آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۷۵۱۲
۱۴:۱۷
۱۳۹۸/۰۴/۲۳
سرپرست دفتر توسعه بازار و انتقال فناوری دانشگاه شریف:

نیازهای خودروسازان بومی سازی می‌شود

پدال نیوز: سرپرست دفتر توسعه بازار و انتقال فناوری دانشگاه صنعتی شریف از گسترش ارتباطات دانشگاه های ایران با صنایع کشور خبرداد و گفت:دانشگاه شریف باتوجه به شرایط تحریم با صنعت خودروسازی برای رفع نیازها و تولید قطعات همکاری می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، «حسین شاهرخی»  در پاسخ به این سوال که باتوجه به اعمال تحریم‌های آمریکا علیه ایران و کاهش درآمدهای نفتی چه زمینه‌هایی برای گسترش همکاری دانشگاه و صنعت ایجاد شده است، اظهارداشت: حدود یک سال پیش دانشگاه صنعتی شریف با دعوت از صنایع بزرگ از جمله صنعت خودروسازی برای همکاری اعلام آمادگی کرد و در نتیجه این دعوت، در حال حاضر این دانشگاه جزو همکاران اصلی صنعت خودرو سازی برای بومی سازی قطعات است.
 
وی افزود: در شرایط تحریم کشور با مشکلاتی روبرو شده که در این فضا دانشگاه‌ها ازجمله دانشگاه صنعتی شریف این ظرفیت را دارند که تخصص خود را در اختیار بخش صنعت قرار دهند و همکاری‌ها را گسترش دهند.
 
سرپرست دفتر توسعه بازار و انتقال فناوری دانشگاه صنعتی شریف با بیان اینکه همکاری دانشگاه‌ها و بخش صنعت افزایش یافته است، ابراز امیدواری کرد این همکاری‌ها تنگاتنگ تداوم داشته باشد.
 
شاهرخی خاطرنشان کرد: شاهد بودیم در دوره‌ای با برطرف شدن تحریم‌ها علیه ایران و ایجاد کانال‌های تأمین قطعات از دیگر کشورها، دانشگاه‌ها نادیده گرفته شدند، به عنوان مثال در تحریم‌های قبلی دانشگاه‌ها همکاری خود با صنعت خودروسازی را شروع کردند اما پس از برجام دوباره بین این دو فاصله ایجاد شد.
 
وی ادامه داد: به دوستان بخش صنعت اعلام کرده‌ایم که دانشگاه دوست دوران سختی صنعت است اما نباید این همکاری هم فقط محدود به این دوران باشد.
 
سرپرست دفتر توسعه بازار و انتقال فناوری دانشگاه صنعتی شریف همچنین در پاسخ به این سوال که برخی مدعی نبود توانمندی در دانشگاه‌های کشور برای رفع نیازهای صنعت هستند، گفت: این ادعایی بی اساس است. شما باید این گزاره را راستی آزمایی کنید که مشکل کدام بخش صنعت بوده که به دانشگاه ارجاع شده و دانشگاه نتوانسته راهکار ارائه کند؟ فکر می‌کنم این گزاره را بیشتر مسئولانی مطرح می‌کنند که نگاه خود را معطوف به خارج از کشور کرده‌اند.
 
شاهرخی تصریح کرد: هرگاه به دانشگاه اعتماد شد و مسئولان صبر و حوصله کردند و در آن بخش سرمایه گذاری شده نتیجه حاصل شده است. در حال حاضر می بیند که در بحث‌های نظامی و دفاعی اتکا به داخل نتیجه داده و کشور را توانمند کرده است.
 
به دنبال الگوی مناسب همکاری دانشگاه با صنعت برق هستیم
 
وی همچنین در مورد انعقاد تفاهم نامه همکاری دانشگاه شریف با شرکت توزیع نیرو برق استان البرز گفت: بر اساس این تفاهم نامه کمیته‌ای متشکل از برخی اعضای هیأت علمی دانشگاه صنعتی شریف و شرکت توزیع نیرو برق استان البرز تشکیل شده است تا ضمن بررسی نیازهای روز صنعت برق در نواحی مختلف به نیازسنجی و معرفی توانمندی‌های پژوهشگران دانشگاهی و برطرف نمودن نیاز صنعت برق اقدام کند.
 
سرپرست دفتر توسعه بازار و انتقال فناوری دانشگاه صنعتی شریف با بیان اینکه این تفاهم نامه با پیگیری و تلاش دفتر توسعه بازار و انتقال فناوری دانشگاه صنعتی شریف منعقد شده است، ادامه داد: این نوع تفاهم نامه با صنعت برق برای اولین بار در کشور ازسوی یک دانشگاه محقق شده است.
 
شاهرخی از مهم‌ترین مفاد این تفاهم نامه را تلاش دانشگاه برای احصای تمامی نیازهای صنعت برق منطقه‌ای البرز، تحصیل در امر انعقاد قرار داد به وسیله تشکیل کمیته فنی و راه اندازی دانست.
 
وی افزود: این تفاهم نامه می‌تواند الگوی مناسبی برای همکاری دانشگاه‌ها با برق مناطق و شرکت‌های توزیع باشد.
 
وی در توضیح مفاد این تفاهم نامه اظهارداشت: موضوع همکاری دانشگاه صنعتی شریف با شرکت توزیع برق البرز در دو بخش مدنظر است. مساله اول شناسایی نیازهای روز صنعت برق و مساله دوم هم سوق دادن صنعت برق به سمت استارتاپ ها و بحث‌های نوآوری و فناوری است.
 
سرپرست دفتر توسعه بازار و انتقال فناوری دانشگاه صنعتی شریف یادآور شد: طبق این تفاهم نامه ما درصدد هستیم صندوق‌های مشترکی تأسیس کنیم تا این صندوق‌ها در راستای نیاز صنعت برق به پژوهش بپردازند و دانشجویان و پژوهشگران را به سمت ایده پردازی در صنعت برق سوق دهیم.
 
شاهرخی ادامه داد: در بحث تجهیزات هم که ما در واردات در بخش‌های مختلف از جمله بخش برق مشکل داریم که دانشگاه شریف با صنعت برق برای تولید این محصولات و مهندسی معکوس همکاری دارد.
 
وی گفت: طبق این تفاهم نامه از تمام ظرفیت‌های دانشگاه شریف استفاده می‌کنیم و دانشکده‌های برق، مکانیک و کامپdوتر و پژوهشکده انرژی این دانشگاه به صورت مستقیم در این تفاهم نامه دخیل می‌شوند، در سطح دانشجویی هم چون بحث ایده پردازی خیلی منوط به این نیست که لزوماً با رشته فرد مرتبط باشد ما امکان همکاری با همه دانشجویان را داریم.
 
منتظر صنعت نمانده‌ایم
 
سرپرست دفتر توسعه بازار و انتقال فناوری دانشگاه صنعتی شریف در مورد فعالیت‌های دفتر توسعه بازار و انتقال فناوری این دانشگاه هم بیان کرد: در این دفتر دو بحث را پیگیری می‌کنیم. نخست سعی می‌کنیم بازاریابی فعال داشته باشیم و دانشگاه منتظر صنعت نماند و خود ما به صنعت مراجعه کرده و نیازهای آنها را احصا کرده‌ایم و برای آنها طراحی انجام می‌دهیم.
 
شاهرخی موضوع دوم را انتقال فناوری ذکر کرد و گفت: سعی می‌کنیم فاصله خروجی دانشگاه و نیاز صنعت را با سرمایه گذاری در دانشگاه از بین ببریم تا خروجی دانشگاه را به محصولی برسانیم که صنعت بتواند از آن استفاده کند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودرو‌های برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصی‌سازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکست‌ها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودرو‌های وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپ‌های آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق می‌شود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودرو‌های تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذره‌بین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایه‌های خرد فراهم شد بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودرو‌های داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودرو‌های فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاست‌های دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تسلا فروشنده برق می‌شود تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپ‌های آمریکایی به اروپا و ژاپن پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ نتایج قرعه کشی خودرو‌های وارداتی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ جزئیات ورود خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد رئیس جدید جگوار همه شکست‌ها را گردن ترامپ انداخت مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد معرفی برنامه شخصی‌سازی بوگاتی صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودرو‌های برقی عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های برقی با طرح فورد