نایاب شدن لاستیک خودرو با نرخ مصوب در شیراز
پدال نیوز- مردم در شیراز به دنبال خرید لاستیک خودرو با نرخ مصوب هستند اما برخی از فروشندگان به دنبال گرانتر فروختن لاستیک های سهمیه بندی شده هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، در حالی که طی مدت گذشته نرخ خودرو در بازار همواره روبه افزایش بوده و مصرف کنندههای واقعی دیگر توانایی خرید ندارد موضوع تهیه لوازم خودرو از جمله لاستیک نیز داستانی برای خود دارد.
لاستیک تولید داخل با توجه به اینکه هم دارای ضمانت و کیفیت است مورد استقبال مصرف کنندگان قرار گرفته و دولت نیز برای این نوع لاستیک نرخ مصوب گذاشته است اما در عمل اتحادیه فروش لاستیک، محلهای فروش با نرخ مصوب را معرفی نمیکنند.
از طرفی دیگر فروشندگان لاستیک نیز تمایلی به فروش با نرخ مصوب ندارند و مصرف کنندگان واقعی همچنان سرگردان در بازار به دنبال لاستیک با نرخ واقعی میگردند.
اسامی محلهای فروش لاستیک با نرخ مصوب در شیراز محرمانه است
اکبر قربانی از جمله کسانی است که طی هفته گذشته در مراکز اصلی فروش به دنبال لاستیک سایز 185 برای سمند، همان خودرو ملی است که گفت: اکثر مغازههای فروش لاستیک در شیراز را جستجو کردم اما هیچکدام با نرخ مصوب نداشتند.
وی افزود: برخی از مغازه داران نیز به راحتی از عدم فروش صحبت میکنند و اعتقاد دارند که طی هفته آینده نرخ لاستیک گران خواهد شد.
قربانی با اشاره به اینکه با اتحادیه فروش لاستیک نیز تماس گرفتم، گفت: منشی اتحادیه از وجود لاستیک با نرخ مصوب در بازار خبر داد اما زمانیکه درخواست آدرس کردم گفت اسامی مغازهها محرمانه است.
این شهروند شیراز تصریح کرد: رئیس اتحادیه از فروش لاستیک با نرخ مصوب خبر میدهد اما مشخص نکردند که این فروش در کجا انجام میشود.
لاستیک ایرانی نداریم
رضا مرادخانی دیگر شهروند شیراز است که در مقابل یکی مغازههای معروف فروش لاستیک شیراز حضور داردگفت: مغازه داران خریدار را تشویق به خرید لاستیک خارجی میکنند که ارزانترین آن جفتی حدود 1 میلیون تومان است.
وی ادامه داد: مغازه داران و فروشندگان لاستیک بدون ترس و نگرانی اعلام میکنند که به دلیل اینکه به زودی گران میشود فروش با نرخ مصوب نداریم. در م
این شهروند شیرازی یادآور شد: باید به سمت خرید لاستیکهای دسته دوم برویم که همین امروز صبح یک جفت لاستیک دست دوم حدود 50 درصد را با قیمت 280 هزار تومان خریداری کردم.
کارخانه افزایش نرخ لاستیک را مد نظر دارد
اما رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک شیراز گفت: در حال حاضر نرخ مصوب همان نرخ قبل است اما از 15 فروردین تولیدکنندگان به دنبال افزایش نرخ لاستیک هستند.
علیرضا رعنایی ادامه داد: فروشندگان در سطح شهر مکلف هستند با نرخ مصوب لاستیک را عرضه کنند که این کار نیز تحت نظارت و دریافت مدارک مشخص انجام میشود و اگر نرخ مصوب افزایش پیدا کرد فروشندگان نیز با همان نرخ توزیع میکنند.
وی تاکید کرد: شرکتها به دلیل اینکه با تمام ظرفیت تولید نمیکنند نمیتوانند نیاز موجود را پوشش دهند به همین دلیل توزیع لاستیک با نرخ مصوب کم است.
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک شیراز یادآور شد: در حال حاضر نرخ فروش لاستیک پرایدی 285 تومان و لاستیک پژ و370، لاستیکسمند 385 تا 402 هزار تومان است.
رعنایی با بیان اینکه بازرسی سازمان به طور کامل بر نحوه فروش لاستیک با نرخ مصوب نظارت دارد، گفت: فروش لاستیک با نرخ مصوب مشروط به دریافت برخی مدارک است و فروشندگان باید مدارک فروش را به مسئولین نظارت ارائه کنند.
لاستیک تولید داخل با توجه به اینکه هم دارای ضمانت و کیفیت است مورد استقبال مصرف کنندگان قرار گرفته و دولت نیز برای این نوع لاستیک نرخ مصوب گذاشته است اما در عمل اتحادیه فروش لاستیک، محلهای فروش با نرخ مصوب را معرفی نمیکنند.
از طرفی دیگر فروشندگان لاستیک نیز تمایلی به فروش با نرخ مصوب ندارند و مصرف کنندگان واقعی همچنان سرگردان در بازار به دنبال لاستیک با نرخ واقعی میگردند.
اسامی محلهای فروش لاستیک با نرخ مصوب در شیراز محرمانه است
اکبر قربانی از جمله کسانی است که طی هفته گذشته در مراکز اصلی فروش به دنبال لاستیک سایز 185 برای سمند، همان خودرو ملی است که گفت: اکثر مغازههای فروش لاستیک در شیراز را جستجو کردم اما هیچکدام با نرخ مصوب نداشتند.
وی افزود: برخی از مغازه داران نیز به راحتی از عدم فروش صحبت میکنند و اعتقاد دارند که طی هفته آینده نرخ لاستیک گران خواهد شد.
قربانی با اشاره به اینکه با اتحادیه فروش لاستیک نیز تماس گرفتم، گفت: منشی اتحادیه از وجود لاستیک با نرخ مصوب در بازار خبر داد اما زمانیکه درخواست آدرس کردم گفت اسامی مغازهها محرمانه است.
این شهروند شیراز تصریح کرد: رئیس اتحادیه از فروش لاستیک با نرخ مصوب خبر میدهد اما مشخص نکردند که این فروش در کجا انجام میشود.
لاستیک ایرانی نداریم
رضا مرادخانی دیگر شهروند شیراز است که در مقابل یکی مغازههای معروف فروش لاستیک شیراز حضور داردگفت: مغازه داران خریدار را تشویق به خرید لاستیک خارجی میکنند که ارزانترین آن جفتی حدود 1 میلیون تومان است.
وی ادامه داد: مغازه داران و فروشندگان لاستیک بدون ترس و نگرانی اعلام میکنند که به دلیل اینکه به زودی گران میشود فروش با نرخ مصوب نداریم. در م
این شهروند شیرازی یادآور شد: باید به سمت خرید لاستیکهای دسته دوم برویم که همین امروز صبح یک جفت لاستیک دست دوم حدود 50 درصد را با قیمت 280 هزار تومان خریداری کردم.
کارخانه افزایش نرخ لاستیک را مد نظر دارد
اما رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک شیراز گفت: در حال حاضر نرخ مصوب همان نرخ قبل است اما از 15 فروردین تولیدکنندگان به دنبال افزایش نرخ لاستیک هستند.
علیرضا رعنایی ادامه داد: فروشندگان در سطح شهر مکلف هستند با نرخ مصوب لاستیک را عرضه کنند که این کار نیز تحت نظارت و دریافت مدارک مشخص انجام میشود و اگر نرخ مصوب افزایش پیدا کرد فروشندگان نیز با همان نرخ توزیع میکنند.
وی تاکید کرد: شرکتها به دلیل اینکه با تمام ظرفیت تولید نمیکنند نمیتوانند نیاز موجود را پوشش دهند به همین دلیل توزیع لاستیک با نرخ مصوب کم است.
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک شیراز یادآور شد: در حال حاضر نرخ فروش لاستیک پرایدی 285 تومان و لاستیک پژ و370، لاستیکسمند 385 تا 402 هزار تومان است.
رعنایی با بیان اینکه بازرسی سازمان به طور کامل بر نحوه فروش لاستیک با نرخ مصوب نظارت دارد، گفت: فروش لاستیک با نرخ مصوب مشروط به دریافت برخی مدارک است و فروشندگان باید مدارک فروش را به مسئولین نظارت ارائه کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود