کد خبر:
۱۰۳۸۳۶ ۱۲:۰۸
۱۳۹۸/۰۲/۱۷
نباید علیه مدیران صنعت خودرو جوسازی صورت گیرد
پدال نیوز: عضو کمیسیون قضایی و حقوقی مجلس شورای اسلامی ضمن تکذیب سخنان منتسب به ایشان در یکی از رسانه ها درخصوص لزوم تغییر مدیران شرکتهای خودروساز و تاکید بر اتحاد و نقد سازنده برای برون رفت از مشکلات اعلام می کند که در شرایط فعلی نباید علیه مدیران پرتلاش صنعت خودرو جوسازی صورت گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ محمدعلی پورمختار در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با تاکید بر مضر بودن حاشیه سازی ها علیه مدیران صنعت خودرو در شرایط فعلی تحریم گفت: قطعا در شرایط فعلی تحریم و مشکلات دیگر، باید همگی دست به دست هم دهیم تا مشکلات را به بهترین نحو پشت سر بگذاریم. در این شرایط ضمن اینکه نیاز به حمایت و همکاری و اتحاد داریم ممکن است نقدی نیز به برخی از مدیران انجام شود اما نباید نسبت به مدیران، فضاسازی منفی صورت گیرد و این مسائل نادرست بوده و به زیان صنعت و خودروسازی است.
نماینده مردم بهار و کبودر آهنگ افزود: این اقدامات نه شایسته است و نه قابل قبول و بایستی همه در کنار هم از صنعت حمایت کنیم. اگر پیشنهاد و انتقادی برای برون رفت از این شرایط وجود دارد باید در یک فضای آرام و منطقی مطرح شود و نباید علیه هیچ یک از مسئولین و مدیرانی که شبانه روز کار و تلاش می کنند جوسازی صورت گیرد.
عضو کمیسیون قضایی و حقوقی مجلس شورای اسلامی گفت: در یک رسانه از قول بنده نسبت به مدیران شرکتهای خودروساز مطالب نادرستی مطرح شده بود که از همین جا این موضوع را تکذیب و اعلام می کنم که به هیچوجه چنین صحبتی انجام نشده و این مطلب نادرست است.
پورمختار گفت: در شرایط فعلی که صنعت قطعه سازی و خودروسازی از اولین موارد تحریم آمریکا هستند برای پشت سر گذاشتن این شرایط، ضمن اینکه مدیران صنعت خودرو و خودروسازی ها باید حمایت شوند تا کار را با روحیه و اراده قوی و جدی دنبال کنند خود آنان نیز باید از تمام ظرفیت های موجود در داخل کشور و توانمندی طراحان و قطعه سازان و صنعتگران حداکثر استفاده را داشته باشند؛ این امر می تواند به مدیران کمک کند که در شرایط تحریمی بهتر عمل کنند و مشکلات را پشت سر گذارند.
نماینده مردم بهار و کبودر آهنگ با تاکید بر لزوم تامین تسهیلات مورد نیاز صنعت خودرو گفت: به تجربه دیده ایم که در شرایط اینچنینی حتی در کشورهای پیشرفته دنیا، شرکت های خودروسازی از طریق دولت ها حمایت می شوند، لذا توقع این است حال که مشکلاتی در صنعت خودرو و بخش تولید ایجاد شده دولت به صورت ویژه از این صنعت حمایت کند و این امر حمایتی را انجام دهد که اثر مستقیمی بر بسیاری از مسائل اقتصادی و اشتغال دارد.
نماینده مردم بهار و کبودر آهنگ افزود: این اقدامات نه شایسته است و نه قابل قبول و بایستی همه در کنار هم از صنعت حمایت کنیم. اگر پیشنهاد و انتقادی برای برون رفت از این شرایط وجود دارد باید در یک فضای آرام و منطقی مطرح شود و نباید علیه هیچ یک از مسئولین و مدیرانی که شبانه روز کار و تلاش می کنند جوسازی صورت گیرد.
عضو کمیسیون قضایی و حقوقی مجلس شورای اسلامی گفت: در یک رسانه از قول بنده نسبت به مدیران شرکتهای خودروساز مطالب نادرستی مطرح شده بود که از همین جا این موضوع را تکذیب و اعلام می کنم که به هیچوجه چنین صحبتی انجام نشده و این مطلب نادرست است.
پورمختار گفت: در شرایط فعلی که صنعت قطعه سازی و خودروسازی از اولین موارد تحریم آمریکا هستند برای پشت سر گذاشتن این شرایط، ضمن اینکه مدیران صنعت خودرو و خودروسازی ها باید حمایت شوند تا کار را با روحیه و اراده قوی و جدی دنبال کنند خود آنان نیز باید از تمام ظرفیت های موجود در داخل کشور و توانمندی طراحان و قطعه سازان و صنعتگران حداکثر استفاده را داشته باشند؛ این امر می تواند به مدیران کمک کند که در شرایط تحریمی بهتر عمل کنند و مشکلات را پشت سر گذارند.
نماینده مردم بهار و کبودر آهنگ با تاکید بر لزوم تامین تسهیلات مورد نیاز صنعت خودرو گفت: به تجربه دیده ایم که در شرایط اینچنینی حتی در کشورهای پیشرفته دنیا، شرکت های خودروسازی از طریق دولت ها حمایت می شوند، لذا توقع این است حال که مشکلاتی در صنعت خودرو و بخش تولید ایجاد شده دولت به صورت ویژه از این صنعت حمایت کند و این امر حمایتی را انجام دهد که اثر مستقیمی بر بسیاری از مسائل اقتصادی و اشتغال دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دستور رئیس جمهور برای خودروسازان سودآوری بی ام و کاهش یافت پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود