بنزین چقدر گران میشود؟
پدال نیوز- مدتها است که صحبتهای گوناگونی در خصوص استفاده مجدد از کارت سوخت و سهمیهبندی بنزین صورت میپذیرد اما همچنان ابهاماتی در این خصوص وجود دارد. رئیس انجمن جایگاهداران سوخت گفت: قطعا سهمیهبندی بنزین انجام خواهد شد اما زمان آن مشخص نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترشنیوز، طی سال های قبل سهمیهبندی بنزین انجام شد و افراد مختلف برای دریافت سوخت مجبور به استفاده از کارت سوخت بودند اما در حال حاضر استفاده از این کارتها تنها در جایگاههای سوخت و به وسیله جایگاهداران انجام میشود. در خصوص سهمیهبندی مجدد و افزایش قیمت بنزین تا کنون طرحها و صحبتهای گوناگونی انجام شده است. درباره مسائل ذکر شده گفتوگویی با بیژن حاج محمدرضا، رئیس انجمن جایگاهداران سوخت صورت گرفته که در ادامه این گزارش مشروح آن را میخوانید.
بحثهای گوناگون درباره سهمیه بندی
حاج محمدرضا در خصوص احتمال سهمیهبندی بنزین در سال 98 گفت: در حال حاضر هنوز ابلاغی در خصوص سهمیهبندی بنزین به ما صورت نگرفته و صحبتی در رابطه با میزان و نحوه انجام آن نشده است. بحثهای گوناگونی برای سهمیهبندی بنزین شده که مهمترین دلیل این کار نیز افزایش قیمت سوخت است. همچنان نیز با حرکتهایی که شده، قطعا سهمیهبندی بنزین انجام خواهد شد اما زمان آن مشخص نیست. اینگونه موارد تا لحظه آخر به صورت مخفیانه باقی میماند اما گفته شده که از اوایل ماه آینده سهمیهبندی انجام خواهد شد. قیمتهای گوناگونی نیز اعلام شده که در این میان صحبتهایی در خصوص افزایش 30 الی 40 درصدی قیمتها شده است.
لزوم بازسازی دستگاهها
وی در ادامه افزود: در صورتی که سهمیهبندی انجام شود، دستگاهها احتیاج به بازسازی و تغییر دارند چرا که این دستگاهها از سال 86 تاکنون تغییری نداشتهاند. همچنان میتوان گفت هدف اصلی از سهمیهبندی بنزین افزایش قیمت است چرا که ما در حال حاضر بنزین مازاد نیز داریم. با روی کار آمدن پالایشگاه ستاره خلیج فارس در مدار تولید، روزانه 30 الی 40 میلیون لیتر بنزین یورو مازاد بر تولید داریم. اصولا سهمیهبندی بنزین در موارد خاص مانند سیل، جنگ و ... برای کنترل مصرف سوخت انجام میشود. در حالتی که هیچیک از این موارد رخ نداده است، سهمیهبندی مضحک است مگر این که بحران باعث ایجاد چنین مسئلهای شده باشد. با استفاده از سهمیهبندی میزان مصرف کاهش نمییابد چرا که خودروهایی وجود دارند که مصرف بنزین آنها 13 لیتر به بالا است.
داستان جایگاههای تک سکو
حاج محمدرضا در پایان گفت: متاسفانه صحبتهایی در رابطه با احداث جایگاههای تک سکو صورت گرفته که راهاندازی آنها کار اشتباهی است. کنار خیابانها قرار است یک تلمبه قرار داده شود و جایگاه تک سکو داشته باشیم که مردم به چنین جایگاههای عادت ندارند ضمن این که امکان حفاظت از چنین جایگاههایی از شب تا صبح وجود ندارد. این جایگاهها ممکن است با توجه به ذخیره بنزین خطرناک نیز باشند. در ادامه خودروهایی نیز در سطح شهر مشغول فعالیت هستند که بنزین به صورت سیار تحویل میدهند و استفاده از چنین مواردی نیز اشتباه است. در صورتی که این خودروها نتوانند بنزین خود را بفروشند به سمت قاچاق خواهند رفت.
بحثهای گوناگون درباره سهمیه بندی
حاج محمدرضا در خصوص احتمال سهمیهبندی بنزین در سال 98 گفت: در حال حاضر هنوز ابلاغی در خصوص سهمیهبندی بنزین به ما صورت نگرفته و صحبتی در رابطه با میزان و نحوه انجام آن نشده است. بحثهای گوناگونی برای سهمیهبندی بنزین شده که مهمترین دلیل این کار نیز افزایش قیمت سوخت است. همچنان نیز با حرکتهایی که شده، قطعا سهمیهبندی بنزین انجام خواهد شد اما زمان آن مشخص نیست. اینگونه موارد تا لحظه آخر به صورت مخفیانه باقی میماند اما گفته شده که از اوایل ماه آینده سهمیهبندی انجام خواهد شد. قیمتهای گوناگونی نیز اعلام شده که در این میان صحبتهایی در خصوص افزایش 30 الی 40 درصدی قیمتها شده است.
لزوم بازسازی دستگاهها
وی در ادامه افزود: در صورتی که سهمیهبندی انجام شود، دستگاهها احتیاج به بازسازی و تغییر دارند چرا که این دستگاهها از سال 86 تاکنون تغییری نداشتهاند. همچنان میتوان گفت هدف اصلی از سهمیهبندی بنزین افزایش قیمت است چرا که ما در حال حاضر بنزین مازاد نیز داریم. با روی کار آمدن پالایشگاه ستاره خلیج فارس در مدار تولید، روزانه 30 الی 40 میلیون لیتر بنزین یورو مازاد بر تولید داریم. اصولا سهمیهبندی بنزین در موارد خاص مانند سیل، جنگ و ... برای کنترل مصرف سوخت انجام میشود. در حالتی که هیچیک از این موارد رخ نداده است، سهمیهبندی مضحک است مگر این که بحران باعث ایجاد چنین مسئلهای شده باشد. با استفاده از سهمیهبندی میزان مصرف کاهش نمییابد چرا که خودروهایی وجود دارند که مصرف بنزین آنها 13 لیتر به بالا است.
داستان جایگاههای تک سکو
حاج محمدرضا در پایان گفت: متاسفانه صحبتهایی در رابطه با احداث جایگاههای تک سکو صورت گرفته که راهاندازی آنها کار اشتباهی است. کنار خیابانها قرار است یک تلمبه قرار داده شود و جایگاه تک سکو داشته باشیم که مردم به چنین جایگاههای عادت ندارند ضمن این که امکان حفاظت از چنین جایگاههایی از شب تا صبح وجود ندارد. این جایگاهها ممکن است با توجه به ذخیره بنزین خطرناک نیز باشند. در ادامه خودروهایی نیز در سطح شهر مشغول فعالیت هستند که بنزین به صورت سیار تحویل میدهند و استفاده از چنین مواردی نیز اشتباه است. در صورتی که این خودروها نتوانند بنزین خود را بفروشند به سمت قاچاق خواهند رفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی رونمایی از «رضوانی رترو» وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه بازار خودروهای برقی ناخوش شد صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند