پیاده راه چهار راه ولیعصر به مردم باز گردانده شد
پدال نیوز- مدیر عامل شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل شهر تهران گفت: صاحبان مشاغل در چهار راه ولیعصر (عج) به جایگذاری رگال در خیابان و اجاره پیاده راه مغازه خود به دستفروشان اقدام میکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، طرح ساماندهی دستفروشان و انضباط شهری جهت جمعآوری دستفروشان و بساط گستران چهارراه ولیعصر (عج) در دستور کار شهرداری منطقه 11 تهران قرار گرفت. در همین راستا شهرداری تهران در کنار نیروی انتظامی به همراه شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل به جمعآوری دستفروشان و اجرای طرح انضباط شهری در محدوده چهارراه ولیعصر (عج) اقدام کرد.
حمیدرضا تحصیلی مدیر عامل شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل شهر تهران در گفتگو با خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، درباره کیفیت اجرای این طرح گفت: ما باید به دنبال این باشیم که خیابان و پیادهراه را به مردم بازگردانیم و این حق مردم است تا بتوانند از ظرفیت خیابان و پیادهراه استفاده کنند.
مدیرعامل شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل شهر تهران ادامه داد: یکی از مواردی که موجب میشود حق مردم از آنها گرفته شود، بساطگستری در معابر پر تردد پایتخت است.
تحصیلی افزود: با اجرای طرح انضباط شهری در محدوده چهارراه ولیعصر (عج) به دنبال این هستیم که یکی از مراکز پر رفت و آمد سطح شهر تهران که همان نقطه مرکزی پایتخت یعنی چهارراه ولیعصر (عج) را خالی از دستفروشان و بساط گستردان کنیم.
وی ادامه داد: طرح انضباط شهری به منظور جمعآوری بساط گستران و دستفروشان چهارراه ولیعصر (عج) اجرا شد. نکته جالبی که لازم است شهروندان نسبت به آن آگاه شوند این است که از آن حجم از دستفروشان این محدوده تنها تعداد 15 تا 20 نفر نیازمند واقعی بودند که به علت برخی از محدودیتها و معلولیتها به دستفروشی در این ناحیه اقدام میکردند.
مدیر عامل شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل شهر تهران ادامه داد: بیشتر دستفروشان جزء نزدیکان صاحبان مشاغل چهارراه ولیعصر (عج) بودند.
تحصیلی در توضیح بیشتر گفت: به علت وجود برخی از خلأهای قانونی صاحبان مشاغل چهارراه ولیعصر (عج) اقدام به جاگذاری رگال در معابر جلوی مغازه خود میکردند و برخی دیگر که به دنبال سود بیشتر بودند فضای جلوی مغازه خود را به دستفروشان اجاره میدادند.
وی ادامه داد: با مشاهده این رفتار از سوی صاحبان مشاغل به آنها تذکر داده شد که در صورت تکرار نسبت به تذکر کتبی و پلمب مغازه آنها از سوی اصناف آنها اقدام میشود.
مدیر عامل شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل شهر تهران در پاسخ به این سوال که تکلیف تعداد محدود افراد نیازمند که در چهارراه ولیعصر (عج) به دستفروشی اقدام میکردند، چه میشود؟ گفت: ما در سطح پایتخت بازارچههای دائمی عرضه کالا داریم که نمونه آن بازارچه حکیمیه است که میتوان این امکان را برای آن دسته از افراد نیازمند فراهم کرد تا آنها هم بتوانند به شکل قانونی اجناس خود را عرضه کنند.
تحصیلی ادامه داد: برخی از دوستان بر این باورند بازارچههایی که اطراف چهارراه ولیعصر (عج) حد فاصل خیابان جمهوری تا خیابان زرتشت بر پا میشود و دستفروشان در آن بازارچهها به فعالیت خود ادامه میدهند، اما باید اعلام کنم اجرای طرح انضباط شهری در حد فاصل خیابان جمهوری تا خیابان زرتشت در طول سال اجرا میشود و ما به هیچ عنوان بازارچهای در محدوده پر تردد و پر ترافیک برپا نخواهیم کرد.
وی درباره نقش پلیس در اجرای طرح انضباط شهری در چهارراه ولیعصر (عج) گفت: برخی از منابع اعلام کردند که پلیس تهران در صورت نیاز و درخواست ما اقدام به ورود به این طرح میکند، اما باید بگویم طبق مصوبه شورای تأمین پلیس تهران موظف به همکاری با شهرداری تهران در پایتخت است.
مدیرعامل شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل شهر تهران تأکید کرد: امیدوارم با آگاهسازی مردم نسبت به اقدامهای غیر قانونی دستفروشان دیگر شاهد بازگشت بساط گستران در سطح معابر پایتخت به ویژه چهارراه ولیعصر (عج) نباشیم.
حمیدرضا تحصیلی مدیر عامل شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل شهر تهران در گفتگو با خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، درباره کیفیت اجرای این طرح گفت: ما باید به دنبال این باشیم که خیابان و پیادهراه را به مردم بازگردانیم و این حق مردم است تا بتوانند از ظرفیت خیابان و پیادهراه استفاده کنند.
مدیرعامل شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل شهر تهران ادامه داد: یکی از مواردی که موجب میشود حق مردم از آنها گرفته شود، بساطگستری در معابر پر تردد پایتخت است.
تحصیلی افزود: با اجرای طرح انضباط شهری در محدوده چهارراه ولیعصر (عج) به دنبال این هستیم که یکی از مراکز پر رفت و آمد سطح شهر تهران که همان نقطه مرکزی پایتخت یعنی چهارراه ولیعصر (عج) را خالی از دستفروشان و بساط گستردان کنیم.
وی ادامه داد: طرح انضباط شهری به منظور جمعآوری بساط گستران و دستفروشان چهارراه ولیعصر (عج) اجرا شد. نکته جالبی که لازم است شهروندان نسبت به آن آگاه شوند این است که از آن حجم از دستفروشان این محدوده تنها تعداد 15 تا 20 نفر نیازمند واقعی بودند که به علت برخی از محدودیتها و معلولیتها به دستفروشی در این ناحیه اقدام میکردند.
مدیر عامل شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل شهر تهران ادامه داد: بیشتر دستفروشان جزء نزدیکان صاحبان مشاغل چهارراه ولیعصر (عج) بودند.
تحصیلی در توضیح بیشتر گفت: به علت وجود برخی از خلأهای قانونی صاحبان مشاغل چهارراه ولیعصر (عج) اقدام به جاگذاری رگال در معابر جلوی مغازه خود میکردند و برخی دیگر که به دنبال سود بیشتر بودند فضای جلوی مغازه خود را به دستفروشان اجاره میدادند.
وی ادامه داد: با مشاهده این رفتار از سوی صاحبان مشاغل به آنها تذکر داده شد که در صورت تکرار نسبت به تذکر کتبی و پلمب مغازه آنها از سوی اصناف آنها اقدام میشود.
مدیر عامل شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل شهر تهران در پاسخ به این سوال که تکلیف تعداد محدود افراد نیازمند که در چهارراه ولیعصر (عج) به دستفروشی اقدام میکردند، چه میشود؟ گفت: ما در سطح پایتخت بازارچههای دائمی عرضه کالا داریم که نمونه آن بازارچه حکیمیه است که میتوان این امکان را برای آن دسته از افراد نیازمند فراهم کرد تا آنها هم بتوانند به شکل قانونی اجناس خود را عرضه کنند.
تحصیلی ادامه داد: برخی از دوستان بر این باورند بازارچههایی که اطراف چهارراه ولیعصر (عج) حد فاصل خیابان جمهوری تا خیابان زرتشت بر پا میشود و دستفروشان در آن بازارچهها به فعالیت خود ادامه میدهند، اما باید اعلام کنم اجرای طرح انضباط شهری در حد فاصل خیابان جمهوری تا خیابان زرتشت در طول سال اجرا میشود و ما به هیچ عنوان بازارچهای در محدوده پر تردد و پر ترافیک برپا نخواهیم کرد.
وی درباره نقش پلیس در اجرای طرح انضباط شهری در چهارراه ولیعصر (عج) گفت: برخی از منابع اعلام کردند که پلیس تهران در صورت نیاز و درخواست ما اقدام به ورود به این طرح میکند، اما باید بگویم طبق مصوبه شورای تأمین پلیس تهران موظف به همکاری با شهرداری تهران در پایتخت است.
مدیرعامل شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل شهر تهران تأکید کرد: امیدوارم با آگاهسازی مردم نسبت به اقدامهای غیر قانونی دستفروشان دیگر شاهد بازگشت بساط گستران در سطح معابر پایتخت به ویژه چهارراه ولیعصر (عج) نباشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!