آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۶۴۷۵
۱۳:۲۳
۱۳۹۸/۰۴/۰۳

روش حق العمل کاری انتخاب جایگاه داران برای پرداخت کارمزد

پدال نیوز: تغییر در نوع پرداخت کارمزد جایگاه‌های سوخت از حالت کارمزدی به صورت حق‌العمل کاری در راستای بهبود در خدمات دهی از جمله موضوعاتی بوده که پس از کش و قوس فراوان به مرحله اجرا رسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پرداخت کارمزد جایگاه‌داران از جمله موضوعاتی است که همواره بین صاحبان جایگاه و شرکت پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی در میان بوده تا از این منبع در راستای خدمات‌دهی بهتر و حفظ و نگه داری تجهیزات برای جایگاه‌های سوخت استفاده شود.
 
طی سال‌های گذشته طریقه پرداخت کارمزد جایگاه داران، به صورت کارمزدی بوده که به دلیل چالش‌های موجود به صورت حق العمل کاری تغییر یافته است.
 
سید محمدرضا موسوی خواه مدیرعامل پیشین شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی در آخرین روز‌های سال گذشته در خصوص کارمزد جایگاه داران عنوان کرد: در سال جاری کارمزد جایگاه داران برای اولین بار به حالت حق العمل کاری تغییر پیدا کرد که این تغییر در سال آینده به صورت کامل اجرا خواهد شد، تا مشکلات جایگاه‌داران برطرف شود.
 
در همین راستا، طی اطلاع رسانی در اسفند ماه سال گذشته و بر اساس تصمیم گیری‌های صورت گرفته از سوی دولت و وزارت نفت، نظام حق‌العمل توزیع سوخت جایگاه‌داران از ابتدای سال جاری به صورت ۱۰۰ درصدی پرداخت خواهد شد.
 
این موضوع تنها برای جایگاه‌های سوخت بنزین نبوده و در زمینه جایگاه‌های سی‌ان‌جی نیز دنبال می‌شود، به همین خاطر اردشیر دادرس، رئیس انجمن صنفی جایگاه‌داران سی‌ان‌جی در حاشیه بیست و چهارمین نمایشگاه نفت، گاز، پالایش و پتروشیمی بیان کرد: طبق مصوبه هیات وزیران قیمت سی‌ان‌جی از اول خرداد ماه سال جاری ۳۹۲ ریال افزایش پیدا می‌کند که در کنار آن حدود ۴۰ درصدی کارمزد جایگاه‌داران سی‌ان‌جی افزوده می‌شود.
 
در ادامه این موضوع، علیرضا رجب پور مدیر بارزگانی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی در جدیدترین اظهارات خود خبر از تحقق ۱۰۰ درصدی حق‌‎العمل‌کاری در جایگاه‌های سراسر کشور داد و گفت: در این روش جایگاه‌داران می‌توانند حق‌الزحمه خود را به صورت مستقیم از مصرف کنندگان دریافت کنند.
 
تغییر در سیستم پرداخت جایگاه داران که به خواسته فعالان این صنف صورت گرفته در راستای بهبود در خدمات دهی بوده که امید است از این پس شاهد بهبود عملکرد آن‌ها باشیم.
 
 
 
انتهای پیام/


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته