کد خبر:
۱۰۳۱۵۸ ۱۶:۴۶
۱۳۹۸/۰۲/۰۶
همه چیز درباره لوکس اقتصادی سایپا +عکس
پدال نیوز: کوییک تازه وارد سایپا که برای نخستین بار مورد ارزیابی کیفی قرار گرفت موفق به کسب سه ستاره کیفی شد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز؛ در حالی این خودرو در میان سه ستاره ها ارزان ترین خودروی کشور به شمار می رود که مابقی خودروهای اقتصادی خودروسازی های کشور دوستاره کیفی دریافت کرده اند.
حفظ کیفیت محصولات سایپا که همواره در دستور کار این گروه خودروسازی قرار داشته حتی در زمان تحریم و مشکلاتی که بر سر تامین قطعات به وجود آمد نیز ادامه یافت به طوری که حفظ کیفیت به عنوان یکی از رئوس اصلی این گروه خودروسازی تبدیل شده است.
هرچند مشکلاتی بر سر تولید خودرو و تامین قطعات در شرایط فعلی وجود دارد اما خودروسازان در تلاش برای افزایش عمق ساخت داخل هستند و در این زمینه اقدام به ارایه برنامه ها و طرح هایی کرده اند چرا که در شرایط کنونی تولید محصولاتی که نیاز کمتری به قطعات خارجی دارند، بدون شک با مشکل کمتری مواجه می شوند.
در چنین وضعیتی، کوییک به عنوان خودرو لوکس اقتصادی سایپا از عمق ساخت داخل بالایی برخوردار است که تولید این خودرو را در اوضاع کنونی با مشکلی مواجه نمی کند .
بررسی گزارش های منتشر شده از سوی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران نشان می دهد کوییک در ارزیابی های انجام شده موفق به دریافت سه ستاره کیفیت شده و در ارزیابی های انجام شده در حوزه ارزیابی کیفیت، کوییک هم تراز با خودروهایی از جمله تندر۹۰، دناپلاس، پژو۲۰۶اس دی، اچ سی کراس و ام وی ام ۳۱۵ قرار گرفته این در حالیست که از نظر قیمت، حداقل ۲۰میلیون تومان ارزان تر از این محصولات در بازار عرضه می شود.
کوییک از موتور ۱٫۵ لیتری بهره می برد که ۸۷ اسب بخار قدرت تولید می کند و به عنوان یک خودروی شهری، به خصوص در شهرهای شلوغ و پر ازدحام، به راحتی می تواند رضایت مشتریان خود را تامین کند.
وجه تمایز کوییک نسبت به سایر رقبای هم کلاس خود را می توان در گیربکس اتوماتیک دانست چراکه خودروهای تولیدی دراین کلاس فاقد گیربکس اتوماتیک بوده و همین امر می تواند امتیاز بالاتری را نصیب کوییک کند.اگرچه این گیربکس CVTبوده و در شتاب گیری عملکرد خوبی ندارد اما نمی توان از سهولت راندن با این خودرو به خصوص در مسیرهای پر ترافیک به راحتی گذشت.
با این مشخصات و قیمت کنونی کوییک باید این خودرو را لوکس اقتصادی سایپا دانست. خودرویی با مشخصاتی مناسب و ظاهری ایده آل که نسبت به قیمت تعیین شده، می تواند در صورت تولید انبوه جایگزین مناسب و مطمئنی برای تعداد زیادی از خودروهای فعلی بازار باشد.
انتهای پیام/
به گزارش پدال نیوز؛ در حالی این خودرو در میان سه ستاره ها ارزان ترین خودروی کشور به شمار می رود که مابقی خودروهای اقتصادی خودروسازی های کشور دوستاره کیفی دریافت کرده اند. حفظ کیفیت محصولات سایپا که همواره در دستور کار این گروه خودروسازی قرار داشته حتی در زمان تحریم و مشکلاتی که بر سر تامین قطعات به وجود آمد نیز ادامه یافت به طوری که حفظ کیفیت به عنوان یکی از رئوس اصلی این گروه خودروسازی تبدیل شده است.
هرچند مشکلاتی بر سر تولید خودرو و تامین قطعات در شرایط فعلی وجود دارد اما خودروسازان در تلاش برای افزایش عمق ساخت داخل هستند و در این زمینه اقدام به ارایه برنامه ها و طرح هایی کرده اند چرا که در شرایط کنونی تولید محصولاتی که نیاز کمتری به قطعات خارجی دارند، بدون شک با مشکل کمتری مواجه می شوند.
در چنین وضعیتی، کوییک به عنوان خودرو لوکس اقتصادی سایپا از عمق ساخت داخل بالایی برخوردار است که تولید این خودرو را در اوضاع کنونی با مشکلی مواجه نمی کند .
بررسی گزارش های منتشر شده از سوی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران نشان می دهد کوییک در ارزیابی های انجام شده موفق به دریافت سه ستاره کیفیت شده و در ارزیابی های انجام شده در حوزه ارزیابی کیفیت، کوییک هم تراز با خودروهایی از جمله تندر۹۰، دناپلاس، پژو۲۰۶اس دی، اچ سی کراس و ام وی ام ۳۱۵ قرار گرفته این در حالیست که از نظر قیمت، حداقل ۲۰میلیون تومان ارزان تر از این محصولات در بازار عرضه می شود.
کوییک از موتور ۱٫۵ لیتری بهره می برد که ۸۷ اسب بخار قدرت تولید می کند و به عنوان یک خودروی شهری، به خصوص در شهرهای شلوغ و پر ازدحام، به راحتی می تواند رضایت مشتریان خود را تامین کند.
وجه تمایز کوییک نسبت به سایر رقبای هم کلاس خود را می توان در گیربکس اتوماتیک دانست چراکه خودروهای تولیدی دراین کلاس فاقد گیربکس اتوماتیک بوده و همین امر می تواند امتیاز بالاتری را نصیب کوییک کند.اگرچه این گیربکس CVTبوده و در شتاب گیری عملکرد خوبی ندارد اما نمی توان از سهولت راندن با این خودرو به خصوص در مسیرهای پر ترافیک به راحتی گذشت.
با این مشخصات و قیمت کنونی کوییک باید این خودرو را لوکس اقتصادی سایپا دانست. خودرویی با مشخصاتی مناسب و ظاهری ایده آل که نسبت به قیمت تعیین شده، می تواند در صورت تولید انبوه جایگزین مناسب و مطمئنی برای تعداد زیادی از خودروهای فعلی بازار باشد.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو