کارتهای سوخت روانه پمپ بنزین میشوند /
مالکان خودرو استفاده از کارتهای سوخت خود را آغاز کنند
پدال نیوز: استفاده از کارت سوخت راهکاری برای مدیریت مصرف انتخاب شده که طبق اطلاع رسانیهای صورت گرفته از تاریخ ۲۰ مرداد ماه سوختگیری تنها با استفاده از کارت سوخت میسر خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پس از تصمیم گیری مجلس شورای اسلامی در اواسط اردیبهشت ماه مبنی بر منتفی کردن هرگونه افزایش قیمت بنزین و یا سهمیهبندی، استفاده از کارت سوخت برای جلوگیری از قاچاق سوخت و مدیریت مصرف در دستور کار قرار گرفت.
از همین رو شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران در آخرین تصمیمگیری برای بازگشت کارت سوخت به روند سوختگیری تاریخ ۲۰ مرداد ماه را اعلام کرد تا بر اساس آن از این تاریخ تنها با استفاده از کارت سوخت شخصی خود سوخت گیری کنند.
به بیان دیگر استفاده از کارت سوخت در زمان سوختگیری آخرین تصمیم برای مدیریت مصرف سوخت بود که پس از صحبتهای متعدد بر سر چگونگی مدیریت مصرف انتخاب شد.
ثبت نام کارت سوخت هوشمند که از سال گذشته آغاز شده بود پس از یک وقفه چند ماهه مجددا در اردیبهشت ماه امسال از سر گرفته شد تا افرادی که همچنان موفق به ثبت نام یا دریافت کارت سوخت نشده اند و یا در چند ماه گذشته اقدام به نقل و انتقال خودرو کردهاند، ثبت نام خود را انجام دهند.
همچنین در کنار این موضوع، امکان ویرایش اطلاعات به صورت دائمی فراهم شده تا در صورت لزوم مانند اتمام تاریخ انقضا کارت بانکی، تصمیم به تغییر کارت بانکی به عنوان کارت سوخت و موارد مشابه امکان جایگزینی کارت دیگری وجود داشته باشد.
در ادامه این روند شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران در جدیدترین اطلاعیه خود از تمامی مالکان خودرو و موتور سیکلتها درخواست داشته حداقل تا پایان تیرماه یک بار با کارت سوخت شخصی خود سوختگیری کنند تا از صحت عملکرد کارت سوخت اطمینان حاصل شود.
در متن این توضیحات آمده است: نظر به اجرای مصوبات دولت و مجلس شورای اسلامی و با توجه به برنامه عرضه بنزین با استفاده از کارت هوشمند سوخت از ۲۰ مرداد ماه امسال، روابط عمومی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران توصیه میکند به منظور کسب اطمینان از صحت عملکرد کارت سوخت، مالکان تمامی خودروها و موتورسیکلتها تا پایان تیرماه حداقل یک بار از کارت سوخت شخصی خود استفاده و در صورت بروز هر گونه مشکل احتمالی، به آدرس سایت wwww.niopdc.ir مراجعه کنند.
به گزارش خبرگزاری میزان، مصرف بالای سوخت در کشور همواره به عنوان یکی از چالشهای حوزه انرژی مطرح بوده که در راستای مدیریت آن استفاده از نظرات کارشناسان و فعالان این حوزه میتواند راهگشا باشد.
انتهای پیام/
از همین رو شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران در آخرین تصمیمگیری برای بازگشت کارت سوخت به روند سوختگیری تاریخ ۲۰ مرداد ماه را اعلام کرد تا بر اساس آن از این تاریخ تنها با استفاده از کارت سوخت شخصی خود سوخت گیری کنند.
به بیان دیگر استفاده از کارت سوخت در زمان سوختگیری آخرین تصمیم برای مدیریت مصرف سوخت بود که پس از صحبتهای متعدد بر سر چگونگی مدیریت مصرف انتخاب شد.
ثبت نام کارت سوخت هوشمند که از سال گذشته آغاز شده بود پس از یک وقفه چند ماهه مجددا در اردیبهشت ماه امسال از سر گرفته شد تا افرادی که همچنان موفق به ثبت نام یا دریافت کارت سوخت نشده اند و یا در چند ماه گذشته اقدام به نقل و انتقال خودرو کردهاند، ثبت نام خود را انجام دهند.
همچنین در کنار این موضوع، امکان ویرایش اطلاعات به صورت دائمی فراهم شده تا در صورت لزوم مانند اتمام تاریخ انقضا کارت بانکی، تصمیم به تغییر کارت بانکی به عنوان کارت سوخت و موارد مشابه امکان جایگزینی کارت دیگری وجود داشته باشد.
در ادامه این روند شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران در جدیدترین اطلاعیه خود از تمامی مالکان خودرو و موتور سیکلتها درخواست داشته حداقل تا پایان تیرماه یک بار با کارت سوخت شخصی خود سوختگیری کنند تا از صحت عملکرد کارت سوخت اطمینان حاصل شود.
در متن این توضیحات آمده است: نظر به اجرای مصوبات دولت و مجلس شورای اسلامی و با توجه به برنامه عرضه بنزین با استفاده از کارت هوشمند سوخت از ۲۰ مرداد ماه امسال، روابط عمومی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران توصیه میکند به منظور کسب اطمینان از صحت عملکرد کارت سوخت، مالکان تمامی خودروها و موتورسیکلتها تا پایان تیرماه حداقل یک بار از کارت سوخت شخصی خود استفاده و در صورت بروز هر گونه مشکل احتمالی، به آدرس سایت wwww.niopdc.ir مراجعه کنند.
به گزارش خبرگزاری میزان، مصرف بالای سوخت در کشور همواره به عنوان یکی از چالشهای حوزه انرژی مطرح بوده که در راستای مدیریت آن استفاده از نظرات کارشناسان و فعالان این حوزه میتواند راهگشا باشد.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها