اجرای پروژه در گرو افزایش سرمایه
پروژه مرکز آزمون جاده ای متوقف شد
پدال نیوز: مرکز آزمون جاده ای یکی از نیازمندی های زیرساختی تولید خودرو در کشور است که در حال حاضر با چالش های اساسی همراه است که نبود اعتبار پس از همکاری شرکت های مشاور طراحی و مهندسی خارجی طرح که پس از اعمال دوباره تحریم ها همکاری خود را متوقف کرده اند، اصلی ترین مشکل این پروژه به شمار می رود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، خرید و تامین تجهیزات تست خودرو از خارج کشور از دیگر مشکلات است که با تغییرات نرخ ارز و همچنین افزایش قیمت برخی کالاها در داخل کشور این چالش جدی تر شده است. حال در تازه ترین اظهارنظر، عدم توانایی شرکا برای تامین افزایش سرمایه یکی از اصلی ترین دلایل کندی این پروژه اعلام شده به طوری که روند اجرایی آن به طور کامل متوقف شده است.
سعید تاجیک،معاون فنی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در خصوص آخرین وضعیت این پروژه می گوید: این پروژه نیازمند افزایش سرمایه است اماسهامداران موجود در پروژه آزمون جاده ای قادر به توانایی در افزایش سرمایه هستند.
وی می گوید: براین اساس طرحی به وزارت امور صنایع وزارت صنعت،معدن و تجارت برده شد که این طرح پذیرفته و مقرر شد برای تصویب به هیات وزیران ارسال شود تا براین اساس، عوارض و یا کمکی از سوی وزارت صنعت و هیات دولت مصوب شود تا پروژه ساخت آزمون جاده ای پیش رود.
قائممقام مدیرعامل شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران با بیان این که این طرح در دستور کار قرار دارد، تصریح می کند: در حال حاضر کار به لحاظ اجرایی متوقف شده زیرا شرایط افزایش سرمایه برای هیچ یک از شرکا و سهامداران وجود ندارد.
وی سه خودروساز، شرکت آرتاویل تایر و شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد را شرکای پروژه آزمون جاده ای اعلام و اظهار می کند: از آن جا که وضعیت کسب و کار شرکت های سرمایه گذار مناسب نیست امکان افزایش سرمایه برای آن ها وجود ندارد بنابراین لازم است هرچه سریع تر دولت به کمک بیاید، همانگونه که در همه کشورها پروژه هایی از این دست توسط دولت ها انجام می شود.
تاجیک می افزاید: فاز نخست این پروژه حدود ۲۳ درصد پیشرفت داشته که نشان می دهد پیشرفت قابل توجهی نداشته و این امر ضرورت افزایش سرمایه برای هرچه سریع تر اجرایی شدن این پروژه را بیشتر کرده است.
این اظهارات در حالی مطرح می شود که در نخستین روز مرداد ماه دو سال گذشته امیرحسین قناتی، مدیر کل دفتر صنایع خودرویی وزارت صنعت در گفت و گو با خبرنگار خودروکار از بهره برداری این پروژه تا دو ماه آینده خبر داده و اظهار کرده بود همه مراحل انجام و تنها آسفالت این پروژه باقی مانده که پیش بینی می شود تا پایان تابستان به بهره برداری برسد. حال با توجه به اظهارات اخیر به نظر می رسد این اعداد تنها برروی کاغذ بوده که این امر ضرورت توجه دولت به این موضوع که صنعت خودرو را تا اندازه ای به استانداردهای جهانی نزدیک می کند، بیش از پیش کرده است.
انتهای پیام/
سعید تاجیک،معاون فنی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در خصوص آخرین وضعیت این پروژه می گوید: این پروژه نیازمند افزایش سرمایه است اماسهامداران موجود در پروژه آزمون جاده ای قادر به توانایی در افزایش سرمایه هستند.
وی می گوید: براین اساس طرحی به وزارت امور صنایع وزارت صنعت،معدن و تجارت برده شد که این طرح پذیرفته و مقرر شد برای تصویب به هیات وزیران ارسال شود تا براین اساس، عوارض و یا کمکی از سوی وزارت صنعت و هیات دولت مصوب شود تا پروژه ساخت آزمون جاده ای پیش رود.
قائممقام مدیرعامل شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران با بیان این که این طرح در دستور کار قرار دارد، تصریح می کند: در حال حاضر کار به لحاظ اجرایی متوقف شده زیرا شرایط افزایش سرمایه برای هیچ یک از شرکا و سهامداران وجود ندارد.
وی سه خودروساز، شرکت آرتاویل تایر و شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد را شرکای پروژه آزمون جاده ای اعلام و اظهار می کند: از آن جا که وضعیت کسب و کار شرکت های سرمایه گذار مناسب نیست امکان افزایش سرمایه برای آن ها وجود ندارد بنابراین لازم است هرچه سریع تر دولت به کمک بیاید، همانگونه که در همه کشورها پروژه هایی از این دست توسط دولت ها انجام می شود.
تاجیک می افزاید: فاز نخست این پروژه حدود ۲۳ درصد پیشرفت داشته که نشان می دهد پیشرفت قابل توجهی نداشته و این امر ضرورت افزایش سرمایه برای هرچه سریع تر اجرایی شدن این پروژه را بیشتر کرده است.
این اظهارات در حالی مطرح می شود که در نخستین روز مرداد ماه دو سال گذشته امیرحسین قناتی، مدیر کل دفتر صنایع خودرویی وزارت صنعت در گفت و گو با خبرنگار خودروکار از بهره برداری این پروژه تا دو ماه آینده خبر داده و اظهار کرده بود همه مراحل انجام و تنها آسفالت این پروژه باقی مانده که پیش بینی می شود تا پایان تابستان به بهره برداری برسد. حال با توجه به اظهارات اخیر به نظر می رسد این اعداد تنها برروی کاغذ بوده که این امر ضرورت توجه دولت به این موضوع که صنعت خودرو را تا اندازه ای به استانداردهای جهانی نزدیک می کند، بیش از پیش کرده است.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها