کد خبر:
۱۰۳۷۷۴ ۱۴:۲۸
۱۳۹۸/۰۲/۱۶
2 فاکتور تحقق شعار رونق تولید در صنعت خودرو
پدال نیوز: در سال گذشته که حوزه تولید و تجارت خودرو با آییننامهها، تصمیمات خلقالساعه و از سویی، تحریمها وارد بازی پیچیده شد شاهد کاهش تولید و به دنبال آن افزایش سرسامآور قیمتها در این صنعت بودیم بهطوریکه رکورد کاهش تولید حتی تا حدود ۵۰ درصد در این صنعت به ثبت رسید. حال در چنین شرایطی نامگذاری امسال به نام رونق تولید میتواند امید ازدسترفته را به فعالان این صنعت بازگرداند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، کارشناسان و فعالان صنعت خودرو معتقدند، نامگذاری سال بنام رونق تولید بیانگر راهکار مناسب خروج از نابسامانی بازار و صنعت خودرو در سال جاری است و درصورتیکه توان قانونگذاری و اجرایی در جهت رفع موانع تولید به کار گرفته شود، میتوان شاهد عبور از چالشهای آشفته ساز بازار و همچنین صنعت خودرو بود.
امیرحسن کاکایی، عضو هیئتعلمی دانشگاه علم و صنعت ایران در گفتوگو با پایگاه خبری «عصرخودرو» در خصوص ضرورتهای تحقق شعار رونق تولید در صنعت خودرو و همچنین گروه صنعتی ایرانخودرو اظهار کرد: صنعت خودرو و قطعه نقش کلیدی در دنیا دارند هر دو طرف همواره باهم در یک شبکه کار میکنند.
وی صنعت خودرو را نیازمند نگاه بلندمدت و نوآوری و کار بهروز دانست و تصریح کرد: امکان تولید محصول رقابتی در کوتاهمدت وجود ندارد و از مواردی که کمتر در ایران دیده میشود توان طراحی و ارائه محصول باکیفیت در خودروسازی و قطعهسازی است.
این کارشناس صنعت خودرو بزرگترین چالش موجود در این صنعت برای تحقق شعار امسال را توسعه فناوری اعلام و اظهار کرد: کارکرد با توسعه فناوری حتی در شرایط تحریم میزان تولید را افزایش میدهد و این روند در ایجاد بازاری آرام مؤثر خواهد بود ضمن آنکه قابلیت صادرات نیز مییابد.
کاکایی با تأکید بر اینکه در سالهای گذشته نگاه بلندمدتی به این موضوع نداشتیم، گفت: توسعه فناوری با نگاه بلندمدت نیاز به مدیریت قوی و برنامهریزی دقیق و درعینحال کار شبکهای سنگین دارد این در حالی است که با قیمتگذاری غلطی که دولت در سال گذشته انجام داد زیان چند هزارمیلیاردی به صنعت خودرو تحمیل شد در ادامه چالش فناوری، شاهد مشکل کمبود نقدینگی هستیم.
وی بر تغییر نگاه دولت تأکید و اظهار کرد: در دنیا نیز دولتها شرکتهای خصوصی را تا اندازهای حمایت میکنند بنابراین باید امسال در کنار تلاش خودروسازان، نکات کلیدی شاهد حمایتهای دولتی و تغییر نگاه باشیم.
عضو هیئتعلمی دانشگاه علم و صنعت ادامه داد: اگر امسال در صورت رفع بحرانها نشان دهیم صنعت خودرو باوجود تحریمها، روی پای خود ایستاده است کشوری همچون آمریکا نیز از موضع خود کوتاه خواهد آمد.
به گفته وی، توسعه فناوری و همراه کردن شبکه خودروسازان و قطعه سازان در کنار هم میتواند شعار رونق تولید امسال را محقق سازد.
بر اساس این گزارش ، باوجود پیشبینیهای منفی در رابطه با اوضاع صنعت خودرو در سال ٩٨، اگر هوشمندانه بر رفع موانع تولید خودرو متمرکز شویم، میتوانیم دیگر امسال باوجود آشفتگیهایی که سال گذشته در کارنامه خودروسازی کشور وجود داشت و سال بدی را به ثبت رساند، مواجه نشویم.
فعالان این صنعت بر این عقیده هستند که باید در صنعت خودرو برنامهریزی داشته باشیم و ازآنجاکه صنعت خودرو بهعنوان صنعتی پیشران همواره شاهد اعمال تحریم حتی یکجانبه خواهد بود، بنابراین نیازمند زیرساختهایی برای رفع مشکلات این صنعت هستیم. آنها با اشاره به پیشرفتهای اتفاق افتاده در صنعت خودرو تأکیددارند که این صنعت باید همپا با تحولات روز حرکت کند بهطوریکه خودروهای برقی که در چند سال آینده جایگزین خودروهای معمولی میشوند باید در دستور کار صنعت خودرو قرار گیرد. در همین حال از سالهای گذشته بحث پلتفرم ملی مطرح بوده اما تاکنون هیچ شرکت داخلی و یا سازمانی سرمایهگذاری در این زمینه را بهصورت جدی پیگیری نکرده که لازم است هرچه سریعتر نسبت به تغییر رویکرد در این زمینه اقدام شود.
به گفته کارشناسان صنعت خودرو، دولت اگر حمایت و برنامهریزی لازم را انجام ندهد و برنامهای برای حمایت از سرمایهگذاران نداشته باشد شاهد خروج سرمایهگذاران از ایران و مهاجرت آنها به کشورهای همسایه خواهیم بود که لازم است در سال رونق تولید به این موضوع توجه شود تا صنعت اشتغالزایی همچون صنعت خودرو دچار مشکل نشود.
امیرحسن کاکایی، عضو هیئتعلمی دانشگاه علم و صنعت ایران در گفتوگو با پایگاه خبری «عصرخودرو» در خصوص ضرورتهای تحقق شعار رونق تولید در صنعت خودرو و همچنین گروه صنعتی ایرانخودرو اظهار کرد: صنعت خودرو و قطعه نقش کلیدی در دنیا دارند هر دو طرف همواره باهم در یک شبکه کار میکنند.
وی صنعت خودرو را نیازمند نگاه بلندمدت و نوآوری و کار بهروز دانست و تصریح کرد: امکان تولید محصول رقابتی در کوتاهمدت وجود ندارد و از مواردی که کمتر در ایران دیده میشود توان طراحی و ارائه محصول باکیفیت در خودروسازی و قطعهسازی است.
این کارشناس صنعت خودرو بزرگترین چالش موجود در این صنعت برای تحقق شعار امسال را توسعه فناوری اعلام و اظهار کرد: کارکرد با توسعه فناوری حتی در شرایط تحریم میزان تولید را افزایش میدهد و این روند در ایجاد بازاری آرام مؤثر خواهد بود ضمن آنکه قابلیت صادرات نیز مییابد.
کاکایی با تأکید بر اینکه در سالهای گذشته نگاه بلندمدتی به این موضوع نداشتیم، گفت: توسعه فناوری با نگاه بلندمدت نیاز به مدیریت قوی و برنامهریزی دقیق و درعینحال کار شبکهای سنگین دارد این در حالی است که با قیمتگذاری غلطی که دولت در سال گذشته انجام داد زیان چند هزارمیلیاردی به صنعت خودرو تحمیل شد در ادامه چالش فناوری، شاهد مشکل کمبود نقدینگی هستیم.
وی بر تغییر نگاه دولت تأکید و اظهار کرد: در دنیا نیز دولتها شرکتهای خصوصی را تا اندازهای حمایت میکنند بنابراین باید امسال در کنار تلاش خودروسازان، نکات کلیدی شاهد حمایتهای دولتی و تغییر نگاه باشیم.
عضو هیئتعلمی دانشگاه علم و صنعت ادامه داد: اگر امسال در صورت رفع بحرانها نشان دهیم صنعت خودرو باوجود تحریمها، روی پای خود ایستاده است کشوری همچون آمریکا نیز از موضع خود کوتاه خواهد آمد.
به گفته وی، توسعه فناوری و همراه کردن شبکه خودروسازان و قطعه سازان در کنار هم میتواند شعار رونق تولید امسال را محقق سازد.
بر اساس این گزارش ، باوجود پیشبینیهای منفی در رابطه با اوضاع صنعت خودرو در سال ٩٨، اگر هوشمندانه بر رفع موانع تولید خودرو متمرکز شویم، میتوانیم دیگر امسال باوجود آشفتگیهایی که سال گذشته در کارنامه خودروسازی کشور وجود داشت و سال بدی را به ثبت رساند، مواجه نشویم.
فعالان این صنعت بر این عقیده هستند که باید در صنعت خودرو برنامهریزی داشته باشیم و ازآنجاکه صنعت خودرو بهعنوان صنعتی پیشران همواره شاهد اعمال تحریم حتی یکجانبه خواهد بود، بنابراین نیازمند زیرساختهایی برای رفع مشکلات این صنعت هستیم. آنها با اشاره به پیشرفتهای اتفاق افتاده در صنعت خودرو تأکیددارند که این صنعت باید همپا با تحولات روز حرکت کند بهطوریکه خودروهای برقی که در چند سال آینده جایگزین خودروهای معمولی میشوند باید در دستور کار صنعت خودرو قرار گیرد. در همین حال از سالهای گذشته بحث پلتفرم ملی مطرح بوده اما تاکنون هیچ شرکت داخلی و یا سازمانی سرمایهگذاری در این زمینه را بهصورت جدی پیگیری نکرده که لازم است هرچه سریعتر نسبت به تغییر رویکرد در این زمینه اقدام شود.
به گفته کارشناسان صنعت خودرو، دولت اگر حمایت و برنامهریزی لازم را انجام ندهد و برنامهای برای حمایت از سرمایهگذاران نداشته باشد شاهد خروج سرمایهگذاران از ایران و مهاجرت آنها به کشورهای همسایه خواهیم بود که لازم است در سال رونق تولید به این موضوع توجه شود تا صنعت اشتغالزایی همچون صنعت خودرو دچار مشکل نشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مذاکرات چین و آلمان در مورد خودروهای برقی ۱۱ میلیون دستگاه موتورسیکلت فرسوده است تویوتا برای چین چرا چینی ها در بازار خودرو ایران دست به عصا حرکت می کنند؟ بنتلی از سه مدل جدید در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی کرد شرایط فروش 3 محصول کرمان موتور اعلام شد +جدول GWM Ora 07 Touring مشابه پورشه پانامرا در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Trumpchi s9 با تکنولوژی CATL و Huawei در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ArcFox S5 محصول نوآورانه بایک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ArcFox T1 جدیدترین زبان طراحی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر کانسپت فضایی ARCFOX 77 در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BYD Ocean-S سدان پرچمدار در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات مدیران خودرو 8 اردیبهشت 1404 شرایط فروش اقساطی دو محصول آرین ستاک اعلام شد +جدول chery Omoda c3 الهام گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ روی ناخوش خودروی چینی ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» الهام جنسیس از «اسب عرب» رونمایی از سوپرکار هنسی افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش