آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۷۶۴۴
۱۶:۲۵
۱۳۹۸/۰۴/۲۵
نماینده مجلس:

هزینه تولید خودرو در کشور به شدت افزایش یافته است

پدال نیوز-عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: باتوجه به افزایش قیمت ارز و کاهش ارزش پول ملی، هزینه تمام‌شده تولید خودرو در کشور به‌شدت افزایش یافته که این موضوع نیازمند بررسی و قانون‌گذاری بیشتر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصر ایران ، سیده‌حمیده زرآبادی افزود: حتی قیمت قطعاتی که در داخل نیز تولید می‌شود با افزایش چندبرابری مواجه شده که این مسأله سبب افزایش کلی قیمت خودرو در کشور شده است.
 
نماینده مجلس:هزینه تولید خودرو در کشور به‌شدت افزایش یافته است
 
وی ادامه داد: تبدیل شدن خودرو از یک کالای مصرفی به سرمایه‌ای، باعث شده مردم در یک‌سال گذشته به سمت خرید خودرو تمایل داشته باشند و با برهم خوردن عرضه و تقاضا، واسطه‌گری و دلالی در این بازار شکل گرفته است.
 
وی افزود: از مهم‌ترین عوامل افزایش قیمت خودرو، سیاست دولت و سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان برای کنترل قیمت‌هاست که خود عاملی بر گرانی خودرو شده و باید در اتخاذ این سیاست‌ها حتماً بازنگری شود و به‌طور شفاف قیمت تمام‌شده خودرو را اعلام و بر اساس آن قیمت‌گذاری کنند تا به این شکل بتوان دست سودجویان را از بازار خودرو کوتاه کرد.
 
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در بخش دیگری از اظهارات خود با اشاره به اثر منفی عرضه کامل تولیدات فولاد مبارکه در باجه عمومی بازار سرمایه بر قیمت خودرو افزود: با توجه به نقدینگی موجود در دست مردم، این رویکرد باعث هجوم بخشی از این نقدینگی‌ها بسوی بازار سرمایه خواهد شد و ایجاد بازار تقاضای کاذب و در نهایت، افزایش ارزش کالاها را به‌همراه خواهد داشت.
 
زرآبادی ادامه داد: افزایش فشار بر خودروسازان به‌واسطه افزایش قیمت مواد اولیه، در نهایت منجر به افزایش قیمت خودرو خواهد شد.
 
وی با اشاره به وجود خودروهای دارای کسیری قطعات در پارکینگ‌های خودروسازان نیز گفت: کمبود قطعات خارجی که در حال حاضر به‌سختی از بازارهای برون‌مرزی تهیه می‌شوند باعث شده بخشی از تولید خودروسازان به مرحله تجاری نرسد که رفع این موضوع نیازمند همکاری و کمک همه دستگاه‌ها است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد