قاچاق روزانه 7 میلیون لیتر سوخت به همسایگان شرقی و غربی
پدال نیوز- رئیس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی ایران معتقد است روزانه هفت میلیون لیتر سوخت از کشور به همسایگان غربی و شرقی قاچاق میشود و در این بین احیای کارت سوخت میتواند تا حدی این موضوع را کنترل کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، «حمیدرضا صالحی» با اشاره به اینکه استفاده از کارت سوخت نحوه مصرف بنزین و گازوییل را مشخص میکند، گفت: با این حال مهمترین عامل و ابزار کنترل مصرف و کاهش قاچاق، مساله قیمت و واقعی شدن آن است.
وی اضافه کرد: برای جلوگیری از قاچاق، نباید فاصله قیمت در داخل و خارج مرزها زیاد باشد و واقعیشدن قیمتها همانگونه که در بازار ارز موثر بود و باعث کاهش قاچاق واردات شد، در مورد سوخت نیز میتواند کارآمد باشد.
صالحی افزود: درباره واقعیشدن قیمت حاملهای انرژی نیازمند حرکتهای اصولی و هدفمند هستیم تا به سمت کاهش قاچاق و بهینهشدن مصرف انرژی در داخل کشور کمک کند.
وی با اشاره به مصرف روزانه 100 میلیون لیتر بنزین در کشور تاکید کرد: با توجه به جمعیت و سرانه خودرو در کشور، میزان مصرف بنزین باید به 60 تا 65 میلیون برسد.
این عضو اتاق بازرگانی ایران با بیان اینکه نیمی از خانوارها در کشور خودرو شخصی ندارند ،گفت: با فروش ارزان بنزین، نیمی از جمعیت را از دریافت یارانه حاملهای انرژی محروم میکنیم زیرا این یارانه تنها به ماشیندارها میرسد که به معنای بیعدالتی و از دست رفتن منابع کشور است.
به گفته صالحی، سالانه 45 میلیارد دلار منابع کشور در قالب یارانه نفت ، گاز و برق پرداخت میشود که نشان میدهد ایران رتبه اول را در این زمینه در جهان داراست.
وی تاکید کرد: بنابراین روی هزینه کرد منابع خود کنترل نداریم و شاهد از بین رفتن آنها هستیم.
رئیس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی ایران با اشاره به اینکه دو نرخی شدن هر کالایی فسادآفرین است، گفت: به جای سهمیهبندی و دو نرخی شدن بنزین باید با شیب منطقی به دنبال واقعیکردن قیمتها باشیم.
به گفته وی، چنانچه برنامه سوم توسعه ادامه پیدا میکرد، قیمت بنزین به قیمتهای جهانی نزدیک می شد و اکنون شاهد این اختلاف فاحش بین ایران و همسایگان نبودیم اما از برنامههای توسعهای عقب افتادیم و این باعث شد تا قیمت بنزین چند سال ثابت بماند.
صالحی جهت فلش برای حرکت به واقعیشدن قیمت حاملهای انرژی را مهم دانست و افزود: به طور مثال زمانی که قیمت گازوئیل برای ترانزیت افزایش پیدا میکند اما قیمتها در داخل ثابت میماند به افزایش قاچاق دامن زده میشود.
وی گفت: باید در حاملهای انرژی مانند بنزین و یا گازوئیل با شیب بیشتر و در مواردی مانند برق با شیب ملایمتر به سمت افزایش قیمتها برویم.
صالحی با انتقاد از برخی افراد که واقعیشدن قیمت حاملهای انرژی را باعث فشار مضاعف به اقشار ضعیف جامعه میدانند، گفت: دولت میتواند با برنامهریزی مشخص، درآمد حاصل از افزایش قیمت حامل های انرژی را دوباره به جیب مردم باز گرداند.
وی اضافه کرد: برای جلوگیری از قاچاق، نباید فاصله قیمت در داخل و خارج مرزها زیاد باشد و واقعیشدن قیمتها همانگونه که در بازار ارز موثر بود و باعث کاهش قاچاق واردات شد، در مورد سوخت نیز میتواند کارآمد باشد.
صالحی افزود: درباره واقعیشدن قیمت حاملهای انرژی نیازمند حرکتهای اصولی و هدفمند هستیم تا به سمت کاهش قاچاق و بهینهشدن مصرف انرژی در داخل کشور کمک کند.
وی با اشاره به مصرف روزانه 100 میلیون لیتر بنزین در کشور تاکید کرد: با توجه به جمعیت و سرانه خودرو در کشور، میزان مصرف بنزین باید به 60 تا 65 میلیون برسد.
این عضو اتاق بازرگانی ایران با بیان اینکه نیمی از خانوارها در کشور خودرو شخصی ندارند ،گفت: با فروش ارزان بنزین، نیمی از جمعیت را از دریافت یارانه حاملهای انرژی محروم میکنیم زیرا این یارانه تنها به ماشیندارها میرسد که به معنای بیعدالتی و از دست رفتن منابع کشور است.
به گفته صالحی، سالانه 45 میلیارد دلار منابع کشور در قالب یارانه نفت ، گاز و برق پرداخت میشود که نشان میدهد ایران رتبه اول را در این زمینه در جهان داراست.
وی تاکید کرد: بنابراین روی هزینه کرد منابع خود کنترل نداریم و شاهد از بین رفتن آنها هستیم.
رئیس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی ایران با اشاره به اینکه دو نرخی شدن هر کالایی فسادآفرین است، گفت: به جای سهمیهبندی و دو نرخی شدن بنزین باید با شیب منطقی به دنبال واقعیکردن قیمتها باشیم.
به گفته وی، چنانچه برنامه سوم توسعه ادامه پیدا میکرد، قیمت بنزین به قیمتهای جهانی نزدیک می شد و اکنون شاهد این اختلاف فاحش بین ایران و همسایگان نبودیم اما از برنامههای توسعهای عقب افتادیم و این باعث شد تا قیمت بنزین چند سال ثابت بماند.
صالحی جهت فلش برای حرکت به واقعیشدن قیمت حاملهای انرژی را مهم دانست و افزود: به طور مثال زمانی که قیمت گازوئیل برای ترانزیت افزایش پیدا میکند اما قیمتها در داخل ثابت میماند به افزایش قاچاق دامن زده میشود.
وی گفت: باید در حاملهای انرژی مانند بنزین و یا گازوئیل با شیب بیشتر و در مواردی مانند برق با شیب ملایمتر به سمت افزایش قیمتها برویم.
صالحی با انتقاد از برخی افراد که واقعیشدن قیمت حاملهای انرژی را باعث فشار مضاعف به اقشار ضعیف جامعه میدانند، گفت: دولت میتواند با برنامهریزی مشخص، درآمد حاصل از افزایش قیمت حامل های انرژی را دوباره به جیب مردم باز گرداند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها