کد خبر:
۱۰۸۱۲۵ ۰۹:۳۲
۱۳۹۸/۰۵/۰۵
چالشهای واگذاری سهام دولت در ایران خودرو و سایپا
پدال نیوز: پس از تصویب واگذاری سهام دولت در شرکتهای خودروسازی سایپا و ایران خودرو از سوی شورایعالی هماهنگی سران قوا..........
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ پس از تصویب واگذاری سهام دولت در شرکتهای خودروسازی سایپا و ایران خودرو از سوی شورایعالی هماهنگی سران قوا و به موجب سیاستهای کلی اصل ۴۴ قانون اساسی، دولت باید سهام خود در شرکتهای خودروسازی را واگذار کند. با توجه به مجوز دریافتی از شورایعالی هماهنگی اقتصادی قوای سه گانه مقرر شده است حدود ۱۴ درصد از سهام شرکت ایران خودرو و ۱۷ درصد از سهام شرکت خودروسازی سایپا که متعلق به دولت و تحت مالکیت سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران است به فروش گذاشته شود که طبق اظهار مسوولان ایدرو سهام مزبور در وثیقه بانکها بهمنظور تامین منابع مالی شرکتهای تحت مدیریت ایدرو است که در صورت عملیاتی شدن موضوع واگذاری سهام فوق باید از طریق مذاکره با بانکها با معرفی و جایگزینی سایر وثائق و داراییها نسبت به آزادسازی سهام و فک وثیقه آن اقدام شود، موارد فوق از جمله اقداماتی است که باید توسط مالک سهام یعنی سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران برای تحقق مصوبه مزبور انجام شود.
با عنایت به تحریمهای ظالمانه و افزایش چند برابری نرخ ارز و افزایش بهای نهادههای تولید به تبع محدودیتهای ایجاد شده فوقالذکر و از سویی قیمتگذاری دستوری خودروهای تولیدی طی چند سال گذشته، میزان زیان انباشته و بدهیها و تعهدات شرکتهای خودروسازی به مبلغ زیادی افزایش یافته که این موضوع در صورتهای مالی پایان سال ۹۷ شرکتهای خودروساز که در کدال بورس اوراق بهادار برای اطلاع کلیه سهامداران و ذینفعان افشا شده است به وضوح قابلمشاهده است.
در این خصوص مدیریت شرکتهای خودروساز و همچنین سهامدار محترم دولت بهمنظور تعیین ارزش منصفانه سهام قابلواگذاری ابتدا باید نسبت به تجدید ارزیابی داراییها و تعیین بهای واقعی و منصفانه سهام شرکتهای مزبور و اصلاح ساختار مالی اقدام کرده و پس از آن نسبت به آگهی واگذاری سهام از سوی مرجع واگذاری اقدام شود؛ چراکه بدهیها و تعهدات مندرج در ترازنامه شرکتهای خودروسازی عمدتا به ارزش روز و جاری است که با مراقبت ذینفعان از جمله بانکها و مشتریان، تعهدات مربوطه به ارزش جاری در حسابها ثبت شده است.
در نهایت اقدامی که باید از سوی سازمان خصوصیسازی بهعنوان متولی واگذاری سهام دولت صورت پذیرد تعیین اهلیت خریدار سهام مربوطه است.
مهدی محمدرضائی عضو هیاتمدیره شرکت گروه سرمایهگذاری سایپا
با عنایت به تحریمهای ظالمانه و افزایش چند برابری نرخ ارز و افزایش بهای نهادههای تولید به تبع محدودیتهای ایجاد شده فوقالذکر و از سویی قیمتگذاری دستوری خودروهای تولیدی طی چند سال گذشته، میزان زیان انباشته و بدهیها و تعهدات شرکتهای خودروسازی به مبلغ زیادی افزایش یافته که این موضوع در صورتهای مالی پایان سال ۹۷ شرکتهای خودروساز که در کدال بورس اوراق بهادار برای اطلاع کلیه سهامداران و ذینفعان افشا شده است به وضوح قابلمشاهده است.
در این خصوص مدیریت شرکتهای خودروساز و همچنین سهامدار محترم دولت بهمنظور تعیین ارزش منصفانه سهام قابلواگذاری ابتدا باید نسبت به تجدید ارزیابی داراییها و تعیین بهای واقعی و منصفانه سهام شرکتهای مزبور و اصلاح ساختار مالی اقدام کرده و پس از آن نسبت به آگهی واگذاری سهام از سوی مرجع واگذاری اقدام شود؛ چراکه بدهیها و تعهدات مندرج در ترازنامه شرکتهای خودروسازی عمدتا به ارزش روز و جاری است که با مراقبت ذینفعان از جمله بانکها و مشتریان، تعهدات مربوطه به ارزش جاری در حسابها ثبت شده است.
در نهایت اقدامی که باید از سوی سازمان خصوصیسازی بهعنوان متولی واگذاری سهام دولت صورت پذیرد تعیین اهلیت خریدار سهام مربوطه است.
بنابراین واگذاری سهام دولت در شرکتهای خودروسازی زمانی با سیاستهای اصل ۴۴ قانون اساسی و با روح قانون مزبور همسو خواهد بود که ارکان مورد اشاره ضمن اصلاح ساختار مالی شرکتهای خودروسازی و به روز کردن ارزش داراییها و تعیین اهلیت خریدار سهام مزبور در راستای حفظ اشتغال پایدار و تداوم فعالیت شرکتهای خودروسازی و اجتناب از ایجاد انحصار صورت بگیرد. دنیای اقتصاد
مهدی محمدرضائی عضو هیاتمدیره شرکت گروه سرمایهگذاری سایپا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
به نام مردم به کام زمین؛ پویش درختکاری فونیکس و فونیکس NEV با حمایت اف ایکس برقی؛ نیمه ماراتن کیش قهرمان های خود را شناخت تصویر چهارمین محصول برند اکستریم منتشر شد کمپین نوروزی خودروهای اکستریم آغاز شد ایکس 55 پرو به رکورد یک میلیون فروش رسید ایمنی در قلب طراحی خودروهای مدرن برند فونیکس ISQI به پويش «شيش دونگ برانيم» پیوست افتتاح بیست و یکمین نمایندگی خودروسازی ایلیا در رشت شرایط ثبت نام هاوال H6-HEV توسط BM CARS اعلام شد شرایط فروش دیگنیتی پرایم و ریسپکت تیپ 2 اعلام شد افزایش محسوس تولید و فروش خودرو در بهمن + جزئیات رونق قطعه سازی با همکاری شرکتهای دانش بنیان خودرو و صنایع ۲۰ میلیارد دلار ارز گرفتند نتیجه حراج خودروهای خارجی تملیکی مشخص شد توسعه خودروهای هوشمند مرسدس بنز با فناوری چینی عرضه خودرو برقی مازراتی لغو شد خدمات ویژه امداد نوروزی پرشیا خودرو در تعطیلات نوروز 1404 خودروی چینی به قیمت بنز ! پدیده جدید در واردات خودرو کمک فورد به بازوی آلمانی تولید انبوه خودروی پرنده چینی مزدا 3 نسل جدید توسط گروه بهمن وارد ایران شد +تصاویر و کاتالوگ پیش بینی آینده بازار خودرو؛ تعادل به بازار باز میگردد؟ پرفروش ترین خودروهای بازار چین مشخص شد +جدول ترامپ در حمایت از ماسک، تسلای جدید میخرد فروش اقساطی Bestune NAT ایران خودرو آغاز شد +جدول نرخ جدید جرائم رانندگی اعلام شد طرح بنزین با کارت بانکی در تهران آغاز شد رونق گرفتن بازار خودرو چین جزئیات برگزاری حراج خودروهای وارداتی اموال تملیکی سال رونق مونتاژ خودرو؟ ابربحران اتوبوس های فرسوده جگوار لوکستر میشود تعرفه واردات خودروهای لوکس کاهش یافت اوپل موکا و کورسا در سامانه وارداتی ها عرضه شد مدیران خودرو رتبه یک ارزیابی فروش ISQI را به دست آورد واگذاری مدیریت ایران خودرو و سایپا به بخش خصوصی پرونده خودروهای برقی – هیبریدی بسته شد؟ صف مشتریان مدیریت سایپا خروج شکننده خودرو از رکود جدول/ قیمت خودروهای وارداتی در بازار 20 اسفند 1403 شرایط فروش هیوندای کونا مدل 2025 در سامانه اعلام شد شرایط فروش میتسوبیشی اوتلندر توسط آرین موتور اعلام شد 30 مدل خودرو در سامانه خودروهای وارداتی اضافه شد نیسان آلتیما توسط نامی خودرو وارد ایران شد +کاتالوگ شرایط فروش کراس اوور پرطرفدار فولکس واگن اعلام شد واردات اتوبوس و تریلی نو و کارکرده آزاد شد تسلا از چشم انگلیسیها افتاد خودروی 1404 از چهار زاویه خودرو یا خطای انسانی؛ کدام حادثهخیزتر است؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها