کد خبر:
۱۰۷۹۳۹ ۱۴:۵۲
۱۳۹۸/۰۴/۳۱
جزییات همکاری ساپکو با 17 سازنده داخلی
پدال نیوز- در نخستین میز تخصصی تعمیق ساخت داخل ساپکو بهعنوان زنجیره تأمین ایرانخودرو ۱۷ قرارداد به ارزش ۴۲۰ میلیارد تومان با ۱۷ سازنده داخلی منعقد کرد که بر اساس این قراردادها در نهایت تا دیماه قطعات موردنیاز خودروسازان داخلی سازی خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصرخودرو، نگاهی به فهرست قراردادهای منعقدشده نشان میدهد که بیشترین رقم قرارداد متعلق به تولید مجموعه توربو شارژ بوده بهطوریکه شرکت پشتیبان پروازپارس تولیدکننده این قطعه در قراردادی به ارزش 20 هزار میلیارد ریال مانع از ارزبری 7.9 میلیون یورویی یک سال پس از تولید انبوه که آذرماه خواهد بود، میشود. این در حالی است که هماکنون این قطعه 288 یورو ارزبری دارد
در همین حال شرکت سیال نیرو تولیدکننده شیر هیدرولیک فرمآنکه در حال حاضر 28 یورو ارزبری دارد در قراردادی به ارزش 312 میلیارد ریال مانع از خروج 12.6 میلیون یورو یک سال پس از تاریخ انعقاد میشود که در دیماه به تولید انبوه خواهد رسید.
پویان صنعت نهاد، تولیدکننده توپی بلبرینگ چرخ عقب 405 نیز در قراردادی به ارزش 318 میلیارد ریال از مردادماه امسال اقدام به تولید این قطعه که ارزبری 22 یورویی داشته خواهد کرد که با این قرارداد یک سال پس از تولید شاهد کاهش ارزبری 15 میلیون یورویی خواهیم بود.
صدر صنعت پایدار تولیدکننده شلنگ آب رادیاتور TU5 و TU3 نیز دیگر قراردادی بود که ساپکو با قطعه سازان داخلی منعقد کرد. بر اساس این قرارداد که با تولید آن شاهد کاهش ارزبری 7یورو از تاریخ تولید انبوه بعد از انعقاد خواهیم بود، 1.6 میلیون یورو کاهش ارزبری برای یک سال تولید محقق خواهد شد . این قرارداد که در شهریورماه به تولید انبوه میرسد ارزشی معادل 69.2 میلیارد ریال دارد.
شرکت راستی کار تولیدکننده مالتی مدیا 207 در حال حاضر 221 یورو ارزبری دارد که با انعقاد قراردادی به ارزش 702 میلیارد ریال با قطعه سازان داخلی تولید انبوه این قطعه در تیرماه انجامشده که بر اساس این قرارداد 35 یورو کاهش ارزبری حاصل خواهد شد ضمن آنکه ارزبری ناشی از یک سال تولید انبوه نیز 1.4 میلیون یورو خواهد بود.
پرتو تاب تولیدکننده کویل موتور TU5 از دیگر قراردادهای منعقدشده ساپکو بود. ارزش این قرارداد 704 میلیارد ریال است و ارزبری این قطعه 23 یورو بوده که از تاریخ تولید انبوه که پسازآنعقاد قرارداد آغازشده، شاهد کاهش ارزبری 5 یورویی خواهد بود و پیشبینیشده از شهریورماه که تولید انبوه این قطعه آغاز میشود تا یک سال پس از تولید 0.7 میلیون یورو از ارزبری کاسته خواهد شد.
شرکت پیوند قطعات آرین تولیدکننده واشر سرسیلندر TU3 و TU5 نیز در قرارداد 13 میلیارد ریالی به ترتیب از ارزبری 0.1 و 0.3 میلیون یورویی جلوگیری خواهد بود تولید انبوه این قطعات نیز در آبان ماه و مردادماه آغاز خواهد شد این در حالی است که این قطعات ارزبری 5 یورویی داشته است.
افشانه خنککننده پیستون TU5 و EF7 که پیشازاین ارزبری 3 یورویی داشته در قراردادی میان ره آفرین مطلوب و ساپکو در قراردادی به ارزش 114 میلیارد تومان از شهریورماه وارد فاز تولیدی میشود که با این روند شاهد کاهش ارزبری 0.4 میلیون یورویی پس از یک سال از آغاز تولید انبوه خواهیم بود.
یدکی نوید تولیدکننده سیت سوپاپ TU3 و TU5 و گایدسوپاپ EF7 نیز درمجموع قراردادی به ارزش 18.6 میلیارد ریال با ساپکو باهدف داخلی سازی این قطعات منعقد کرد. ارزبری هرکدام از این قطعات به ترتیب 7، 4 و یک یورو بوده که پیشبینی میشود از تاریخ تولید انبوه بعد از انعقاد قرارداد که مرداد و شهریورماه خواهد بود شاهد کاهش ارزبری 0.5، 0.1 و 0.1 میلیون یورویی پس از یک سال از تولید انبوه خواهیم بود.
از دیگر قراردادهای ساپکو میتوان به مارلیک سان تولیدکننده میلسوپاپ توربو شارژ دود و هوا EF7 اشاره کرد . این قطعه که 32 یورو ارزبری دارد در شهریورماه به تولید انبوه خواهد رسید و از تاریخ تولید انبوه بعد از انعقاد قراردادی به ارزش 45 میلیارد ریال 0.9 میلیون یورو کاهش ارزبری محقق خواهد شد.
گردون تولیدکننده جک گازی در اتاق بار نیز از دیگر قطعاتی بود که ساپکو باهدف داخلی سازی آن اقدام به عقد قراردادی به ارزش 25 میلیارد ریال کرد. این قطعه که 4 یورو ارزبری دارد در مردادماه به تولید انبوه خواهد رسید که پسازآن شاهد کاهش ارزبری 0.9 میلیون یورویی خواهیم بود.
تولید سنسور TMAP موتور EF7 از سوی شرکت آذر حسگر نوین نیز از دیگر قراردادهای منعقدشده در میز تخصصی تعمیق ساخت داخل بود این قطعه 5 یورو ارزبری داشته که در قراردادی به ارزش 445 میلیارد ریال از آبان ماه به تولید انبوه خواهد رسید که بر این اساس 0.5 میلیون یورو کاهش ارزبری اتفاق خواهد افتاد.
سنسور اکسیژن موتور TU5 که 16یورو ارزبری دارد نیز در قراردادی به ارزش 84 میلیارد ریال میان ساپکو با صاایران داخلی سازی خواهد شد که پس از یک سال تولید که از تیرماه آغازشده، 0.5 میلیون یورو از میزان ارزبری کاسته خواهد شد.
قطعات خودرو کاظمی تولیدکننده محافظ حرارتی امباس نیز از دیگر قراردادهایی بود که با ارزش 2.5 میلیارد ریالی داخلی سازی خواهد شد. این قطعه پیشازاین 3 یورو ارزبری داشته که با این حساب پس از یک سال از تولید که از آذرماه آغاز میشود، 0.3 میلیون یورو از ارزبری آن کاسته خواهد شد.
شرکت قالبهای پیشرفته تولیدکننده نوار فلزی داخل لاستیک دور درب نیز در قراردادی به ارزش 26.5 میلیارد ریال پس از یک سال از تولید کاهش 1.5 میلیون یورو ارزبری خواهد داشت. تولید این قطعه از آذرماه وارد فاز تولید انبوه خواهد شد.
بلنک با جوش لیزر TWB قطعهای با 7 یورو ارزبری در قراردادی میان رهداد خودرو با ساپکو به ارزش 95 میلیارد ریال منجر به کاهش 0.7 میلیون یورویی ارزبری خواهد شد تولید انبوه این قطعه از آذرماه آغاز میشود.
ایمن خودرو شرق تولیدکننده کپسول انفجاری MGG کمربند ایمنی نیز آخرین قرارداد منعقدشده با ساپکو باهدف داخلی سازی بود. این قطعه 4 یورویی در قراردادی به ارزش 75 میلیارد ریال از 0.7 میلیون یورو ارزبری از یک سال پس از تولید جلوگیری خواهد کرد. تولید این قطعه از دیماه آغاز میشود.
در همین حال شرکت سیال نیرو تولیدکننده شیر هیدرولیک فرمآنکه در حال حاضر 28 یورو ارزبری دارد در قراردادی به ارزش 312 میلیارد ریال مانع از خروج 12.6 میلیون یورو یک سال پس از تاریخ انعقاد میشود که در دیماه به تولید انبوه خواهد رسید.
پویان صنعت نهاد، تولیدکننده توپی بلبرینگ چرخ عقب 405 نیز در قراردادی به ارزش 318 میلیارد ریال از مردادماه امسال اقدام به تولید این قطعه که ارزبری 22 یورویی داشته خواهد کرد که با این قرارداد یک سال پس از تولید شاهد کاهش ارزبری 15 میلیون یورویی خواهیم بود.
صدر صنعت پایدار تولیدکننده شلنگ آب رادیاتور TU5 و TU3 نیز دیگر قراردادی بود که ساپکو با قطعه سازان داخلی منعقد کرد. بر اساس این قرارداد که با تولید آن شاهد کاهش ارزبری 7یورو از تاریخ تولید انبوه بعد از انعقاد خواهیم بود، 1.6 میلیون یورو کاهش ارزبری برای یک سال تولید محقق خواهد شد . این قرارداد که در شهریورماه به تولید انبوه میرسد ارزشی معادل 69.2 میلیارد ریال دارد.
شرکت راستی کار تولیدکننده مالتی مدیا 207 در حال حاضر 221 یورو ارزبری دارد که با انعقاد قراردادی به ارزش 702 میلیارد ریال با قطعه سازان داخلی تولید انبوه این قطعه در تیرماه انجامشده که بر اساس این قرارداد 35 یورو کاهش ارزبری حاصل خواهد شد ضمن آنکه ارزبری ناشی از یک سال تولید انبوه نیز 1.4 میلیون یورو خواهد بود.
پرتو تاب تولیدکننده کویل موتور TU5 از دیگر قراردادهای منعقدشده ساپکو بود. ارزش این قرارداد 704 میلیارد ریال است و ارزبری این قطعه 23 یورو بوده که از تاریخ تولید انبوه که پسازآنعقاد قرارداد آغازشده، شاهد کاهش ارزبری 5 یورویی خواهد بود و پیشبینیشده از شهریورماه که تولید انبوه این قطعه آغاز میشود تا یک سال پس از تولید 0.7 میلیون یورو از ارزبری کاسته خواهد شد.
شرکت پیوند قطعات آرین تولیدکننده واشر سرسیلندر TU3 و TU5 نیز در قرارداد 13 میلیارد ریالی به ترتیب از ارزبری 0.1 و 0.3 میلیون یورویی جلوگیری خواهد بود تولید انبوه این قطعات نیز در آبان ماه و مردادماه آغاز خواهد شد این در حالی است که این قطعات ارزبری 5 یورویی داشته است.
افشانه خنککننده پیستون TU5 و EF7 که پیشازاین ارزبری 3 یورویی داشته در قراردادی میان ره آفرین مطلوب و ساپکو در قراردادی به ارزش 114 میلیارد تومان از شهریورماه وارد فاز تولیدی میشود که با این روند شاهد کاهش ارزبری 0.4 میلیون یورویی پس از یک سال از آغاز تولید انبوه خواهیم بود.
یدکی نوید تولیدکننده سیت سوپاپ TU3 و TU5 و گایدسوپاپ EF7 نیز درمجموع قراردادی به ارزش 18.6 میلیارد ریال با ساپکو باهدف داخلی سازی این قطعات منعقد کرد. ارزبری هرکدام از این قطعات به ترتیب 7، 4 و یک یورو بوده که پیشبینی میشود از تاریخ تولید انبوه بعد از انعقاد قرارداد که مرداد و شهریورماه خواهد بود شاهد کاهش ارزبری 0.5، 0.1 و 0.1 میلیون یورویی پس از یک سال از تولید انبوه خواهیم بود.
از دیگر قراردادهای ساپکو میتوان به مارلیک سان تولیدکننده میلسوپاپ توربو شارژ دود و هوا EF7 اشاره کرد . این قطعه که 32 یورو ارزبری دارد در شهریورماه به تولید انبوه خواهد رسید و از تاریخ تولید انبوه بعد از انعقاد قراردادی به ارزش 45 میلیارد ریال 0.9 میلیون یورو کاهش ارزبری محقق خواهد شد.
گردون تولیدکننده جک گازی در اتاق بار نیز از دیگر قطعاتی بود که ساپکو باهدف داخلی سازی آن اقدام به عقد قراردادی به ارزش 25 میلیارد ریال کرد. این قطعه که 4 یورو ارزبری دارد در مردادماه به تولید انبوه خواهد رسید که پسازآن شاهد کاهش ارزبری 0.9 میلیون یورویی خواهیم بود.
تولید سنسور TMAP موتور EF7 از سوی شرکت آذر حسگر نوین نیز از دیگر قراردادهای منعقدشده در میز تخصصی تعمیق ساخت داخل بود این قطعه 5 یورو ارزبری داشته که در قراردادی به ارزش 445 میلیارد ریال از آبان ماه به تولید انبوه خواهد رسید که بر این اساس 0.5 میلیون یورو کاهش ارزبری اتفاق خواهد افتاد.
سنسور اکسیژن موتور TU5 که 16یورو ارزبری دارد نیز در قراردادی به ارزش 84 میلیارد ریال میان ساپکو با صاایران داخلی سازی خواهد شد که پس از یک سال تولید که از تیرماه آغازشده، 0.5 میلیون یورو از میزان ارزبری کاسته خواهد شد.
قطعات خودرو کاظمی تولیدکننده محافظ حرارتی امباس نیز از دیگر قراردادهایی بود که با ارزش 2.5 میلیارد ریالی داخلی سازی خواهد شد. این قطعه پیشازاین 3 یورو ارزبری داشته که با این حساب پس از یک سال از تولید که از آذرماه آغاز میشود، 0.3 میلیون یورو از ارزبری آن کاسته خواهد شد.
شرکت قالبهای پیشرفته تولیدکننده نوار فلزی داخل لاستیک دور درب نیز در قراردادی به ارزش 26.5 میلیارد ریال پس از یک سال از تولید کاهش 1.5 میلیون یورو ارزبری خواهد داشت. تولید این قطعه از آذرماه وارد فاز تولید انبوه خواهد شد.
بلنک با جوش لیزر TWB قطعهای با 7 یورو ارزبری در قراردادی میان رهداد خودرو با ساپکو به ارزش 95 میلیارد ریال منجر به کاهش 0.7 میلیون یورویی ارزبری خواهد شد تولید انبوه این قطعه از آذرماه آغاز میشود.
ایمن خودرو شرق تولیدکننده کپسول انفجاری MGG کمربند ایمنی نیز آخرین قرارداد منعقدشده با ساپکو باهدف داخلی سازی بود. این قطعه 4 یورویی در قراردادی به ارزش 75 میلیارد ریال از 0.7 میلیون یورو ارزبری از یک سال پس از تولید جلوگیری خواهد کرد. تولید این قطعه از دیماه آغاز میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!