آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۵۰۸۱
۱۷:۲۲
۱۳۹۸/۰۳/۰۸
لژیونر کره‌ای

هیوندای نسل جدید کامیون Xcient را معرفی کرد +تصاویر

پدال نیوز -هیوندای که تا دهه نود میلادی برند چندان خوش‌نام و مطرحی در خودروسازی نبود، امروزه به یکی از بزرگ‌ترین و کیفی‌ترین سازندگان خودروهای سواری تبدیل‌شده است و با برنامه‌هایی که این شرکت برای حضور در بازار سنگین‌وزن‌های اروپا و دیگر نقاط دنیا دارد، باید به‌زودی منتظر موفقیت‌های این شرکت در رده خودروهای تجاری نیز باشیم.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز -هیوندای که تا دهه نود میلادی برند چندان خوش‌نام و مطرحی در خودروسازی نبود، امروزه به یکی از بزرگ‌ترین و کیفی‌ترین سازندگان خودروهای سواری تبدیل‌شده است و با برنامه‌هایی که این شرکت برای حضور در بازار سنگین‌وزن‌های اروپا و دیگر نقاط دنیا دارد، باید به‌زودی منتظر موفقیت‌های این شرکت در رده خودروهای تجاری نیز باشیم.

لژیونر کره‌ای

  • لژیونر کره‌ای
  • لژیونر کره‌ای
  • لژیونر کره‌ای
  • لژیونر کره‌ای
  • لژیونر کره‌ای
  • لژیونر کره‌ای
  • لژیونر کره‌ای

  هیوندای تراگو Xcient در حال حاضر با یک فیس لیفت در نسل سوم خودش حضور دارد که با نصب پیشرانه یورو6 بر روی این خودرو، مشکلی برای حضورش در بازار اروپای غربی نیز وجود نخواهد داشت.
تولد تراگو Xcient :

هیوندای درحالی‌که سنگین ساز توانایی در ساخت کامیون‌ها و کشنده‌های جاده‌ای با نسل اول محصولاتش به‌حساب نمی‌آید، با تصمیمی که برای حضور در بازارهای گسترده‌تر بین‌المللی برداشت، سری کامیون‌های Xcient را که نسل دوم سری Trago محسوب می‌شوند را در سال 2013 روانه بازار کرد. حال این کامیون که تغییرات ظاهری گسترده‌ای نسبت به سری اول تراگو داشت، با یک تغییر چهره نه‌چندان سنگین قرار است تا وارد بازارها شود تا به این شکل جایگاه هیوندای نیز بیش‌ازپیش تقویت شود. قابل‌ذکر است که هیوندای هنوز نتوانسته است به بازارهای اروپا مرکزی و غرب راه پیدا کند که یکی از دلایل این عدم موفقیت در نبود پیشرانه‌های یورو6 در کامیون‌های این شرکت بود که در نسخه جدید این کامیون که نام Xcient Pro شناخته می‌شود، این مشکل نیز برطرف شده است.

نسل جدید تراگو :

به گفته کارشناسان می‌توان طراحی این خودرو را چه در داخل کابین و چه خارج آن، با ساخته‌های هفت شرکت بزرگ اروپایی مقایسه کرد که طراحی دگرگون‌شده جلوپنجره این خودرو، به زیبایی و به‌روز شدن آن، کمک شایانی کرده است. ضمن این‌که قرارگیری موتور یورو6  به حجم 12.7 لیتر با 540 اسب بخار قدرت و 2700 نیوتن‌متر گشتاور در کنار بهره‌مندی آن از گیربکس‌های ساخت ZF باقابلیت بررسی مسیر پیش رو به کمک سیستم GPS که امروزه در پیشرفته‌ترین کامیون‌های اروپایی دیده می‌شود، آن را در جایگاه خوبی در برابر رقبایش قرار خواهد داد. در نسل جدید این کامیون، امکان انتخاب حالت بدون بار نیز وجود دارد که منجر به کاهش توان تولیدی پیشرانه و درنتیجه پایین آمدن مصرف سوخت و آلاینده‌های آن خواهد شد.
در این خودرو هم‌چنین هشدار عبور از خطوط جاده، تنظیم فاصله با خودروهای جلو، وجود مانع در نقاط کور و ترمز اضطراری همچون خودروهای اروپایی به چشم می‌خورد. اما شاید بتوان جالب‌ترین سیستم قرارگرفته بر روی این خودرو را در نرم‌افزار Blue Link مشاهده کرد که با نصب بر روی گوشی، می‌توان اقدام به روشن و خاموش کردن پیشرانه، تنظیم هوای داخل کابین، بررسی اطلاعات کامپیوتر خودرو، قفل‌کردن و باز کردن درب‌ها، فلاشر و بوق و... کرد. فرمان این خودرو مثل بسیاری از سواری‌های این شرکت دارای گرم‌کن است و جدا از یک مانیتور 7 اینچی برای نمایش اطلاعات خودرو، یک نمایشگر 8 اینچی نیز برای سیستم چندرسانه‌ای آن در نظر گرفته‌شده است.عصر خودرو

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاش‌هایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف می‌کند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشور‌های مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاه‌های خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برنده‌های خودرو‌های وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری ام‌وی‌ام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتی‌ها ! هویت ام‌وی‌ام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک می‌خورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودرو‌های لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانه‌های آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید می‌خورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفی‌های تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیت‌های واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسی‌بلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه