کد خبر:
۱۰۵۲۸۲ ۰۹:۲۹
۱۳۹۸/۰۳/۱۳
چالشها و فرصتهای ادغام احتمالی رنو و فیات کرایسلر
پدال نیوز: شاید بتوان جنجالیترین خبر در صنعت خودرو جهان پس از بازداشت کارلوس گوسن، سلبریتی جهان خودروسازی و رئیس پیشین نیسان را پیشنهاد فیات کرایسلر به رنو برای ادغام دانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : شاید بتوان جنجالیترین خبر در صنعت خودرو جهان پس از بازداشت کارلوس گوسن، سلبریتی جهان خودروسازی و رئیس پیشین نیسان را پیشنهاد فیات کرایسلر به رنو برای ادغام دانست. این خبر از زمانی که بر خروجی خبرگزاریهای دنیا قرار گرفت واکنشهای متعددی از سوی طرفهای مختلف درگیر نظیر دولت فرانسه- مالک ۱۵ درصد از سهام رنو- و نیسان، متحد قدیمی این خودروساز فرانسوی درپی داشته است. درصورت ادغام رنو و فیات کرایسلر سومین غول بزرگ خودروسازی جهان متولد خواهد شد که میتواند چالشها و فرصتهای جدیدی در خودروسازی جهان ایجاد کند.
در همین زمان بود که خبرگزاری رویترز از پیشنهاد فیات کرایسلر به رنو برای ادغام خبر داد. در ابتدای انتشار این خبر، همه چیز تنها در حد گمانهزنی بود چراکه رنو از تمایل خود برای ادغام با نیسان سخن گفته بود. ساعاتی بعد اما مقامات ارشد رنو و فیات با تایید این خبر از آغاز مذاکرات رسمی میان دو شرکت خبر دادند که از روزهای قبل آغاز شده بود. فیات پیشنهاد وسوسهانگیزی به رنو داده است که بنابر آن هر طرف در شرکت آتی سهمی ۵۰ درصدی خواهد داشت و این شراکت میتواند سالانه تا پنج میلیارد دلار در هزینهها صرفهجویی کند. ادغام رنو و فیات کرایسلر میتواند سومین گروه خودروسازی بزرگ جهان را متولد کند. اما انتشار این خبر که مورد پوشش رسانهای گستردهای نیز قرار گرفت نگرانیهایی در دولت فرانسه- مالک ۱۵ درصد سهام رنو- و نیسان، متحد قدیمی ایجاد کرد.
وزیر دارایی فرانسه در نخستین موضعگیری رسمی دولت به این خبر ضمن استقبال از آن تاکید کرد که هرگونه توافقی باید تضمینکننده مشاغل فرانسویها و عدم تعطیلی هیچ یک از کارخانههای رنو در این کشور باشد. نگرانیای که البته سنارد در واکنش به آن اطمینان داد که در توافق آتی از مشاغل فرانسویها و کارخانههای رنو در فرانسه حفاظت خواهد شد. اما نیسان که اتحاد با آن برای رنو بسیار حیاتی است دیگر طرف نگران ماجرا است. براساس اعلام چهار منبع آگاه به رویترز، شرکت نیسان، متحد تجاری رنو، روزها پیش از رسانهای شدن گفتوگوهای فیاتکرایسلر برای ادغام از اینموضوع آگاه بوده است و همین امر موجب افزایش نگرانیهای مقامات خودروساز ژاپنی از پیامدهای احتمالی این ادغام برای جایگاه نیسان در بازارهای جهانی شده که حدود دو دهه است روابط تجاری نزدیکی با رنو دارد.
این امر میتواند پرسشهای جدی در رابطه با نحوه ادامه اتحاد رنو و نیسان مطرح کند. با این حال مدیرعامل فیاتکرایسلر ضمن تاکید بر احترام به نیسان در گفتوگو با خبرنگاران گفت: «اطمینان میدهم که شرکتهای متحد با رنو- نیسان و میتسوبیشی- منافع فراوانی از ادغام رنو و فیاتکرایسلر به دست میآورند.» از سوی دیگر سنارد نیز هفته گذشته برای رفع نگرانیهای نیسان به ژاپن سفر کرد. بهنظر میرسد او توانسته نگرانیهای چشمبادامیها را تا حدی برطرف کند. هیروتو سایکاوا، مدیرعامل نیسان درباره موضع این شرکت به ادغام احتمالی رنو و فیات گفت: «ما هیچ جنبه منفی در این معامله نمیبینیم.»
اما اوضاع درباره میتسوبیشی که سال ۲۰۱۶ به این اتحاد پیوسته چگونه خواهد بود؟ اوسامو ماسوکو مدیرعامل میتسوبیشی گفته رنو روز چهارشنبه و تنها چند روز پس از انتشار اخبار درباره ادغام با فیات کرایسلر با آنها صحبت کرده است. اما جان الکان مدیرعامل فیات کرایسلر هم در مصاحبه با نشریه ژاپنی نیکهای اعلام کرده این ادغام میتواند برای همه مفید باشد.
او گفته است: «با پیشنهاد ادغام با رنو، سازوکاری به وجود میآید که مزیتهایی برای تمامی شرکتها از جمله نیسان و میتسوبیشی بهعنوان شرکایی باارزش و قابلاحترام خواهد داشت.» قرار است روز سهشنبه (فردا) هیاتمدیره رنو نشستی را ترتیب دهد تا موضوع ادغام با فیات کرایسلر بهطور جدی مورد گفتوگو قرار گیرد. با این حال بهنظر میرسد که طی هفتههای آتی و تداوم مذاکرات دو طرف به یک توافق اولیه برای ادغام دست یابند. باید منتظر ماند و دید که در عرصه عمل این ادغام چه تغییراتی را در معادله اتحاد رنو با دو خودروساز ژاپنی ایجاد میکند.
طی سالهای اخیر خودروسازان مختلف که زمانی با یکدیگر رقبای جدی بودهاند در راستای کاهش هزینهها و سودآوری بیشتر تصمیم گرفتهاند تا در دل یک شرکت مشترک همکاری کنند. نیسان و رنو دو متحد قدیمی در صنعت خودرو هستند که طی دو دهه گذشته توانستهاند همکاری سازنده و سودآوری را پایهگذاری کنند. در اواخر دهه ۹۰ میلادی زمانی که نیسان درپی زیان مالی هنگفت بر لبه ورشکستگی قرار داشت کارلوس گوسن با ایجاد این اتحاد مانع از فروپاشی نیسان شد و آن را به یک خودروساز موفق و پیشرو بدل کرد. با این حال بازداشت کارلوس گوسن، رئیس پیشین نیسان و مدیرعامل رنو در نوامبر ۲۰۱۸ به اتهام فساد مالی موجب شد تا چشمانداز تیرهای برای آینده همکاریها میان دو قطب خودروسازی ژاپن و اروپا ایجاد شود. پس از تغییرات مدیریتی در هر دو شرکت، ژان سنارد، مدیرعامل تازهوارد رنو تصمیم گرفت تا در جهت تقویت این اتحاد مهم پیشنهاد ادغام نیسان با رنو را به مقامات این خودروساز منتقل کند. پیشنهادی که به سرعت با پاسخ منفی چشم بادامیها مواجه شد تا بار دیگر اختلافات در اتحاد رنو-نیسان-میتسوبیشی بالا بگیرد.
در همین زمان بود که خبرگزاری رویترز از پیشنهاد فیات کرایسلر به رنو برای ادغام خبر داد. در ابتدای انتشار این خبر، همه چیز تنها در حد گمانهزنی بود چراکه رنو از تمایل خود برای ادغام با نیسان سخن گفته بود. ساعاتی بعد اما مقامات ارشد رنو و فیات با تایید این خبر از آغاز مذاکرات رسمی میان دو شرکت خبر دادند که از روزهای قبل آغاز شده بود. فیات پیشنهاد وسوسهانگیزی به رنو داده است که بنابر آن هر طرف در شرکت آتی سهمی ۵۰ درصدی خواهد داشت و این شراکت میتواند سالانه تا پنج میلیارد دلار در هزینهها صرفهجویی کند. ادغام رنو و فیات کرایسلر میتواند سومین گروه خودروسازی بزرگ جهان را متولد کند. اما انتشار این خبر که مورد پوشش رسانهای گستردهای نیز قرار گرفت نگرانیهایی در دولت فرانسه- مالک ۱۵ درصد سهام رنو- و نیسان، متحد قدیمی ایجاد کرد.
وزیر دارایی فرانسه در نخستین موضعگیری رسمی دولت به این خبر ضمن استقبال از آن تاکید کرد که هرگونه توافقی باید تضمینکننده مشاغل فرانسویها و عدم تعطیلی هیچ یک از کارخانههای رنو در این کشور باشد. نگرانیای که البته سنارد در واکنش به آن اطمینان داد که در توافق آتی از مشاغل فرانسویها و کارخانههای رنو در فرانسه حفاظت خواهد شد. اما نیسان که اتحاد با آن برای رنو بسیار حیاتی است دیگر طرف نگران ماجرا است. براساس اعلام چهار منبع آگاه به رویترز، شرکت نیسان، متحد تجاری رنو، روزها پیش از رسانهای شدن گفتوگوهای فیاتکرایسلر برای ادغام از اینموضوع آگاه بوده است و همین امر موجب افزایش نگرانیهای مقامات خودروساز ژاپنی از پیامدهای احتمالی این ادغام برای جایگاه نیسان در بازارهای جهانی شده که حدود دو دهه است روابط تجاری نزدیکی با رنو دارد.
این امر میتواند پرسشهای جدی در رابطه با نحوه ادامه اتحاد رنو و نیسان مطرح کند. با این حال مدیرعامل فیاتکرایسلر ضمن تاکید بر احترام به نیسان در گفتوگو با خبرنگاران گفت: «اطمینان میدهم که شرکتهای متحد با رنو- نیسان و میتسوبیشی- منافع فراوانی از ادغام رنو و فیاتکرایسلر به دست میآورند.» از سوی دیگر سنارد نیز هفته گذشته برای رفع نگرانیهای نیسان به ژاپن سفر کرد. بهنظر میرسد او توانسته نگرانیهای چشمبادامیها را تا حدی برطرف کند. هیروتو سایکاوا، مدیرعامل نیسان درباره موضع این شرکت به ادغام احتمالی رنو و فیات گفت: «ما هیچ جنبه منفی در این معامله نمیبینیم.»
اما اوضاع درباره میتسوبیشی که سال ۲۰۱۶ به این اتحاد پیوسته چگونه خواهد بود؟ اوسامو ماسوکو مدیرعامل میتسوبیشی گفته رنو روز چهارشنبه و تنها چند روز پس از انتشار اخبار درباره ادغام با فیات کرایسلر با آنها صحبت کرده است. اما جان الکان مدیرعامل فیات کرایسلر هم در مصاحبه با نشریه ژاپنی نیکهای اعلام کرده این ادغام میتواند برای همه مفید باشد.
او گفته است: «با پیشنهاد ادغام با رنو، سازوکاری به وجود میآید که مزیتهایی برای تمامی شرکتها از جمله نیسان و میتسوبیشی بهعنوان شرکایی باارزش و قابلاحترام خواهد داشت.» قرار است روز سهشنبه (فردا) هیاتمدیره رنو نشستی را ترتیب دهد تا موضوع ادغام با فیات کرایسلر بهطور جدی مورد گفتوگو قرار گیرد. با این حال بهنظر میرسد که طی هفتههای آتی و تداوم مذاکرات دو طرف به یک توافق اولیه برای ادغام دست یابند. باید منتظر ماند و دید که در عرصه عمل این ادغام چه تغییراتی را در معادله اتحاد رنو با دو خودروساز ژاپنی ایجاد میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
موفقیت جهانی به سبک ID.۴ کراس اوور تمام برقی شرایط فروش ویژه اقساطی KMCT8 کرمان موتور آغاز شد شرایط پیش فروش محصولات J۷ و X۵ آغاز شد +جدول آسودگی خودروسازان ژاپنی دوام نیافت تولید خودرو در سال ۱۴۰۴ زیر فشار شدید آغاز فروش فوری و محدود اوپل کورسا محبوب توسط پرشیا خودرو چانگان مستقل شد داستان نافرجام خصوصی سازی جزئیات دو رویداد مهم در حوزه واردات خودرو سایت جدید عرضه خودروهای وارداتی معرفی شد چگونه XTRIM VX به معیار جدیدی در دنیای خودروهای لوکس تبدیل میشود؟ تمدید شرایط فروش نقدی و اعتباری پیکاپ کرهای موسو گرند- خان هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به وزارت صمت مالیات در رکود معاملاتی خودرو کف ۷۰۰ میلیونی قیمت در دور جدید فروش برای سرمایه گذاری خودرو بخریم؟ واسپاری کرمان موتور در هیات مدیره انجمن لیزینگ شمارش معکوس حضور بامو برقی در جادههای ایران آغاز شد هند به روی مدیران بیوایدی بسته ماند اف ایکس تمام برقی؛ ترکیب جسارت طراحی و تکنولوژی آینده قرارداد تسلا با سامسونگ برای ساخت تراشه واردات تدریجی خودرو چه تاثیری بر قیمتها دارد؟ ریزش قیمت خودروهای وارداتی خودروهای نیسان ضد آفتاب میشوند تب خرید خودرو فروکش کرد چرخش منتقدان تعرفه واردات خودرو اخطار استاندارد تهران به شرکتهای تولیدکننده و واردکننده خودرو آغاز فروش ویژه تایرهای پیرلی مخصوص خودروهای BMW عاملان دپوی خودرو در گمرک این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسانتر میکند فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان ضربه ۱.۵میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو میروند جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودروهای برقی لیپ موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شمارش معکوس حضور بامو برقی در جادههای ایران آغاز شد واسپاری کرمان موتور در هیات مدیره انجمن لیزینگ برای سرمایه گذاری خودرو بخریم؟ کف ۷۰۰ میلیونی قیمت در دور جدید فروش مالیات در رکود معاملاتی خودرو هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به وزارت صمت تمدید شرایط فروش نقدی و اعتباری پیکاپ کرهای موسو گرند- خان چگونه XTRIM VX به معیار جدیدی در دنیای خودروهای لوکس تبدیل میشود؟ سایت جدید عرضه خودروهای وارداتی معرفی شد جزئیات دو رویداد مهم در حوزه واردات خودرو داستان نافرجام خصوصی سازی چانگان مستقل شد تولید خودرو در سال ۱۴۰۴ زیر فشار شدید آسودگی خودروسازان ژاپنی دوام نیافت آغاز فروش فوری و محدود اوپل کورسا محبوب توسط پرشیا خودرو شرایط پیش فروش محصولات J۷ و X۵ آغاز شد +جدول موفقیت جهانی به سبک ID.۴ کراس اوور تمام برقی شرایط فروش ویژه اقساطی KMCT8 کرمان موتور آغاز شد