در همین رابطه یکی از کارشناسان امور سهام بانک سینا در گفتگو با خبرنگار خط بازار صراحتا اعلام نمود که داشته گویا روند واگذاری مازاد سهام بنیاد به یک شرکت خارجی در حال انجام است که البته از جزئیات آن اطلاعات خاصی وجود در دست نیست.
 
حتی اگر این واگذاری انجام شود یک موضوع همچنان جای ابهام دارد و آن اینکه طی سالهای گذشته که بنیاد مستضعفان برخلاف قانون 65 درصد سهام این بانک را دراختیار داشت و در سود حاصل از این سهامداری شریک بود آیا منابع حاصله طبق اصول و قوانین بانکی بوده و یا خیر؟ و آیا اساسا این منابع قابل بازگشت است یا خیر؟
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات می‌شود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو  فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز می‌شود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابان‌‌ها می‌‌آید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفه‌‌ها صنعت خودرو در سایه خاموشی‌‌ تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یک‌ساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفه‌‌ها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی‌ بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژی‌ها