آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۰۷۵۴
۱۵:۴۷
۱۳۹۸/۰۶/۲۷

الزام ایجاد صدای هشدار دهنده در خودروهای الکتریکی

پدال نیوز- سازندگان خودرو‌های الکتریکی در آمریکا باید از سال ۲۰۲۰ با افزودن صدا‌های هشدار دهنده، سرو صدای خودرو‌های خود را افزایش دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، سازمان‌ها و نهادهای ایمنی در آمریکا پس از برگزاری جلسات طولانی با خودروسازان فعال در این کشور تصمیم گرفتن لزوم افزایش سروصدای خودروهای برقی را به صورت قانون درآورده و از سال 2020 میلادی همه سازندگان این نوع از اتومبیل‌ها را ملزم به استفاده از سیستم‌های هشدار دهنده نسبت به ایجاد صدای قابل تشخیص برای خودروهای دیگر و عابران پیاده کنند.
 
یکی از بزرگ‌ترین چالش‌های پیش روی خودروسازان و سازمان‌های ایمنی در کشورهای مختلف جهان صدای کم و غیرقابل تشخیص اتومبیل‌های الکتریکی در حین حرکت است. این موضوع می‌تواند بسیار خطرناک بوده و موجب به خطر افتادن جان عابران پیاده و سرنشینان خودروهای دیگر باشد. درواقع افزایش صدای موتور و دیگر قسمت‌های خودروهای الکتریکی ضروری است.
 
موسسه‌ بیمه و ایمنی بزرگراه‌‌های آمریکا برای افزایش رضایت هم‌زمان خودروسازان و صاحبان خودروهای الکتریکی، به این افراد پیشنهاد کرده است نوع صدای سیستم هشدار دهنده اتومبیل‌های خود را به صورت دلخواه انتخاب کنند. البته این موسسه از مردم نیز خواسته‌ است با شرکت در یک نظر سنجی کیفیت و نوع صدای مد نظر خود را اعلام کنند.
 
این اقدام از سوی موسسه‌ بیمه و ایمنی بزرگراه‌‌های آمریکا با هدف انتخاب بهترین سیستم هشدار دهنده صورت می‌گیرد زیرا پس از اجرایی شدن قانون افزایش صدای خودروهای برقی در آمریکا، تغییر نوع و کیفیت صدا در حجم وسعی از اتومبیل‌های برقی راحت به نظر نمی‌رسد و مستلزم صرف زمان و هزینه زیادی است.
 
سازمان ایمنی ترافیک بزرگراه‌های ملی آمریکا (NHTSA) اعلام کرد چنین قانونی می‌تواند از آسیب دیدگی و مجروحیت 2 هزار و 400 نفر در سال جلوگیری کند. هنوز در مورد اینکه نوع صدا چگونه باشد اتفاق نظر وجود ندارد، ولی باید به اندازه کافی بلند و قابل تشخیص برای خودرو‌های اطراف و عابران پیاده باشد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد