آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۶۵۶۲
۰۷:۲۰
۱۳۹۸/۰۴/۰۵

واکنش وزیر صمت از توقف ترخیص خودروهای وارداتی

پدال نیوز: رحمانی نسبت به اظهارات وزیر اقتصاد مبنی بر توقف ترخیص خودرو‌های وارداتی ابراز بی اطلاعی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از شاتا، رضا رحمانی وزیر صنعت، معدن و تجارت در نشست با دبیر و اعضای دبیرخانه شورایعالی مناطق آزاد تجاری-صنعتی و ویژه اقتصادی که در محل دبیرخانه شورایعالی برگزار شد، بیان کرد: تاکیدات رهبری در چند سال اخیر بر روی تولید داخل بوده است و امسال را هم در این راستا رونق تولید نام نهادند.
 
وی با یادآوری اینکه در حوزه لوازم خانگی برای توسعه و تعمیق ساخت داخل کار‌های خوبی شروع شده است، افزود: شهرک پوشاک در قرچک با ۵ هزار میلیارد تومان سرمایه گذاری در حال راه اندازی و ساخت است و شهرک پوشاک مشهد نیز در حال راه اندازی است.
 
وزیر صنعت، معدن و تجارت تصریح کرد: از پتروشیمی‌ها خواستم تا سامانه و برنامه‌ای برای تعمیق ساخت داخل راه اندازی کنند.
کاهش ۳۱ درصدی واردات و افزایش ۶ درصدی صادرات پوشاک در سال ۹۷
 
رحمانی با اعلام اینکه در حوزه ساخت داخل پوشاک خوب پیش رفتیم و شرکت‌های طراح ایتالیایی به ایران آمدند، گفت: در سال ۹۷ واردات پوشاک ۳۱ درصد کاهش داشت و صادرات پوشاک نیز با افزایش ۶ درصدی مواجه بود.
 
وی ادامه داد: کیفیت واحد‌های تولیدکننده پوشاک داخل واقعا در حال افزایش و به سمت رقابت با تولیدات خارجی به پیش می‌رود.
 
وزیر صنعت، معدن و تجارت اضافه کرد: پوشاک، لوازم آرایشی، خودور و قطعات بیشترین کالا‌های وارداتی ما بودند که برای تولید داخل آن‌ها برنامه ریزی کردیم.
 
وی گفت: مناطق آزاد نقش مهمی برای مقابله با شرایط تحمیلی اقتصادی فعلی که ناشی از تحریم‌های ظالمانه است، دارند.
 
رحمانی در پایان بیان کرد: هدف از این گونه نشست‌ها تثبیت وضعیت و رفع موانع و مشکلات جاری است.
 
گفتنی است، نشست مشترک وزیر صنعت، معدن و تجارت با دبیر و اعضای دبیرخانه شورایعالی مناطق آزاد تجاری-صنعتی و ویژه اقتصادی در محل شورایعالی برگزار شد.
اطلاعی از توقف ترخیص خودرو‌های وارداتی ندارم/ گوشت قرمز در کشور خیلی نیاز به واردات ندارد
 
رضا رحمانی در حاشیه نشست مشترک با دبیر شورای عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی برای بررسی موانع و مشکلات پیشروی این مناطق در خصوص اظهارات وزیر اقتصاد مبنی بر توقف ترخیص خودرو‌های وارداتی اظهار کرد: این مصاحبه را ندیده ام و اطلاعی از آن ندارم.
 
وی در خصوص اظهارات رئیس سازمان برنامه و بودجه مبنی بر اینکه اختصاص ارز ۴ هزار و ۲۰۰ تومانی به کالا‌های اساسی متوقف نمی‌شود، اما برخی کالا‌ها از جمله گوشت این ارز را دریافت نمی‌کند، گفت: با وجود ادامه پرداخت ارز ۴۲۰۰ تومانی به کالا‌های اساسی، هیچ برنامه‌ای برای برگشت کالا‌هایی که از دریافت این ارز حذف شده بودند، وجود نداشته و با ارز نیمایی واردات آن‌ها ادامه خواهد داشت.
 
رحمانی افزود: اختصاص ارز با نرخ ۴۲۰۰ تومانی در حالی ادامه خواهد داشت که فقط به کالا‌های اساسی موجودی که همچنان این ارز را دریافت می‌کردند، پرداخت می‌شود و کالا‌هایی که ارز آن‌ها حذف شده و نیمایی وارد می‌شود به همان روش خواهد بود.
 
وی درباره اینکه با توجه به حذف اختصاص ارز ۴۲۰۰ تومانی به واردات گوشت و واردات آن با ارز نیمایی و عرضه آن با قیمت بالا، گفت: گوشت از اواخر سال گذشته ارز ۴۲۰۰ تومانی دریافت نمی‌کند و با ارز نیمایی وارد می‌شود که برای مدتی افزایش قیمت داشت، اما در ادامه جلوی رشد قیمت آن گرفته شده و تا حدی قیمت آن کاهشی بوده است.
 
رحمانی افزود: اکنون گوشت با تعرفه صفر وارد می‌شود و پیش‌بینی وزارت جهاد کشاورزی این است که اگر واردات با تعرفه صفر و به وفور باشد به طور حتم قیمت آن کاهش خواهد یافت.
 
وی در پاسخ به این سوال که آیا واردات گوشت نسبت به ورق سیگار که اکنون با دلار ۴۲۰۰ تومانی وارد می‌شود اولویت ندارد، گفت: گوشت قرمز در کشور خیلی نیاز به واردات ندارد به ویژه امسال که بارندگی مناسب بوده برآورد وزارت جهاد کشاورزی آن است که شاید بیش از مصرف تولید داشته باشیم.
با واردات کالا به صورت قاچاق در مناطق آزاد به شدت برخورد می‌شود
 
وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: با واردات کالا به صورت قاچاق و حتی در سطح خرده فروشی، به طور جدی برخورد می‌کنیم و در هر مکانی این کالا‌ها کشف شود به شدت برخورد خواهد شد.
 
رحمانی افزود: بسیاری از مناطق آزاد و ویژه اقتصادی ما وجه تولیدی پیدا کرده اند و باید این موضوع تقویت شود.
 
وی با بیان اینکه در مناطق آزاد و ویژه اقتصادی می‌توان تولید و صادرات داشت، گفت: این مناطق می‌تواند بخشی از نیاز‌های داخل را نیز تامین کنند.
 
وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: قرار شد کارگروهی تشکیل شود و به طور منظم جلساتی برای رفع موانع و مشکلات تشکیل دهند و همچنین از ظرفیت مناطق آزاد و ویژه اقتصادی برای تامین نیاز‌های تولید و حتی در زمینه تامین کالا‌های مورد نیاز که واردات داریم استفاده شود.
 
رحمانی در خصوص قاچاق کالا در مناطق آزاد و ویژه اقتصادی با بیان اینکه این تعبیر، تعبیر دقیقی نیست، گفت: در حال حاضر و بعد از نوسانات ارز، تعداد زیادی از کالا‌ها توجیه پذیری خود را برای قاچاق از دست داده اند.
 
وی افزود:، اما مواردی باقی مانده و در بعضی مواقع بالعکس شده یعنی قاچاق از داخل به خارج صورت می‌گیرد.
مناطق آزاد کارایی خود را از دست نداده‌اند
 
رحمانی در خصوص اینکه مناطق آزاد کارایی خود را به ویژه در خصوص سرمایه گذاری خارجی از دست داده اند و با این شرایط چه اصراری بر توسعه مناطق آزاد وجود دارد، گفت: این موضوع ادعایی بیش نیست و مناطق آزاد کارایی خود را از دست نداده است.
 
وی افزود: هم اکنون نیز واحد‌های تولیدی در مناطق آزاد و ویژه اقتصادی تولیدات خوبی دارند و صادرات نیز در این مناطق و از این واحد‌ها انجام می‌شود.
 
وزیر صنعت، معدن و تجارت، مناطق آزاد و ویژه اقتصادی را یک فرصت برای کشور دانست و گفت: اکثر مناطق آزاد و ویژه اقتصادی در مناطق مرزی و مکان‌هایی است که می‌توانند نقش خوبی ایفا کنند و آنچه که مهم است آن است که ما باید جهت‌گیری خود را اصلاح کنیم و آن را به سمتی ببریم که کالا بیشتر تبدیل به محصول شده و صادر شود.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
دخالت بخش‌های غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بی‌نظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استاندارد‌های ۱۲۲ گانه خودرو‌یی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودرو‌های اقتصادی، خرج‌های نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود