روش حق العمل کاری انتخاب جایگاه داران برای پرداخت کارمزد
پدال نیوز: تغییر در نوع پرداخت کارمزد جایگاههای سوخت از حالت کارمزدی به صورت حقالعمل کاری در راستای بهبود در خدمات دهی از جمله موضوعاتی بوده که پس از کش و قوس فراوان به مرحله اجرا رسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پرداخت کارمزد جایگاهداران از جمله موضوعاتی است که همواره بین صاحبان جایگاه و شرکت پالایش و پخش فرآوردههای نفتی در میان بوده تا از این منبع در راستای خدماتدهی بهتر و حفظ و نگه داری تجهیزات برای جایگاههای سوخت استفاده شود.
طی سالهای گذشته طریقه پرداخت کارمزد جایگاه داران، به صورت کارمزدی بوده که به دلیل چالشهای موجود به صورت حق العمل کاری تغییر یافته است.
سید محمدرضا موسوی خواه مدیرعامل پیشین شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی در آخرین روزهای سال گذشته در خصوص کارمزد جایگاه داران عنوان کرد: در سال جاری کارمزد جایگاه داران برای اولین بار به حالت حق العمل کاری تغییر پیدا کرد که این تغییر در سال آینده به صورت کامل اجرا خواهد شد، تا مشکلات جایگاهداران برطرف شود.
در همین راستا، طی اطلاع رسانی در اسفند ماه سال گذشته و بر اساس تصمیم گیریهای صورت گرفته از سوی دولت و وزارت نفت، نظام حقالعمل توزیع سوخت جایگاهداران از ابتدای سال جاری به صورت ۱۰۰ درصدی پرداخت خواهد شد.
این موضوع تنها برای جایگاههای سوخت بنزین نبوده و در زمینه جایگاههای سیانجی نیز دنبال میشود، به همین خاطر اردشیر دادرس، رئیس انجمن صنفی جایگاهداران سیانجی در حاشیه بیست و چهارمین نمایشگاه نفت، گاز، پالایش و پتروشیمی بیان کرد: طبق مصوبه هیات وزیران قیمت سیانجی از اول خرداد ماه سال جاری ۳۹۲ ریال افزایش پیدا میکند که در کنار آن حدود ۴۰ درصدی کارمزد جایگاهداران سیانجی افزوده میشود.
در ادامه این موضوع، علیرضا رجب پور مدیر بارزگانی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی در جدیدترین اظهارات خود خبر از تحقق ۱۰۰ درصدی حقالعملکاری در جایگاههای سراسر کشور داد و گفت: در این روش جایگاهداران میتوانند حقالزحمه خود را به صورت مستقیم از مصرف کنندگان دریافت کنند.
تغییر در سیستم پرداخت جایگاه داران که به خواسته فعالان این صنف صورت گرفته در راستای بهبود در خدمات دهی بوده که امید است از این پس شاهد بهبود عملکرد آنها باشیم.
انتهای پیام/
طی سالهای گذشته طریقه پرداخت کارمزد جایگاه داران، به صورت کارمزدی بوده که به دلیل چالشهای موجود به صورت حق العمل کاری تغییر یافته است.
سید محمدرضا موسوی خواه مدیرعامل پیشین شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی در آخرین روزهای سال گذشته در خصوص کارمزد جایگاه داران عنوان کرد: در سال جاری کارمزد جایگاه داران برای اولین بار به حالت حق العمل کاری تغییر پیدا کرد که این تغییر در سال آینده به صورت کامل اجرا خواهد شد، تا مشکلات جایگاهداران برطرف شود.
در همین راستا، طی اطلاع رسانی در اسفند ماه سال گذشته و بر اساس تصمیم گیریهای صورت گرفته از سوی دولت و وزارت نفت، نظام حقالعمل توزیع سوخت جایگاهداران از ابتدای سال جاری به صورت ۱۰۰ درصدی پرداخت خواهد شد.
این موضوع تنها برای جایگاههای سوخت بنزین نبوده و در زمینه جایگاههای سیانجی نیز دنبال میشود، به همین خاطر اردشیر دادرس، رئیس انجمن صنفی جایگاهداران سیانجی در حاشیه بیست و چهارمین نمایشگاه نفت، گاز، پالایش و پتروشیمی بیان کرد: طبق مصوبه هیات وزیران قیمت سیانجی از اول خرداد ماه سال جاری ۳۹۲ ریال افزایش پیدا میکند که در کنار آن حدود ۴۰ درصدی کارمزد جایگاهداران سیانجی افزوده میشود.
در ادامه این موضوع، علیرضا رجب پور مدیر بارزگانی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی در جدیدترین اظهارات خود خبر از تحقق ۱۰۰ درصدی حقالعملکاری در جایگاههای سراسر کشور داد و گفت: در این روش جایگاهداران میتوانند حقالزحمه خود را به صورت مستقیم از مصرف کنندگان دریافت کنند.
تغییر در سیستم پرداخت جایگاه داران که به خواسته فعالان این صنف صورت گرفته در راستای بهبود در خدمات دهی بوده که امید است از این پس شاهد بهبود عملکرد آنها باشیم.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو