آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۸۴۵۱
۱۱:۳۵
۱۳۹۸/۰۵/۱۱
در گفت‌وگو مطرح شد

تامین 50 درصد نیاز پیچ و مهره کشور در داخل

پدال نیوز: رییس اتحادیه فروشندگان پیچ و مهره با بیان اینکه ۵۰ درصد نیاز پیچ و مهره کشور در داخل تولید می شود، گفت: با توجه به افزایش هزینه‌های واردات پیچ و مهره به کشور، از سال گذشته سهم بازار از تولیدات پیچ و مهره افزایش پیدا کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ نورالدین مهری در گفت وگو با خبرنگار خودروکار در خصوص وابستگی بسیاری از صنایع به پیچ و مهره اظهار کرد: پیچ و مهره جز کالا‌هایی است که در بسیاری از صنعت‌ها در کشور مورد استفاده قرار می‌گیرد و با افزایش قیمت این محصول در بازار تعداد زیادی از کالا‌های مصرفی و صنعتی در کشور دچار نوسان قیمتی خواهند شد.
 
وی در ادامه افزود: مصرف پیچ مهره در کشور به قدری زیاد است که هرچه میزان تولید در کشور بالا برود باعث رونق در این بازار و بازار‌های مصرفی خواهد شد همچنین با افزایش سطح تولیدات در کشور زمینه‌ صادرات این محصولات نیز راه اندازی خواهد شد.
 
رئیس اتحادیه فروشندگان پیچ و مهره تاکید کرد: در سال‌های گذشته حدود ۷۰ درصد از نیاز بازار را واردات تامین می‌کرد، اما از سال گذشته که شاهد افزایش نرخ دلار هستیم، واردات کاهش پیدا کرده و محصولات ایرانی تا ۵۰ درصد از نیاز بازار را درحال حاضر تامین می‌کنند.
 
مهری خاطر نشان کرد: تامین ۵۰ درصدی سهم بازار توسط تولیدات داخلی به معنای افزایش تولیدات نیست بلکه به دلیل کاهش بیش از حد واردات و مصرف کالا در بازار این اتفاق رخ داده است.
 
وی در ربطه با تولیدات پیچ و مهره در کشور بیان کرد: بیش از ۶ هزار انواع پیچ و مهره در کشور استفاده می‌شود که توانایی تولید برخی از آن‌ها به هیچ عنوان در کشور وجود ندارد به عنوان مثال پیچ‌های کمتر از ۳ میلی متر مانند پیچ فریم عینک و پیچ‌های بالاتر از ۱۸ میلی متر.
 
رییس اتحادیه فروشندگان پیچ و مهره گفت: عمده‌ واردات پیچ و مهره از کشور‌های چین و تایوان صورت می‌گیرد و برخی پیچ‌ها مانند پیچ چرخ هواپیما از کشور‌های آلمان و انگلستان وارد کشور می‌شود.
 
مهری تصریح کرد: با توجه به رکودی که در بازار حاکم است، تولیدکنندگان با دریافت سفارش اقدام به تولید و عرضه در بازار می‌کنند و سطح تولیدات بدون سفارش مصرف کننده تقریبا به صفر رسیده است.
 
وی با اشاره به مشکلات تولیدکنندگان ادامه داد: ارائه تسهیلات یکی از حمایت‌هایی است که دولت می‌تواند در راستای رونق در بازار از تولیدکنندگان داشته باشد، اما در برخی موارد تولیدکننده نیازی به تسهیلات ندارد و برای وارد کردن مفتول‌هایی که در ساخت پیچ و مهره استفاده می‌شود دچار مشکل هستند و دولت باید راه واردات مواد اولیه را برای تولیدکنندگان هموار‌تر سازد.
 
رییس اتحادیه فروشندگان پیچ و مهره خاطر نشان کرد: هم اکنون صنعت پیچ و مهره در گروه سوم قرار دارد و برای واردات فقط ارز آزاد به پیچ و مهره تعلق می‌گیرد درخواست ما از دولت این است که با توجه به وابستگی بسیاری از صنایع به پیچ و مهره، ارز‌های ارزان قیمت را جهت واردات پیچ و مهره و مواد اولیه آن تخصیص دهند.
 
انتهای پیام/
 
 


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها