کد خبر:
۱۰۶۸۸۳ ۰۹:۰۹
۱۳۹۸/۰۴/۱۲
نکته فنی 11 تیر ماه ؛
آشنایی با انواع فیلتر هوا و ویژگیهای آن
پدال نیوز: فیلتر هوا نقش بسیار اساسی در سلامت فنی خودرو دارد که باید به صورت مداوم بررسی شوند. این فیلترها دارای چندین نوع هستند که هرکدام ویژگیهای خاصی دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، معمولا پس از هر 10 تا 15 هزار کیلومتر فیلتر هوا باید تعویض شودو البته امروزه با پیشرفت تکنولوژی مقاومت آنها افزایش یافته است و پس از مسافت بیشتری نیاز به تعویض پیدا میکنند.
نکته جالب اینجا است که اگر توجهی به تعویض به موقع آن نکنیم، مصرف سوخت تا 25 درصد افزایش پیدا میکند.
فیلترهای هوا در خودرو دارای تنوع هستند و به هنگام تعویض خودرو باید دقت کرد که کدام یک از آنها برای خودرو مناسبتر هستند.
فیلتر هوای کاغذی (سلولزی)
رایج ترین نوع فیلتر هوا است و شرکتهای خودروساز اکثرا از همین نوع فیلتر هوا برای خودروهای خود استفاده میکنند. این فیلترها قابلیت جذب 80 تا 90 درصد ذرات خارجی معلق را دارند، ارزان تر هستند و عمر کوتاه تری هم دارند.
فیلتر هوای اسفنجی
این نوع فیلتر تشکیل شده است از یک فریم فلزی و چند لایه از پلی اورتان روغنی که مواد اضافی را به خودش جذب میکند. این نوع فیلتر سابقا تنها در خودروهای سنگین استفاده میشد اما امروزه به صورت نانو ساخته میشوند و در خودروهای سواری به کار میروند. بیشرین کاربرد آن برای خودروهای مسابقهای است.
این فیلتر گران تر از نوع سلولزی است اما برای خودروهای شهری سلولزی ها مناسب تر هستند.
فیلتر هوای کتان
این فیلترها از 6 لایه پارچه روغنی برای جذب مواد تشکیل شده است. از ویژگیهای این فیلتر جذب موثرتر مواد و همچنین قال شستشو بودن آن است. فیلتر روغنی باعث بهبود تنفس خودرو و جریان هوا میشود و البته قیمت آن هم از دو نوع قبلی، یعنی سلولزی و اسفنجی گران تر است.
عمر این فیلترها به طور قابل توجهی از سلولزی و اسفنجی بیشتر است.
شما از ما بپرسید!
نکته جالب اینجا است که اگر توجهی به تعویض به موقع آن نکنیم، مصرف سوخت تا 25 درصد افزایش پیدا میکند.
فیلترهای هوا در خودرو دارای تنوع هستند و به هنگام تعویض خودرو باید دقت کرد که کدام یک از آنها برای خودرو مناسبتر هستند.
فیلتر هوای کاغذی (سلولزی)
رایج ترین نوع فیلتر هوا است و شرکتهای خودروساز اکثرا از همین نوع فیلتر هوا برای خودروهای خود استفاده میکنند. این فیلترها قابلیت جذب 80 تا 90 درصد ذرات خارجی معلق را دارند، ارزان تر هستند و عمر کوتاه تری هم دارند.
فیلتر هوای اسفنجی
این نوع فیلتر تشکیل شده است از یک فریم فلزی و چند لایه از پلی اورتان روغنی که مواد اضافی را به خودش جذب میکند. این نوع فیلتر سابقا تنها در خودروهای سنگین استفاده میشد اما امروزه به صورت نانو ساخته میشوند و در خودروهای سواری به کار میروند. بیشرین کاربرد آن برای خودروهای مسابقهای است.
این فیلتر گران تر از نوع سلولزی است اما برای خودروهای شهری سلولزی ها مناسب تر هستند.
فیلتر هوای کتان
این فیلترها از 6 لایه پارچه روغنی برای جذب مواد تشکیل شده است. از ویژگیهای این فیلتر جذب موثرتر مواد و همچنین قال شستشو بودن آن است. فیلتر روغنی باعث بهبود تنفس خودرو و جریان هوا میشود و البته قیمت آن هم از دو نوع قبلی، یعنی سلولزی و اسفنجی گران تر است.
عمر این فیلترها به طور قابل توجهی از سلولزی و اسفنجی بیشتر است.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز میتوانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید .
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا چالش تامین لوازم یدکی حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان خودروسازی در دو قاب «برجامی» رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رونمایی تسلا از مدل «وای ال» اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ دوئل وزارت صمت با خودروسازان بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد