آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۳۸۶۴
۰۹:۴۰
۱۳۹۸/۰۲/۱۸
خطر افزایش قیمت ارز در بازپرداخت تسهیلات صنعت قطعه برطرف شد

دریافت ارز از سوی قطعه سازان سرعت می گیرد

پدال نیوز: پس از آن که تسهیلات 4 هزار میلیارد تومانی صنعت قطعه منجر به رونق تولید در صنعت خودرو شد، تلاش برای دریافت باقی تسهیلات پیش بینی شده شدت بیشتری گرفت اما از آن جا که مقرر بود بازپرداخت این تسهیلات به صورت ارزی انجام شود، قطعه سازان امیدی به اثربخشی این تسهیلات نداشتند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، حال در تازه ترین اقدام انجمن قطعه سازان ضمن حل این مشکل، نسبت به تامین ارز مورد نیاز قطعه سازان در بازه زمانی کوتاه مدت اقدام کرده که با اجرایی شدن این تصمیمات در کنار تخصیص هرچه سریع تر تسهیلات پیش بینی شده به رونق تولید امیدوار بود.
 
 
مازیار بیگلو، دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو با تشریح جزئیات تصمیم های ارزی در صنعت قطعه می گوید:« تامین ارز در حال حاضر مشکل اصلی همه واردکنندگان است اما از آن جا که زمان در صنعت قطعه از درجه اهمیت بالایی برخوردار است و باید امور مربوط به ثبت سفارش با هدف تامین مواد اولیه در کمترین زمان ممکن انجام شود ، تامین ارز اهمیت بسیار بالایی پیدا می کند».
 
 
وی می افزاید:« در حال حاضر برخی قطعه سازان با هدف واردات مواد اولیه مورد نیاز، اقدام به واردات می کنند اما تخصیص ارز در بانک مرکزی زمان بر است به طوری که بانک مرکزی قادر به تامین ارز مورد نیاز در آن بازه زمانی در کشور فروشنده نیست یا این که ارز معادل تخصیص می دهد که این ارز فایده ای برای قطعه سازان ندارد».
 
 
بیگلو با اشاره به نشست مشترک انجمن قطعه سازان با معاون امور صنایع وزیر صنعت با هدف رفع این مشکل تصریح می کند:« در نشست با معاون وزیر این موضوع مطرح و تاکید شد که روند فعلی مشکلاتی را در تولید ایجاد کرده که در تعامل وزارت صنعت و بانک مرکزی مقرر شد در جلسات هفتگی مشترک، فهرست قطعه سازانی که زمان تخصیص ارز به آن ها  بیش از یک ماه شده به بانک مرکزی اعلام شود تا در اولویت قرار گرفته و ارز مورد نیاز به آن ها تخصیص یابد».
 
 
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو با تاکید بر این که پیش از این چنین توافقی وجود نداشت و قطعه سازان باید در انتظار بانک مرکزی و تخصیص ارز باقی می ماندند، اظهار می کند:« این شرایط به گونه ای بود که حتی یکی از قطعه سازان 4 ماه در صف تخصیص ارز باقی ماند زیرا نیازمند یورو بود اما به دلیل محدودیت های ناشی از تحریم، بانک مرکزی یوروی مورد نیاز را در اختیار نداشت و تامین آن امکانپذیر نبود که این امر روند کار را با کندی مواجه کرده بود».
 
 
این فعال صنعت قطعه ادامه می دهد:« در حال حاضر عرضه از سوی بانک مرکزی انجام می شود اما روال این بانک به این شکل است که اولویت بندی مشخصی برای آن وجود ندارد و اولویت تنها بر مبنای تاریخ و زمان اقدام برای دریافت ارز تعریف شده است».
 
 
بیگلو با بیان این که حال با این تصمیم انجمن قطعه سازان باید فهرست قطعه سازانی که درخواست آن ها بیش از یک ماه از زمان آن گذشته را از فهرست خارج و در اولویت دریافت قرار دهد، می گوید:« پیش بینی تعداد شرکت هایی که مشمول این موضوع می شوند امکانپذیر نیست اما به طور قطع درصد بالایی از قطعه سازان را شامل نمی شود اما در عین حال از خودرو صحبت می کنیم، کالایی که کمبود هر قطعه مانع از تجاری شدن آن خودرو می شود بنابراین اگر حتی یک درصد قطعه سازان مشمول کمبود ارز شوند و قادر به تولید نباشند، روند تولید خودرو متوقف خواهد شد».
 
 
وی در ادامه در خصوص آخرین تصمیمات اخذ شده در زمینه تسهیلات 7 هزار میلیارد تومانی صنعت قطعه نیز می گوید:« دریافت ریالی این تسهیلات سوتعبیر از یک اظهارنظر بوده چرا که واقعیت امر اینست که تسویه این تسهیلات به صورت ریالی و با نرخ ثابت سود بانکی انجام خواهد شد».
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو می افزاید:« بر اساس پیش بینی ها مقرر شده تا 844 میلیون یورو در چین پرداخت شود و هر عددی که به هر شرکت، قطعه ساز و خودروسازی پرداخت شود عدد ریال تثبیت شده و زمان تسویه که 9 ماه بعد است، عدد به صورت ریالی به همراه سود متعارف بانکی پرداخت شود که با این اقدام خطر افزایش قیمت ارز حذف خواهد شد».
 
 
بیگلو ادامه می دهد:« مذاکرات مربوط به این امر انجام و در حال طی کردن مسیر اداری خود است البته درخواست قطعه سازان برای دریافت تسهیلات، 25 هزار میلیارد تومان بود که این عدد در ستاد اقتصاد مقاومتی و هیات دولت ان عدد به 11 هزار میلیارد تومان کاهش یافت که در حال حاضر تنها کمتر از نصف مورد نیاز این رقم پرداخت و باقی این عدد همچنان در سیستم اداری است».
 
این فعال صنعت قطعه اظهار می کند:« با این روند سیستم، غیرقابل مدیریت بوده و لازم است بانک مرکزی تا پایان اردیبهشت این رقم را در اختیار خودروساز وقطعه ساز قرار دهد تا مواد اولیه را تهیه و وارد کنند به طور قطع از آن جا که این رقم به صورت یوویی است بیشتر به سمت خریدهای خارجی سوق می یابد اما ریالی که از محل جذب نقدینگی آزاد می شود، بین قطعه سازانی که مصرف یورو نداشته باشند توزیع می شود که کمک بزرگی برای تامین نقدینگی قطعه سازان خواهد بود».
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلند‌های برقی عقب‌نشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقره‌ای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودرو‌های خارجی نیست چین خواستار توقف جنگ‌های قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودرو‌های اکستریم ایکس ۷۷، بزرگ‌ترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار می‌شود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچ‌گونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر می‌گردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمی‌فروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل می‌شود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانک‌های واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها