کد خبر:
۱۰۳۱۵۸ ۱۶:۴۶
۱۳۹۸/۰۲/۰۶
همه چیز درباره لوکس اقتصادی سایپا +عکس
پدال نیوز: کوییک تازه وارد سایپا که برای نخستین بار مورد ارزیابی کیفی قرار گرفت موفق به کسب سه ستاره کیفی شد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز؛ در حالی این خودرو در میان سه ستاره ها ارزان ترین خودروی کشور به شمار می رود که مابقی خودروهای اقتصادی خودروسازی های کشور دوستاره کیفی دریافت کرده اند.
حفظ کیفیت محصولات سایپا که همواره در دستور کار این گروه خودروسازی قرار داشته حتی در زمان تحریم و مشکلاتی که بر سر تامین قطعات به وجود آمد نیز ادامه یافت به طوری که حفظ کیفیت به عنوان یکی از رئوس اصلی این گروه خودروسازی تبدیل شده است.
هرچند مشکلاتی بر سر تولید خودرو و تامین قطعات در شرایط فعلی وجود دارد اما خودروسازان در تلاش برای افزایش عمق ساخت داخل هستند و در این زمینه اقدام به ارایه برنامه ها و طرح هایی کرده اند چرا که در شرایط کنونی تولید محصولاتی که نیاز کمتری به قطعات خارجی دارند، بدون شک با مشکل کمتری مواجه می شوند.
در چنین وضعیتی، کوییک به عنوان خودرو لوکس اقتصادی سایپا از عمق ساخت داخل بالایی برخوردار است که تولید این خودرو را در اوضاع کنونی با مشکلی مواجه نمی کند .
بررسی گزارش های منتشر شده از سوی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران نشان می دهد کوییک در ارزیابی های انجام شده موفق به دریافت سه ستاره کیفیت شده و در ارزیابی های انجام شده در حوزه ارزیابی کیفیت، کوییک هم تراز با خودروهایی از جمله تندر۹۰، دناپلاس، پژو۲۰۶اس دی، اچ سی کراس و ام وی ام ۳۱۵ قرار گرفته این در حالیست که از نظر قیمت، حداقل ۲۰میلیون تومان ارزان تر از این محصولات در بازار عرضه می شود.
کوییک از موتور ۱٫۵ لیتری بهره می برد که ۸۷ اسب بخار قدرت تولید می کند و به عنوان یک خودروی شهری، به خصوص در شهرهای شلوغ و پر ازدحام، به راحتی می تواند رضایت مشتریان خود را تامین کند.
وجه تمایز کوییک نسبت به سایر رقبای هم کلاس خود را می توان در گیربکس اتوماتیک دانست چراکه خودروهای تولیدی دراین کلاس فاقد گیربکس اتوماتیک بوده و همین امر می تواند امتیاز بالاتری را نصیب کوییک کند.اگرچه این گیربکس CVTبوده و در شتاب گیری عملکرد خوبی ندارد اما نمی توان از سهولت راندن با این خودرو به خصوص در مسیرهای پر ترافیک به راحتی گذشت.
با این مشخصات و قیمت کنونی کوییک باید این خودرو را لوکس اقتصادی سایپا دانست. خودرویی با مشخصاتی مناسب و ظاهری ایده آل که نسبت به قیمت تعیین شده، می تواند در صورت تولید انبوه جایگزین مناسب و مطمئنی برای تعداد زیادی از خودروهای فعلی بازار باشد.
انتهای پیام/

حفظ کیفیت محصولات سایپا که همواره در دستور کار این گروه خودروسازی قرار داشته حتی در زمان تحریم و مشکلاتی که بر سر تامین قطعات به وجود آمد نیز ادامه یافت به طوری که حفظ کیفیت به عنوان یکی از رئوس اصلی این گروه خودروسازی تبدیل شده است.
هرچند مشکلاتی بر سر تولید خودرو و تامین قطعات در شرایط فعلی وجود دارد اما خودروسازان در تلاش برای افزایش عمق ساخت داخل هستند و در این زمینه اقدام به ارایه برنامه ها و طرح هایی کرده اند چرا که در شرایط کنونی تولید محصولاتی که نیاز کمتری به قطعات خارجی دارند، بدون شک با مشکل کمتری مواجه می شوند.
در چنین وضعیتی، کوییک به عنوان خودرو لوکس اقتصادی سایپا از عمق ساخت داخل بالایی برخوردار است که تولید این خودرو را در اوضاع کنونی با مشکلی مواجه نمی کند .
بررسی گزارش های منتشر شده از سوی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران نشان می دهد کوییک در ارزیابی های انجام شده موفق به دریافت سه ستاره کیفیت شده و در ارزیابی های انجام شده در حوزه ارزیابی کیفیت، کوییک هم تراز با خودروهایی از جمله تندر۹۰، دناپلاس، پژو۲۰۶اس دی، اچ سی کراس و ام وی ام ۳۱۵ قرار گرفته این در حالیست که از نظر قیمت، حداقل ۲۰میلیون تومان ارزان تر از این محصولات در بازار عرضه می شود.
کوییک از موتور ۱٫۵ لیتری بهره می برد که ۸۷ اسب بخار قدرت تولید می کند و به عنوان یک خودروی شهری، به خصوص در شهرهای شلوغ و پر ازدحام، به راحتی می تواند رضایت مشتریان خود را تامین کند.
وجه تمایز کوییک نسبت به سایر رقبای هم کلاس خود را می توان در گیربکس اتوماتیک دانست چراکه خودروهای تولیدی دراین کلاس فاقد گیربکس اتوماتیک بوده و همین امر می تواند امتیاز بالاتری را نصیب کوییک کند.اگرچه این گیربکس CVTبوده و در شتاب گیری عملکرد خوبی ندارد اما نمی توان از سهولت راندن با این خودرو به خصوص در مسیرهای پر ترافیک به راحتی گذشت.
با این مشخصات و قیمت کنونی کوییک باید این خودرو را لوکس اقتصادی سایپا دانست. خودرویی با مشخصاتی مناسب و ظاهری ایده آل که نسبت به قیمت تعیین شده، می تواند در صورت تولید انبوه جایگزین مناسب و مطمئنی برای تعداد زیادی از خودروهای فعلی بازار باشد.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی
شرایط فروش