پشت پرده گرانی میلگرد / مقصر کیست؟
پدال نیوز: رئیس هیات مدیره دانا انرژی گفت: میلگرد و ورق و محصولاتی که تولید آن به آهن بستگی دارد از بهمن سال ۹۷ تا اردیبهشت ماه ۹۰ درصد رشد نرخ داشتهاست. برخی عنوان میکنند دلیل این افزایش نرخ و تورم ناشی از عملکرد شرکتهای فولادی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترشنیوز: بهمنماه ۹۷ یک ورق را ۴ هزار و پانصد تومان بود . همان ورق را امروز در اردیبهشت ماه ۹۸ باید ۷ هزار و ۶۰۰ تومان بخریم. این افزایش قیمت 90 در میلگرد و سایر محصولات اینچنینی به مراتب وجود دارد. موضوع به همینجا ختم نمیشود مسکن و بسیاری از صنایع وابسته به عنوان متغیر وابسته به آهن با افزایش قیمت روبروست. سود حاصل از آن به جیب چه کسانی میرود؟ راهکار حل این مشکل چیست؟
حسن رادپی، رئیس هیات مدیره دانا انرژی، اظهار کرد: امروز یک دلار برابر است با ۱۵ هزار تومان. فروش میلگرد به عنوان محصولی که پایهای آهنی دارد برگرفته از نرخ دلار است. به شکل کلی فولاد نرخ خود را با دلار متوازن میکند.
وی در پاسخ به این پرسش که مواد اولیه تولید میلگرد معادن آهن ایران است، پس چگونه نرخ نهایی آن با دلار محاسبه میشود، گفت: یک کیلو آن در معادن ایران ۱۲۰ تومان است. زمانی که محصول نهایی همچون شمش فولاد و یا میلگرد صادر شود با توجه به پایه بودن دلار به عنوان ارز مبادلاتی، این فروش ارزش افزوده چندین برابری برای صادرکننده به ارمغان خواهد آورد. از طرفی هم کشورهای همسایه خواهان شمش فولاد، میلگرد و آهن ایران هستند چرا که برایشان مقرون به صرفه است.
رئیس هیات مدیره دانا انرژیدر پاسخ به این پرسش که مگر نه اینکه صادرات با شرایط و ممنوعیتهای خاصی روبهروست پس چگونه به خارج صادر میشود، گفت: همانگونه که آمریکا نمیتواند جلوی صدور نفت را بگیرد، ایران نیز نمیتواند جلوی صدور میلگرد را بگیرد. دولت کاری نمیتواند انجام دهند چون پول به جهتی برای سرمایهگذاری میرود که سود بیشتری داشته باشد و فروشنده نیز به دنبال راهی میرود که سود بیشتری بهدست آورد.
وی افزود: صادرات همچنان ادامه مییابد. برای بهدست آوردن سود همواره راهی پیدا میشود از جمله کارتهای جعلی در بازار وجود دارد که از طریق آن میلگرد و محصولات این چنینی به خارج از مرزها فروخته میشود.
رادپی گفت: برای حل این مشکل باید جذابیت صادراتی محصولی همچون میلگرد برای تولیدکنندگان از بین برود و این موضوع زمانی اتفاق میافتد که ارزش دلار در مقابل ریال متعادل شود. این موضوع خود بسته به مباحث مهم اقتصادی و سیاسی است.
وی در ادامه افزود: برخی از فرصت بهدست آمده تورم و افزایش نرخ دلار در مقابل ریال استفاده میکنند و بخش بسیاری از محصولات خود را صادر میکنند.
رئیس هیات مدیره دانا انرژی بیان کرد: برخی شرکتهای فولادی هستند که میزان تولید آنها با عرضه در بورس مغایرت دارد. اگر محصولات در بازار داخلی عرضه میشود چرا با هزار مشکل مواجه هستیم؟ چرا حجم کمی از محصولات در بورس ارائه شده است؟ در حالی که ما به کمبود شدید عرضه آهن و محصولات فولادی همچون میلگرد مواجه هستیم؟
وی افزود: میلگرد و ورق و محصولاتی که تولید آن به آهن بستگی دارد از بهمن سال ۹۷ تا اردیبهشت ماه ۹۰ درصد رشد نرخ داشتهاست. برخی عنوان میکنند دلیل این افزایش نرخ و تورم ناشی از عملکرد شرکتهای فولادی است. این موضوع را نمیتوان به ضرس قاطع گفت، اما برای مدیریت این موضوع اگر شرکت فولادی بخشی از تولیدات خود را وارد بازار داخلی کنند التهاب بازار میلگرد از بین میرود و مشکلات ناشی از فعالیتهای عمرانی همچون مسکن نیز در ارتباط با تامین مواد آهنی و میلگردی از بین میرود.
حسن رادپی، رئیس هیات مدیره دانا انرژی، اظهار کرد: امروز یک دلار برابر است با ۱۵ هزار تومان. فروش میلگرد به عنوان محصولی که پایهای آهنی دارد برگرفته از نرخ دلار است. به شکل کلی فولاد نرخ خود را با دلار متوازن میکند.
وی در پاسخ به این پرسش که مواد اولیه تولید میلگرد معادن آهن ایران است، پس چگونه نرخ نهایی آن با دلار محاسبه میشود، گفت: یک کیلو آن در معادن ایران ۱۲۰ تومان است. زمانی که محصول نهایی همچون شمش فولاد و یا میلگرد صادر شود با توجه به پایه بودن دلار به عنوان ارز مبادلاتی، این فروش ارزش افزوده چندین برابری برای صادرکننده به ارمغان خواهد آورد. از طرفی هم کشورهای همسایه خواهان شمش فولاد، میلگرد و آهن ایران هستند چرا که برایشان مقرون به صرفه است.
رئیس هیات مدیره دانا انرژیدر پاسخ به این پرسش که مگر نه اینکه صادرات با شرایط و ممنوعیتهای خاصی روبهروست پس چگونه به خارج صادر میشود، گفت: همانگونه که آمریکا نمیتواند جلوی صدور نفت را بگیرد، ایران نیز نمیتواند جلوی صدور میلگرد را بگیرد. دولت کاری نمیتواند انجام دهند چون پول به جهتی برای سرمایهگذاری میرود که سود بیشتری داشته باشد و فروشنده نیز به دنبال راهی میرود که سود بیشتری بهدست آورد.
وی افزود: صادرات همچنان ادامه مییابد. برای بهدست آوردن سود همواره راهی پیدا میشود از جمله کارتهای جعلی در بازار وجود دارد که از طریق آن میلگرد و محصولات این چنینی به خارج از مرزها فروخته میشود.
رادپی گفت: برای حل این مشکل باید جذابیت صادراتی محصولی همچون میلگرد برای تولیدکنندگان از بین برود و این موضوع زمانی اتفاق میافتد که ارزش دلار در مقابل ریال متعادل شود. این موضوع خود بسته به مباحث مهم اقتصادی و سیاسی است.
وی در ادامه افزود: برخی از فرصت بهدست آمده تورم و افزایش نرخ دلار در مقابل ریال استفاده میکنند و بخش بسیاری از محصولات خود را صادر میکنند.
رئیس هیات مدیره دانا انرژی بیان کرد: برخی شرکتهای فولادی هستند که میزان تولید آنها با عرضه در بورس مغایرت دارد. اگر محصولات در بازار داخلی عرضه میشود چرا با هزار مشکل مواجه هستیم؟ چرا حجم کمی از محصولات در بورس ارائه شده است؟ در حالی که ما به کمبود شدید عرضه آهن و محصولات فولادی همچون میلگرد مواجه هستیم؟
وی افزود: میلگرد و ورق و محصولاتی که تولید آن به آهن بستگی دارد از بهمن سال ۹۷ تا اردیبهشت ماه ۹۰ درصد رشد نرخ داشتهاست. برخی عنوان میکنند دلیل این افزایش نرخ و تورم ناشی از عملکرد شرکتهای فولادی است. این موضوع را نمیتوان به ضرس قاطع گفت، اما برای مدیریت این موضوع اگر شرکت فولادی بخشی از تولیدات خود را وارد بازار داخلی کنند التهاب بازار میلگرد از بین میرود و مشکلات ناشی از فعالیتهای عمرانی همچون مسکن نیز در ارتباط با تامین مواد آهنی و میلگردی از بین میرود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد
شرایط فروش