کد خبر:
۱۰۹۱۲۴ ۱۵:۵۹
۱۳۹۸/۰۵/۲۵
دردسرهای غایب بزرگ!
بررسی کش و قوسهای مونتاژ فیات در ایران در سالهای اخیر +تصاویر
پدال نیوز- فیات خودروسازی است که مدتهایی مدید در بازار ایران نقشی مهم و اساسی داشت. از مونتاژ مدل ۱۱۰۰ در کارخانه برادران کاشانچی در دهه چهل شمسی گرفته تا واردات گسترده آن در دهه پنجاه شمسی توسط شرکت دیزل اتوپارت، فیات در دوران پیش از انقلاب اسلامی حضوری پررنگ داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ از دهه هفتاد شمسی، هر از چندی زمزمه همکاری خودروسازان داخلی با فیات و مونتاژ محصولات آن در کشورمان شنیده میشود. امری که فقط برای مدتی کوتاه محقق شد و هرگز عملی نشد. بهتازگی خبرهایی مبنی بر به راه افتادن خط تولید فیات در منطقه ویژه سلفچگان منتشر شد که ما را بر آن داشت مروری کوتاه از رفتوآمدهای فیات برای مونتاژ در سه دهه اخیر داشته باشیم.
سیینا تنها
در سال 1387 خط تولید مدل سیینا توسط شرکت تاپکو (خودروسازی صنعت پارس) راهاندازی شد و تا سال 1389 این خودرو تولید شد. سیینا در حقیقت نمونه سدان مدل پالیو بود که بسیاری آن را همتای پروژه لوگان (تندر نود) میدانند. خودرویی توسعهیافته توسط شاخه برزیلی فیات که در کشورهای متعددی همانند ترکیه و چین نیز مونتاژ میشد. سیینا تقریباً همزمان با تندر نود به بازار آمد و همین امر سبب شد با توجه به تواناییهای حرکتی پایینتر و عرضه محدود، نتواند به اهدافش دست یابد. شرکت توسعه بینالمللی لوتوس چند سال بعد واردات محدود مدل 500 را انجام داد که به مونتاژ هیچ مدلی نینجامید.
برادران براوو، براوا
اولین باری که زمزمههای مونتاژ فیات در اواخر دهه هفتاد شمسی شنیده شد، صحبت از تولید مدلهای براوو و براوا بود. دو خودرو اقتصادی موفق که در بازار اروپا و برخی کشورهای آمریکای جنوبی موفقیت قابلتوجهی کسب کرده بودند. برای مدتی خبرهایی مبنی بر تولید این دو مدل توسط ایرانخودرو مطرح شد که هرگز عملی نشد. پسازآن نیز عنوان شد که فیات خود قصد دارد خط تولیدی مستقل در ایران تأسیس کرده، براوو، براوا و نهایتاً مدل پالیو را در ایران تولید کند. همین شایعات درنهایت پس از نزدیک به ده سال در سال 1387 به مونتاژ سیینا انجامید و هرگز براوو و براوا به ایران نیامدند.

برادر اسپانیایی
در سالهای ابتدایی دهه 70 بود که تب نمایشگاههای بینالمللی خودرو همراه با واردات انبوهی از خودروهای جدید و رنگارنگ تنور بازار خودرو ایران را داغتر از همیشه کرد. سئات در آن دوره به نحوی مونتاژ کننده محصولات فیات در اسپانیا محسوب میشد و هنوز به زیرمجموعه فولکسواگن تبدیل نشده بود. در دورهای دولت اسپانیا تصمیم گرفت تا این خودروساز را به سرمایهگذاران خارجی واگذار کند و شرکت ایران وانت (که بعدها توسط گروه بهمن خریداری شد) یکی از مشتریان بالقوه خرید آن بود. بااینحال داستان واگذاری سئات به ایران وانت به دلیل مسائل مالی نهایی نشد و فولکسواگن این خودروساز را خریداری کرد. بااینحال سئات ماربلا که در حقیقت بر پایه نسل اول فیات پاندا شکلگرفته بود، به نمایشگاه بینالمللی خودرو تهران آمد و تعدادی از آن نیز وارد شد، هرچند مونتاژ آن عملی نشد.

آدرنالین ایتالیایی
در دهه هفتاد شمسی، چند نمونه از محصولات اسپرت فیات به ایران آمدند و در نمایشگاه بینالمللی تهران حضور یافتند. یک دستگاه فیات کوپه توربو و یک نمونه از مدل روباز بارچتا ازجمله این خودروها بودند. اولی برای مدتی به نمایشگاههای خودرو در محله عباسآباد تهران راه یافت و دومی نیز گویا برای مدتی در مرکز تحقیقات ایرانخودرو رهاشده بود. این دو خودرو در حقیقت قربانیان تب داغ نمایشگاههای خودرو تهران در دهه هفتاد شمسی بودند. همکاری ایرانخودرو و فیات اما قرار بود به تولید رانا بیانجامد که درنهایت پروژه با همکاری پژو به سرانجام رسید.عصر خودرو

در سال 1387 خط تولید مدل سیینا توسط شرکت تاپکو (خودروسازی صنعت پارس) راهاندازی شد و تا سال 1389 این خودرو تولید شد. سیینا در حقیقت نمونه سدان مدل پالیو بود که بسیاری آن را همتای پروژه لوگان (تندر نود) میدانند. خودرویی توسعهیافته توسط شاخه برزیلی فیات که در کشورهای متعددی همانند ترکیه و چین نیز مونتاژ میشد. سیینا تقریباً همزمان با تندر نود به بازار آمد و همین امر سبب شد با توجه به تواناییهای حرکتی پایینتر و عرضه محدود، نتواند به اهدافش دست یابد. شرکت توسعه بینالمللی لوتوس چند سال بعد واردات محدود مدل 500 را انجام داد که به مونتاژ هیچ مدلی نینجامید.

برادران براوو، براوا
اولین باری که زمزمههای مونتاژ فیات در اواخر دهه هفتاد شمسی شنیده شد، صحبت از تولید مدلهای براوو و براوا بود. دو خودرو اقتصادی موفق که در بازار اروپا و برخی کشورهای آمریکای جنوبی موفقیت قابلتوجهی کسب کرده بودند. برای مدتی خبرهایی مبنی بر تولید این دو مدل توسط ایرانخودرو مطرح شد که هرگز عملی نشد. پسازآن نیز عنوان شد که فیات خود قصد دارد خط تولیدی مستقل در ایران تأسیس کرده، براوو، براوا و نهایتاً مدل پالیو را در ایران تولید کند. همین شایعات درنهایت پس از نزدیک به ده سال در سال 1387 به مونتاژ سیینا انجامید و هرگز براوو و براوا به ایران نیامدند.

برادر اسپانیایی
در سالهای ابتدایی دهه 70 بود که تب نمایشگاههای بینالمللی خودرو همراه با واردات انبوهی از خودروهای جدید و رنگارنگ تنور بازار خودرو ایران را داغتر از همیشه کرد. سئات در آن دوره به نحوی مونتاژ کننده محصولات فیات در اسپانیا محسوب میشد و هنوز به زیرمجموعه فولکسواگن تبدیل نشده بود. در دورهای دولت اسپانیا تصمیم گرفت تا این خودروساز را به سرمایهگذاران خارجی واگذار کند و شرکت ایران وانت (که بعدها توسط گروه بهمن خریداری شد) یکی از مشتریان بالقوه خرید آن بود. بااینحال داستان واگذاری سئات به ایران وانت به دلیل مسائل مالی نهایی نشد و فولکسواگن این خودروساز را خریداری کرد. بااینحال سئات ماربلا که در حقیقت بر پایه نسل اول فیات پاندا شکلگرفته بود، به نمایشگاه بینالمللی خودرو تهران آمد و تعدادی از آن نیز وارد شد، هرچند مونتاژ آن عملی نشد.

آدرنالین ایتالیایی
در دهه هفتاد شمسی، چند نمونه از محصولات اسپرت فیات به ایران آمدند و در نمایشگاه بینالمللی تهران حضور یافتند. یک دستگاه فیات کوپه توربو و یک نمونه از مدل روباز بارچتا ازجمله این خودروها بودند. اولی برای مدتی به نمایشگاههای خودرو در محله عباسآباد تهران راه یافت و دومی نیز گویا برای مدتی در مرکز تحقیقات ایرانخودرو رهاشده بود. این دو خودرو در حقیقت قربانیان تب داغ نمایشگاههای خودرو تهران در دهه هفتاد شمسی بودند. همکاری ایرانخودرو و فیات اما قرار بود به تولید رانا بیانجامد که درنهایت پروژه با همکاری پژو به سرانجام رسید.عصر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش 3 محصول کرمان موتور اعلام شد +جدول GWM Ora 07 Touring مشابه پورشه پانامرا در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Trumpchi s9 با تکنولوژی CATL و Huawei در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ArcFox S5 محصول نوآورانه بایک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ArcFox T1 جدیدترین زبان طراحی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر کانسپت فضایی ARCFOX 77 در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BYD Ocean-S سدان پرچمدار در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات مدیران خودرو 8 اردیبهشت 1404 شرایط فروش اقساطی دو محصول آرین ستاک اعلام شد +جدول chery Omoda c3 الهام گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ روی ناخوش خودروی چینی ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» الهام جنسیس از «اسب عرب» رونمایی از سوپرکار هنسی افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش