آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۸۵۴۴
۰۹:۳۷
۱۳۹۸/۰۵/۱۳
سلطان باواریا از کجا آمده؟!

بررسی تاریخچه لوگو خودروسازی ب ام و +تصاویر

پدال نیوز- کارخانه ب ام و، در مارچ ۱۹۱۶ میلادی توسط دو فعال صنعتی بنام‌های فرانز جوزف پاپ (Franz Josef Popp) و کارل راپ (Karl Friedrich Rapp) با نام Bayerische Motoren Werke (به انگلیسی Bavarian Motor Works) در شهر مونیخ ایالت باواریا (Bavaria) آلمان آغاز بکار کرد؛ اما داستان ب ام و پیچیده‌تر از این حرف‌هاست. آقای راپ پیش از تولد ب ام و یک کارخانه تولید موتور هواپیما بنام Rapp Motorenwerke تأسیس کرده بود که پس از ترک آنجا، هیأت مدیره نام آن را به Bayerische Motoren Werke یا همان BMW تغییر دادند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز- کارخانه ب ام و، در مارچ ۱۹۱۶ میلادی توسط دو فعال صنعتی بنام‌های فرانز جوزف پاپ (Franz Josef Popp) و کارل راپ (Karl Friedrich Rapp) با نام Bayerische Motoren Werke (به انگلیسی Bavarian Motor Works) در شهر مونیخ ایالت باواریا (Bavaria) آلمان آغاز بکار کرد؛ اما داستان ب ام و پیچیده‌تر از این حرف‌هاست. آقای راپ پیش از تولد ب ام و یک کارخانه تولید موتور هواپیما بنام Rapp Motorenwerke تأسیس کرده بود که پس از ترک آنجا، هیأت مدیره نام آن را به Bayerische Motoren Werke یا همان BMW تغییر دادند.
سلطان باواریا از کجا آمده؟!

  • سلطان باواریا از کجا آمده؟!
  • سلطان باواریا از کجا آمده؟!
  • سلطان باواریا از کجا آمده؟!
  • سلطان باواریا از کجا آمده؟!
  • سلطان باواریا از کجا آمده؟!
  • سلطان باواریا از کجا آمده؟!
  • سلطان باواریا از کجا آمده؟!

  اما بازهم این‌ همه ماجرا نیست؛ سال 1922 میلادی کامیلو کاستیلیونی (Camillo Castiglioni) که یک سهامدار بزرگ بود، کنترل Rapp Motorenwerke را به دست گرفت و نام آن را به Süddeutsche Bremse AG که امروزه با برند Knorr-Bremse شناخته می‌شود تغییر داد و کارخانه متروک دیگری بنام Bayerische Flugzeugwerke را که بخش عمده سهامش را در اختیار داشت با نام و نشان BMW و هدف تولید پیشرانه برای خودروهای سنگین، تجهیزات کشاورزی و... دوباره به راه انداخت. درنتیجه چون Bayerische Flugzeugwerke روز 7 مارچ 1916 میلادی تأسیس‌شده است، این تاریخ نقطه آغاز اصلی کمپانی ب ام و قلمداد می‌شود.
بسیاری از خودرو دوستان تصور می‌کنند این لوگو ارتباطی با صنعت هواپیمایی و داستان معروفِ پره‌های هواپیماهای ملخی قدیمی دارد، اما این تصور در اصل از سال 1929 میلادی و زمانی قوت گرفت که طرحی حاوی حروف BMW لابه‌لای پره‌های هواپیماهای ملخیِ در حال پرواز روی جلد یک مجله آلمانی مربوط به صنایع هوایی رفت. از طرفی سابقه شرکت‌های مادرِ ب ام و در تولید تجهیزات هوایی نیز بیشتر بر این تصور دامن زد. حال‌آنکه در آن زمان 12 سال از طراحی لوگوی اصلی می‌گذشت!
درواقع نشان مذکور که همواره آن را یکی از بهترین آثار موجود در تاریخ طراحی گرافیک می‌خوانند، نخستین بار در 1917 میلادی با استفاده از ترکیب لوگوی کارخانه Rapp Motorenwerke متعلق به کارل راپ به‌عنوان یکی از پایه‌های شکل‌گیری کمپانی و رنگ‌های آبی و سفید موجود در پرچم ملی باواریا، رنگ طلایی در حاشیه حلقه‌های بیرونی و داخلی و حروف BMW به‌عنوان مخفف نام کمپانی در بالاترین قسمت طراحی شد. البته جدای از این‌ها سه رنگ آبی، مشکی و سفید موجود در این نشان علاوه بر مفاهیم مذکور، هرکدام برای ب ام و معنی خاص دیگری هم دارند. سفید: نماد جذابیت؛ مشکی: نماد وقار و جایگاه بلند کمپانی و آبی: نماد قدرت و قابل‌اطمینان بودن محصولات.
کمتر از یک دهه بعد رنگ مشکی مایل به سبز حلقه بیرونی تیره‌تر شد و حاشیه حلقه‌ها و نیز حروف BMW حالت پهن‌تری به خود گرفتند. در 1953 و پس از بحبوحه جنگ جهانی دوم که مشکلات زیادی به بار آورده بود، ترکیب رنگ نشان اصلی تغییر کرد؛ به‌طوری‌که حاشیه حلقه‌ها و حروف BMW به رنگ سفید درآمدند و قسمت‌های آبیِ دایره مرکزی روشن‌تر شدند. با آغاز دهه 1970 طرح متفاوت دیگری پیشنهاد شد که لوگوی اصلی را در دل نیم‌دایره‌های سفید، آبی آسمانی، صورتی و سورمه‌ای جای می‌داد؛ این طرح چند سالی مورداستفاده قرار گرفت اما عمر زیادی نداشت و خیلی زود کنار گذاشته شد. نهایتاً سال 1979 طی بازبینی گسترده‌ای که در کلیات و جزئیات لوگو صورت گرفت، حالت کلی آن به شکل سه‌بعدی درآمد، حروف BMW رنگ نقره‌ای به خود گرفتند و حاشیه حلقه‌ها و نیز مرز رنگ‌های آبی و سفید مرکزی مشخص‌تر و برجسته‌تر شدند.
نشان ب ام و طی 100 سال اخیر ثبات فوق‌العاده‌ای داشته و با حفظ شاکله اصلی، تنها برخی جزئیات آن تغییر کرده‌اند. همین مسأله یکی از اصلی‌ترین عوامل ماندگاری آن در اذهان اقشار مختلف مخاطبان طی سال‌های طولانی فعالیتش بوده و کاری کرده که حتی آن‌هایی که سروکار چندانی با دنیای خودرو ندارند با دیدنش در کسری از ثانیه نام ب ام و را به یاد می‌آورند!

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودرو‌های هیبرید کلید خورد