کد خبر:
۱۰۷۸۲۹ ۱۵:۳۰
۱۳۹۸/۰۴/۲۹
مشتریان رامک خودرو که تکمیل وجه کردهاند مبلغ اضافی نپردازند
پدال نیوز: مدیرعامل سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان تصریح کرد کسانی که از شرکت رامک خودرو محصولی پیشخرید کردهاند؛ اگر تکمیل وجه کردهاند مانند کسانی هستند که قرارداد قطعی در دست دارند و باید بدون پرداخت مبلغ اضافی، خودروی خود را دریافت کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در چند هفته اخیر برخی از مشتریان رامکخودرو که در دو سال اخیر اقدام به پیشخرید خودروی تیوولی کردهاند،اظهار کردند که این شرکت برای تحویل خودروهایی که با شرایط قیمت قطعی فروخته و دعوتنامه آنها صادر شده و خریداران تکمیل وجه نیز کردهاند، مجددا میخواهد پول دریافت کند؛ این موضوع منجر به انتشار خبر "برای تیوولی فروخته شده پول مجدد میخواهند!" بر روی خروجی ایسنا شد که واکنش شرکت رامک خودرو را به دنبال داشت.
این موضوع از سوی این خبرگزاری از سازمانهای مسوول پیگیری شد تا اینکه امروز (شنبه) عباس تابش - مدیرعامل سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان - در حاشیه نمایشگاه فرصتهای ساخت داخل و رونق تولید، در این رابطه، اظهار کرد: افرادی که اقدام به پیشخرید خودرو از این شرکت کردهاند، تاکنون قرارداد قطعی به ما ارائه نکردهاند اما سه روال وجود دارد.
وی با اشاره به پرونده قضایی رامک خودرو در قوه قضاییه، اظهار کرد: اعتقاد سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان این است که کسانی که قرارداد قطعی در دست دارند، بدون پرداخت مابهالتفاوت خودروی خود را تحویل بگیرند.
مدیرعامل سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان همچنین تاکید کرد کسانی که در گذشته تکمیل وجه کردهاند، از نظر سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان برای آنها قرارداد قطعی محسوب میشود.
تابش درباره کسانی که خرید مشارکتی داشتهاند، نیز گفت: قوه قضاییه باید درباره کسانی که به صورت مشارکتی خودرو پیشفروش کردهاند نظر دهد، چراکه اعتقاد مشتری این است که باید ظرف ۱۲۰ روز خودرو را تحویل میگرفته و در آن زمان پول مشتریان برای پرداخت باقی مبلغ خودرو آماده بوده است؛ بنابراین اگر به هر دلیلی فروشنده نتوانسته خودرو را به مشتریان تحویل دهد، مشتریان باید جزو خریداران با قرارداد قطعی محسوب شوند.
وی با تاکید بر اینکه قوه قضاییه باید از نظر حقوقی اعلام کند که قرارداد این خریداران قطعی محسوب میشود یا خیر، اظهار کرد: سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان به عنوان مرجع کارشناسی آماده است نظرات کارشناسی خود را در تمام مراجع قضایی حاکمیتی اعلام کند.
مدیرعامل سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان همچنین خاطرنشان کرد که سازمان حمایت باید خدمات پس از فروش شرکت را تایید و قیمت تمام شده تا سطح بازار را حساب کند، اما چون خودروهای شرکت رامک خودرو در آن زمان هنوز قطعی ترخیص نشده بود و اسناد کامل در اختیار ما قرار نداشت، قیمت برآوردی را حساب کرده بودیم.
منبع: ایسنا
این موضوع از سوی این خبرگزاری از سازمانهای مسوول پیگیری شد تا اینکه امروز (شنبه) عباس تابش - مدیرعامل سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان - در حاشیه نمایشگاه فرصتهای ساخت داخل و رونق تولید، در این رابطه، اظهار کرد: افرادی که اقدام به پیشخرید خودرو از این شرکت کردهاند، تاکنون قرارداد قطعی به ما ارائه نکردهاند اما سه روال وجود دارد.
وی با اشاره به پرونده قضایی رامک خودرو در قوه قضاییه، اظهار کرد: اعتقاد سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان این است که کسانی که قرارداد قطعی در دست دارند، بدون پرداخت مابهالتفاوت خودروی خود را تحویل بگیرند.
مدیرعامل سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان همچنین تاکید کرد کسانی که در گذشته تکمیل وجه کردهاند، از نظر سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان برای آنها قرارداد قطعی محسوب میشود.
تابش درباره کسانی که خرید مشارکتی داشتهاند، نیز گفت: قوه قضاییه باید درباره کسانی که به صورت مشارکتی خودرو پیشفروش کردهاند نظر دهد، چراکه اعتقاد مشتری این است که باید ظرف ۱۲۰ روز خودرو را تحویل میگرفته و در آن زمان پول مشتریان برای پرداخت باقی مبلغ خودرو آماده بوده است؛ بنابراین اگر به هر دلیلی فروشنده نتوانسته خودرو را به مشتریان تحویل دهد، مشتریان باید جزو خریداران با قرارداد قطعی محسوب شوند.
وی با تاکید بر اینکه قوه قضاییه باید از نظر حقوقی اعلام کند که قرارداد این خریداران قطعی محسوب میشود یا خیر، اظهار کرد: سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان به عنوان مرجع کارشناسی آماده است نظرات کارشناسی خود را در تمام مراجع قضایی حاکمیتی اعلام کند.
مدیرعامل سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان همچنین خاطرنشان کرد که سازمان حمایت باید خدمات پس از فروش شرکت را تایید و قیمت تمام شده تا سطح بازار را حساب کند، اما چون خودروهای شرکت رامک خودرو در آن زمان هنوز قطعی ترخیص نشده بود و اسناد کامل در اختیار ما قرار نداشت، قیمت برآوردی را حساب کرده بودیم.
منبع: ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو