نایاب شدن لاستیک خودرو با نرخ مصوب در شیراز
پدال نیوز- مردم در شیراز به دنبال خرید لاستیک خودرو با نرخ مصوب هستند اما برخی از فروشندگان به دنبال گرانتر فروختن لاستیک های سهمیه بندی شده هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، در حالی که طی مدت گذشته نرخ خودرو در بازار همواره روبه افزایش بوده و مصرف کنندههای واقعی دیگر توانایی خرید ندارد موضوع تهیه لوازم خودرو از جمله لاستیک نیز داستانی برای خود دارد.
لاستیک تولید داخل با توجه به اینکه هم دارای ضمانت و کیفیت است مورد استقبال مصرف کنندگان قرار گرفته و دولت نیز برای این نوع لاستیک نرخ مصوب گذاشته است اما در عمل اتحادیه فروش لاستیک، محلهای فروش با نرخ مصوب را معرفی نمیکنند.
از طرفی دیگر فروشندگان لاستیک نیز تمایلی به فروش با نرخ مصوب ندارند و مصرف کنندگان واقعی همچنان سرگردان در بازار به دنبال لاستیک با نرخ واقعی میگردند.
اسامی محلهای فروش لاستیک با نرخ مصوب در شیراز محرمانه است
اکبر قربانی از جمله کسانی است که طی هفته گذشته در مراکز اصلی فروش به دنبال لاستیک سایز 185 برای سمند، همان خودرو ملی است که گفت: اکثر مغازههای فروش لاستیک در شیراز را جستجو کردم اما هیچکدام با نرخ مصوب نداشتند.
وی افزود: برخی از مغازه داران نیز به راحتی از عدم فروش صحبت میکنند و اعتقاد دارند که طی هفته آینده نرخ لاستیک گران خواهد شد.
قربانی با اشاره به اینکه با اتحادیه فروش لاستیک نیز تماس گرفتم، گفت: منشی اتحادیه از وجود لاستیک با نرخ مصوب در بازار خبر داد اما زمانیکه درخواست آدرس کردم گفت اسامی مغازهها محرمانه است.
این شهروند شیراز تصریح کرد: رئیس اتحادیه از فروش لاستیک با نرخ مصوب خبر میدهد اما مشخص نکردند که این فروش در کجا انجام میشود.
لاستیک ایرانی نداریم
رضا مرادخانی دیگر شهروند شیراز است که در مقابل یکی مغازههای معروف فروش لاستیک شیراز حضور داردگفت: مغازه داران خریدار را تشویق به خرید لاستیک خارجی میکنند که ارزانترین آن جفتی حدود 1 میلیون تومان است.
وی ادامه داد: مغازه داران و فروشندگان لاستیک بدون ترس و نگرانی اعلام میکنند که به دلیل اینکه به زودی گران میشود فروش با نرخ مصوب نداریم. در م
این شهروند شیرازی یادآور شد: باید به سمت خرید لاستیکهای دسته دوم برویم که همین امروز صبح یک جفت لاستیک دست دوم حدود 50 درصد را با قیمت 280 هزار تومان خریداری کردم.
کارخانه افزایش نرخ لاستیک را مد نظر دارد
اما رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک شیراز گفت: در حال حاضر نرخ مصوب همان نرخ قبل است اما از 15 فروردین تولیدکنندگان به دنبال افزایش نرخ لاستیک هستند.
علیرضا رعنایی ادامه داد: فروشندگان در سطح شهر مکلف هستند با نرخ مصوب لاستیک را عرضه کنند که این کار نیز تحت نظارت و دریافت مدارک مشخص انجام میشود و اگر نرخ مصوب افزایش پیدا کرد فروشندگان نیز با همان نرخ توزیع میکنند.
وی تاکید کرد: شرکتها به دلیل اینکه با تمام ظرفیت تولید نمیکنند نمیتوانند نیاز موجود را پوشش دهند به همین دلیل توزیع لاستیک با نرخ مصوب کم است.
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک شیراز یادآور شد: در حال حاضر نرخ فروش لاستیک پرایدی 285 تومان و لاستیک پژ و370، لاستیکسمند 385 تا 402 هزار تومان است.
رعنایی با بیان اینکه بازرسی سازمان به طور کامل بر نحوه فروش لاستیک با نرخ مصوب نظارت دارد، گفت: فروش لاستیک با نرخ مصوب مشروط به دریافت برخی مدارک است و فروشندگان باید مدارک فروش را به مسئولین نظارت ارائه کنند.
لاستیک تولید داخل با توجه به اینکه هم دارای ضمانت و کیفیت است مورد استقبال مصرف کنندگان قرار گرفته و دولت نیز برای این نوع لاستیک نرخ مصوب گذاشته است اما در عمل اتحادیه فروش لاستیک، محلهای فروش با نرخ مصوب را معرفی نمیکنند.
از طرفی دیگر فروشندگان لاستیک نیز تمایلی به فروش با نرخ مصوب ندارند و مصرف کنندگان واقعی همچنان سرگردان در بازار به دنبال لاستیک با نرخ واقعی میگردند.
اسامی محلهای فروش لاستیک با نرخ مصوب در شیراز محرمانه است
اکبر قربانی از جمله کسانی است که طی هفته گذشته در مراکز اصلی فروش به دنبال لاستیک سایز 185 برای سمند، همان خودرو ملی است که گفت: اکثر مغازههای فروش لاستیک در شیراز را جستجو کردم اما هیچکدام با نرخ مصوب نداشتند.
وی افزود: برخی از مغازه داران نیز به راحتی از عدم فروش صحبت میکنند و اعتقاد دارند که طی هفته آینده نرخ لاستیک گران خواهد شد.
قربانی با اشاره به اینکه با اتحادیه فروش لاستیک نیز تماس گرفتم، گفت: منشی اتحادیه از وجود لاستیک با نرخ مصوب در بازار خبر داد اما زمانیکه درخواست آدرس کردم گفت اسامی مغازهها محرمانه است.
این شهروند شیراز تصریح کرد: رئیس اتحادیه از فروش لاستیک با نرخ مصوب خبر میدهد اما مشخص نکردند که این فروش در کجا انجام میشود.
لاستیک ایرانی نداریم
رضا مرادخانی دیگر شهروند شیراز است که در مقابل یکی مغازههای معروف فروش لاستیک شیراز حضور داردگفت: مغازه داران خریدار را تشویق به خرید لاستیک خارجی میکنند که ارزانترین آن جفتی حدود 1 میلیون تومان است.
وی ادامه داد: مغازه داران و فروشندگان لاستیک بدون ترس و نگرانی اعلام میکنند که به دلیل اینکه به زودی گران میشود فروش با نرخ مصوب نداریم. در م
این شهروند شیرازی یادآور شد: باید به سمت خرید لاستیکهای دسته دوم برویم که همین امروز صبح یک جفت لاستیک دست دوم حدود 50 درصد را با قیمت 280 هزار تومان خریداری کردم.
کارخانه افزایش نرخ لاستیک را مد نظر دارد
اما رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک شیراز گفت: در حال حاضر نرخ مصوب همان نرخ قبل است اما از 15 فروردین تولیدکنندگان به دنبال افزایش نرخ لاستیک هستند.
علیرضا رعنایی ادامه داد: فروشندگان در سطح شهر مکلف هستند با نرخ مصوب لاستیک را عرضه کنند که این کار نیز تحت نظارت و دریافت مدارک مشخص انجام میشود و اگر نرخ مصوب افزایش پیدا کرد فروشندگان نیز با همان نرخ توزیع میکنند.
وی تاکید کرد: شرکتها به دلیل اینکه با تمام ظرفیت تولید نمیکنند نمیتوانند نیاز موجود را پوشش دهند به همین دلیل توزیع لاستیک با نرخ مصوب کم است.
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک شیراز یادآور شد: در حال حاضر نرخ فروش لاستیک پرایدی 285 تومان و لاستیک پژ و370، لاستیکسمند 385 تا 402 هزار تومان است.
رعنایی با بیان اینکه بازرسی سازمان به طور کامل بر نحوه فروش لاستیک با نرخ مصوب نظارت دارد، گفت: فروش لاستیک با نرخ مصوب مشروط به دریافت برخی مدارک است و فروشندگان باید مدارک فروش را به مسئولین نظارت ارائه کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران