دولت در تلاطم بازار ارز طرف دلالان است؟!
پدال نیوز: «بازار ارز دوباره متلاطم شده و دلالها بازی تازهای را تحت عنوان نرخ عمده فروشی آغاز کردهاند.»
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، روزنامه دولتی شهروند با انتشار این خبر نوشت: بازار ارز دوباره متلاطم شده است. حالا با اتفاقهایی که در هفتههای اخیر رخ داد، برخی فعالان بیش از هر زمان دیگری سردرگم و حیران شدهاند و نمیدانند چه در حال رخ دادن است. مروری بر دیدگاه صرافان فعال بازار و کارشناسان هم موید این نکته است که تحولاتی در این حوزه در حال وقوع است اما همه درباره آن نمیدانند. چرا که به تازگی قیمت دلار بر اساس آن چیزی که نرخ مبادلاتی یا دولتی گفته میشد، دیگر تعیین نمیشود و با کمرنگ شدن این نرخ، نرخ سنا یا همان نرخی که سایت مورد تایید بانک مرکزی در بازار آزاد اعلام میکند، تعیین میشود. در عمل سایت سنا، مرکز مبادلاتی ارز، حواله صرافها و بازار آزاد انواع نرخها در این بازار هستند و حالا هم نرخ جدیدی با عنوان نرخ عمدهفروشی در بازار ارز و خاصه دلار باب شده است. این نرخ را که اتحادیه طلا، جواهر و سکه تهران در سایت رسمی خود اطلاعرسانی میکند، به عنوان یکی از ابهامهای تازه این بازار و چند نرخی بودن دلار یاد میشود.
سایتهای مرجع در این حوزه، این روزها نرخهای متنوعی را ارایه میدهد و همین باعث تشدید سردرگمیها شده است. این نرخها شامل ارز مبادلهای، ارز آزاد، ارز عمده، ارز صرافی و ارز سایت سنا در بانک مرکزی است. در این حوزه چندی پیش هم خبرگزاری مهر از نرخ بانک پارسیان به عنوان یکی دیگر از نرخهای رایج نام برد که هنوز در جایی ثبت نشده و بیشتر بر تابلوی صرافی بانکها از جمله بانک پارسیان نوشته میشود.
شهروند ادامه میدهد: با وجود بیاطلاعی مسئولان امر، چه لزومی دارد قیمت عمده فروشی که همه صرافیها از قانون و میزان افزایش آن ابراز بیاطلاعی میکنند، اعلام شود؟ در عمل هدف این اعلام چیست و چرا نهادهای رسمی بدان واکنشی نشان نمیدهند! در این حوزه به نظر میرسد دخالت برخی بخشهای غیرمرتبط در بازار و اعلام نرخهای متفاوت، اندکی جو روانی بازار را تحتتاثیر خود قرار داده و نیازمند بررسی نهادهای ناظر است. حال در شرایطی که صرافان ارز (مجاز و غیرمجاز) بیضابطه و قانون فعالیت دارند، هزینه برای افراد یا متقاضیان واقعی ارز بسیار بالا میرود و در نتیجه فعالیت اقتصادی (چه بازرگانی و چه تولید) مقرون به صرفه نخواهد بود. درست به همین دلیل، بانک مرکزی چارهای جز ساماندهی بازار ارز (از دو جنبه قیمت و فعالان) ندارد.
یادآور میشود در 2 سال اخیر قیمت دلار بالغ بر 600 تومان گران شده و در این میان برخی دلالان بزرگ نظیر بانک «پ» که ارتباط ویژهای با برخی مراکز دولتی دارد، درآمدهای هنگفت دهها میلیارد دلاری به جیب زدهاند. گفته میشود دولت به خاطر افزایش درآمدهای خود از گران شدن ارز استقبال میکند و این در حالی است که گران شدن ارز به معنای کاهش ارزش پول ملی و کاهش قدرت خرید مردم است.
سایتهای مرجع در این حوزه، این روزها نرخهای متنوعی را ارایه میدهد و همین باعث تشدید سردرگمیها شده است. این نرخها شامل ارز مبادلهای، ارز آزاد، ارز عمده، ارز صرافی و ارز سایت سنا در بانک مرکزی است. در این حوزه چندی پیش هم خبرگزاری مهر از نرخ بانک پارسیان به عنوان یکی دیگر از نرخهای رایج نام برد که هنوز در جایی ثبت نشده و بیشتر بر تابلوی صرافی بانکها از جمله بانک پارسیان نوشته میشود.
شهروند ادامه میدهد: با وجود بیاطلاعی مسئولان امر، چه لزومی دارد قیمت عمده فروشی که همه صرافیها از قانون و میزان افزایش آن ابراز بیاطلاعی میکنند، اعلام شود؟ در عمل هدف این اعلام چیست و چرا نهادهای رسمی بدان واکنشی نشان نمیدهند! در این حوزه به نظر میرسد دخالت برخی بخشهای غیرمرتبط در بازار و اعلام نرخهای متفاوت، اندکی جو روانی بازار را تحتتاثیر خود قرار داده و نیازمند بررسی نهادهای ناظر است. حال در شرایطی که صرافان ارز (مجاز و غیرمجاز) بیضابطه و قانون فعالیت دارند، هزینه برای افراد یا متقاضیان واقعی ارز بسیار بالا میرود و در نتیجه فعالیت اقتصادی (چه بازرگانی و چه تولید) مقرون به صرفه نخواهد بود. درست به همین دلیل، بانک مرکزی چارهای جز ساماندهی بازار ارز (از دو جنبه قیمت و فعالان) ندارد.
یادآور میشود در 2 سال اخیر قیمت دلار بالغ بر 600 تومان گران شده و در این میان برخی دلالان بزرگ نظیر بانک «پ» که ارتباط ویژهای با برخی مراکز دولتی دارد، درآمدهای هنگفت دهها میلیارد دلاری به جیب زدهاند. گفته میشود دولت به خاطر افزایش درآمدهای خود از گران شدن ارز استقبال میکند و این در حالی است که گران شدن ارز به معنای کاهش ارزش پول ملی و کاهش قدرت خرید مردم است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!