کد خبر:
۱۱۰۱۵۱ ۱۰:۰۶
۱۳۹۸/۰۶/۱۵
همکاری سه دستگاه برای استانداردسازی کپسول های CNG
بمب های متحرک خنثی می شوند
پدال نیوز: در حالی تنها چند ماه از مصوبه پرداخت تسهیلات دو میلیون و ۵۰۰ هزار تومانی دولت با هدف گازسوز کردن خودروها می گذرد که هنوز برنامه جدی بازرسی ادواری از این کپسول ها وارد فاز اجرایی نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، این کپسول ها که در بازه ای از زمان به دلیل خطرناک بودن، از آن ها تحت عنوان بمب های متحرک یاد می شد، از اساسی ترین محصولاتی است که باید مورد ارزیابی دوره ای قرار گیرد چرا که هرگونه سهل انگاری در این زمینه منجر به بروز حادثه ای جبران ناپذیر خواهد شد
این در حالیست که نگاهی به آمار گازسوز کردن های غیر استاندارد در کشور، میزان بالایی از حوادث را نشان می دهد.
محمودرضا طاهری، مدیرکل استاندارد استان تهران یه تازگی از اعلام بازرسی ادواری ۱۱ هزار مخزن CNG منصوبه بر خودروهای گازسوز استان تهران، در سه ماهه ابتدای سال جاری، خبر داده و گفته طی این مدت، بازرسان استاندارد ۲۰۰ نازل CNG جایگاهی را مورد آزمون قرار دادند.
اما این که بازرسی از این کپسول ها بر عهده کدام ارگان است، کار نظارت را تا اندازه ای دشوار می کند.نگاهی به موتورهای جستجو نشان می دهد که در چند سال گذشته بازرسی ادواری از جایگاه های CNG در حیطه وظایف شرکت بلزرسی کیفیت و استاندارد ایران بوده نه خودروهای دارای این کپسول ها.
بر اساس قانون تعریف شده ای، خودروهای CNG که بیش از سه سال در حال تردد هستند باید تحت بازرسی ادواری قرار بگیرند. براین اساس بازرسی نصب و بازسنجی کیفیت مخازن نصب شده بر روی خودروها با توجه به حجم قابل توجهی از ذخیره گاز فشرده با دمای پایین از حساسیت بالایی برخوردار است.
براین اساس از آن جا که سازمان ملی استاندارد وظیفه نظارت دوره ای بر همه محصولات را برعهده دارد، به طور قطع این بازدید نیز بر عهده این سازمان خواهد بود.
در همین حال سعید تاجیک، معاون اجرایی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران با اشاره به تشکیل کارگروهی با هدف نظارت بیشتر در این زمینه می گوید: کارگروهی متشکل از وزارت کشور ، وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان ملی استاندارد تشکیل تا نسبت به تایید صلاحیت و صدور گواهی در این زمینه اقدام کنند.
وی می افزاید: بر اساس این طرح همه خودروهای گازسوز باید براساس مصوبه هیات دولت نسبت به دریافت تایید صلاحیت با هدف دریافت گواهی سلامت اقدام کنند.
معاون شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران ادامه می دهد: با در اختیار داشتن این گواهی، کیت CNG و کپسول آن مورد بازرسی قرار می گیرد و در صورت سلامت کپسول، خودروی مورد نظر موفق به دریافت گواهی شده و در غیر این صورت کپسول امحا خواهد شد.
تاجیک با تاکید بر این که بازرسی از این کپسول ها در حیطه وظایف شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد نیست، اظهار می کند: با این حال قرار است این شرکت به سایر سازمان ها در این طرح کمک کند چرا که متولی اصلی، وزارت صنعت و سازمان ملی استاندارد هستند.
وی در خصوص چگونگی بازرسی از این کپسول ها نیز یادآور می شود: برای این کپسول ها استاندارد ملی تعریف شده و مراکزی در سراسر کشور که مورد تایید سازمان ملی استاندارد هستند، وظیفه بازرسی از این کپسول ها را برعهده دارند که هرگونه تایید از سوی این شرکت ها مورد تایید خواهد بود
به گفته تاجیک، پرداخت تسهیلات دو میلیون و ۵۰۰ هزار تومانی گازسوز کردن خودروها نیز در قالب طرح نوسازی و دریافت تایید صلاحیت از کارگروه مربوطه بوده و انتظار می رود با اجرایی شدن آن از این پس شاهد کاهش تقاضا برای گازسوز کردن های غیر استاندارد باشیم.
این اقدامات در حالی وارد فاز اجرایی شده که با توجه به آمار چشمگیر حوادث ناشی از گازسوز کردن غیر اصولی خودروها به نظر می رسد هیات دولت باید زودتر دست به چنین اقدامی می زد اما به هرحال ماهی را هروقت از آب بگیرید تازه است، بنابراین باز هم جای امیدواری است که پرداخت این تسهیلات هرچند اندک و الزام برای دریافت گواهی سلامت، می تواند سلامت تعداد زیادی از مصرف کنندگان این خودروها را تضمین کند.
انتهای پیام/
این در حالیست که نگاهی به آمار گازسوز کردن های غیر استاندارد در کشور، میزان بالایی از حوادث را نشان می دهد.
محمودرضا طاهری، مدیرکل استاندارد استان تهران یه تازگی از اعلام بازرسی ادواری ۱۱ هزار مخزن CNG منصوبه بر خودروهای گازسوز استان تهران، در سه ماهه ابتدای سال جاری، خبر داده و گفته طی این مدت، بازرسان استاندارد ۲۰۰ نازل CNG جایگاهی را مورد آزمون قرار دادند.
اما این که بازرسی از این کپسول ها بر عهده کدام ارگان است، کار نظارت را تا اندازه ای دشوار می کند.نگاهی به موتورهای جستجو نشان می دهد که در چند سال گذشته بازرسی ادواری از جایگاه های CNG در حیطه وظایف شرکت بلزرسی کیفیت و استاندارد ایران بوده نه خودروهای دارای این کپسول ها.
بر اساس قانون تعریف شده ای، خودروهای CNG که بیش از سه سال در حال تردد هستند باید تحت بازرسی ادواری قرار بگیرند. براین اساس بازرسی نصب و بازسنجی کیفیت مخازن نصب شده بر روی خودروها با توجه به حجم قابل توجهی از ذخیره گاز فشرده با دمای پایین از حساسیت بالایی برخوردار است.
براین اساس از آن جا که سازمان ملی استاندارد وظیفه نظارت دوره ای بر همه محصولات را برعهده دارد، به طور قطع این بازدید نیز بر عهده این سازمان خواهد بود.
در همین حال سعید تاجیک، معاون اجرایی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران با اشاره به تشکیل کارگروهی با هدف نظارت بیشتر در این زمینه می گوید: کارگروهی متشکل از وزارت کشور ، وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان ملی استاندارد تشکیل تا نسبت به تایید صلاحیت و صدور گواهی در این زمینه اقدام کنند.
وی می افزاید: بر اساس این طرح همه خودروهای گازسوز باید براساس مصوبه هیات دولت نسبت به دریافت تایید صلاحیت با هدف دریافت گواهی سلامت اقدام کنند.
معاون شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران ادامه می دهد: با در اختیار داشتن این گواهی، کیت CNG و کپسول آن مورد بازرسی قرار می گیرد و در صورت سلامت کپسول، خودروی مورد نظر موفق به دریافت گواهی شده و در غیر این صورت کپسول امحا خواهد شد.
تاجیک با تاکید بر این که بازرسی از این کپسول ها در حیطه وظایف شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد نیست، اظهار می کند: با این حال قرار است این شرکت به سایر سازمان ها در این طرح کمک کند چرا که متولی اصلی، وزارت صنعت و سازمان ملی استاندارد هستند.
وی در خصوص چگونگی بازرسی از این کپسول ها نیز یادآور می شود: برای این کپسول ها استاندارد ملی تعریف شده و مراکزی در سراسر کشور که مورد تایید سازمان ملی استاندارد هستند، وظیفه بازرسی از این کپسول ها را برعهده دارند که هرگونه تایید از سوی این شرکت ها مورد تایید خواهد بود
به گفته تاجیک، پرداخت تسهیلات دو میلیون و ۵۰۰ هزار تومانی گازسوز کردن خودروها نیز در قالب طرح نوسازی و دریافت تایید صلاحیت از کارگروه مربوطه بوده و انتظار می رود با اجرایی شدن آن از این پس شاهد کاهش تقاضا برای گازسوز کردن های غیر استاندارد باشیم.
این اقدامات در حالی وارد فاز اجرایی شده که با توجه به آمار چشمگیر حوادث ناشی از گازسوز کردن غیر اصولی خودروها به نظر می رسد هیات دولت باید زودتر دست به چنین اقدامی می زد اما به هرحال ماهی را هروقت از آب بگیرید تازه است، بنابراین باز هم جای امیدواری است که پرداخت این تسهیلات هرچند اندک و الزام برای دریافت گواهی سلامت، می تواند سلامت تعداد زیادی از مصرف کنندگان این خودروها را تضمین کند.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران