بنزین چقدر گران میشود؟
پدال نیوز- مدتها است که صحبتهای گوناگونی در خصوص استفاده مجدد از کارت سوخت و سهمیهبندی بنزین صورت میپذیرد اما همچنان ابهاماتی در این خصوص وجود دارد. رئیس انجمن جایگاهداران سوخت گفت: قطعا سهمیهبندی بنزین انجام خواهد شد اما زمان آن مشخص نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترشنیوز، طی سال های قبل سهمیهبندی بنزین انجام شد و افراد مختلف برای دریافت سوخت مجبور به استفاده از کارت سوخت بودند اما در حال حاضر استفاده از این کارتها تنها در جایگاههای سوخت و به وسیله جایگاهداران انجام میشود. در خصوص سهمیهبندی مجدد و افزایش قیمت بنزین تا کنون طرحها و صحبتهای گوناگونی انجام شده است. درباره مسائل ذکر شده گفتوگویی با بیژن حاج محمدرضا، رئیس انجمن جایگاهداران سوخت صورت گرفته که در ادامه این گزارش مشروح آن را میخوانید.
بحثهای گوناگون درباره سهمیه بندی
حاج محمدرضا در خصوص احتمال سهمیهبندی بنزین در سال 98 گفت: در حال حاضر هنوز ابلاغی در خصوص سهمیهبندی بنزین به ما صورت نگرفته و صحبتی در رابطه با میزان و نحوه انجام آن نشده است. بحثهای گوناگونی برای سهمیهبندی بنزین شده که مهمترین دلیل این کار نیز افزایش قیمت سوخت است. همچنان نیز با حرکتهایی که شده، قطعا سهمیهبندی بنزین انجام خواهد شد اما زمان آن مشخص نیست. اینگونه موارد تا لحظه آخر به صورت مخفیانه باقی میماند اما گفته شده که از اوایل ماه آینده سهمیهبندی انجام خواهد شد. قیمتهای گوناگونی نیز اعلام شده که در این میان صحبتهایی در خصوص افزایش 30 الی 40 درصدی قیمتها شده است.
لزوم بازسازی دستگاهها
وی در ادامه افزود: در صورتی که سهمیهبندی انجام شود، دستگاهها احتیاج به بازسازی و تغییر دارند چرا که این دستگاهها از سال 86 تاکنون تغییری نداشتهاند. همچنان میتوان گفت هدف اصلی از سهمیهبندی بنزین افزایش قیمت است چرا که ما در حال حاضر بنزین مازاد نیز داریم. با روی کار آمدن پالایشگاه ستاره خلیج فارس در مدار تولید، روزانه 30 الی 40 میلیون لیتر بنزین یورو مازاد بر تولید داریم. اصولا سهمیهبندی بنزین در موارد خاص مانند سیل، جنگ و ... برای کنترل مصرف سوخت انجام میشود. در حالتی که هیچیک از این موارد رخ نداده است، سهمیهبندی مضحک است مگر این که بحران باعث ایجاد چنین مسئلهای شده باشد. با استفاده از سهمیهبندی میزان مصرف کاهش نمییابد چرا که خودروهایی وجود دارند که مصرف بنزین آنها 13 لیتر به بالا است.
داستان جایگاههای تک سکو
حاج محمدرضا در پایان گفت: متاسفانه صحبتهایی در رابطه با احداث جایگاههای تک سکو صورت گرفته که راهاندازی آنها کار اشتباهی است. کنار خیابانها قرار است یک تلمبه قرار داده شود و جایگاه تک سکو داشته باشیم که مردم به چنین جایگاههای عادت ندارند ضمن این که امکان حفاظت از چنین جایگاههایی از شب تا صبح وجود ندارد. این جایگاهها ممکن است با توجه به ذخیره بنزین خطرناک نیز باشند. در ادامه خودروهایی نیز در سطح شهر مشغول فعالیت هستند که بنزین به صورت سیار تحویل میدهند و استفاده از چنین مواردی نیز اشتباه است. در صورتی که این خودروها نتوانند بنزین خود را بفروشند به سمت قاچاق خواهند رفت.
بحثهای گوناگون درباره سهمیه بندی
حاج محمدرضا در خصوص احتمال سهمیهبندی بنزین در سال 98 گفت: در حال حاضر هنوز ابلاغی در خصوص سهمیهبندی بنزین به ما صورت نگرفته و صحبتی در رابطه با میزان و نحوه انجام آن نشده است. بحثهای گوناگونی برای سهمیهبندی بنزین شده که مهمترین دلیل این کار نیز افزایش قیمت سوخت است. همچنان نیز با حرکتهایی که شده، قطعا سهمیهبندی بنزین انجام خواهد شد اما زمان آن مشخص نیست. اینگونه موارد تا لحظه آخر به صورت مخفیانه باقی میماند اما گفته شده که از اوایل ماه آینده سهمیهبندی انجام خواهد شد. قیمتهای گوناگونی نیز اعلام شده که در این میان صحبتهایی در خصوص افزایش 30 الی 40 درصدی قیمتها شده است.
لزوم بازسازی دستگاهها
وی در ادامه افزود: در صورتی که سهمیهبندی انجام شود، دستگاهها احتیاج به بازسازی و تغییر دارند چرا که این دستگاهها از سال 86 تاکنون تغییری نداشتهاند. همچنان میتوان گفت هدف اصلی از سهمیهبندی بنزین افزایش قیمت است چرا که ما در حال حاضر بنزین مازاد نیز داریم. با روی کار آمدن پالایشگاه ستاره خلیج فارس در مدار تولید، روزانه 30 الی 40 میلیون لیتر بنزین یورو مازاد بر تولید داریم. اصولا سهمیهبندی بنزین در موارد خاص مانند سیل، جنگ و ... برای کنترل مصرف سوخت انجام میشود. در حالتی که هیچیک از این موارد رخ نداده است، سهمیهبندی مضحک است مگر این که بحران باعث ایجاد چنین مسئلهای شده باشد. با استفاده از سهمیهبندی میزان مصرف کاهش نمییابد چرا که خودروهایی وجود دارند که مصرف بنزین آنها 13 لیتر به بالا است.
داستان جایگاههای تک سکو
حاج محمدرضا در پایان گفت: متاسفانه صحبتهایی در رابطه با احداث جایگاههای تک سکو صورت گرفته که راهاندازی آنها کار اشتباهی است. کنار خیابانها قرار است یک تلمبه قرار داده شود و جایگاه تک سکو داشته باشیم که مردم به چنین جایگاههای عادت ندارند ضمن این که امکان حفاظت از چنین جایگاههایی از شب تا صبح وجود ندارد. این جایگاهها ممکن است با توجه به ذخیره بنزین خطرناک نیز باشند. در ادامه خودروهایی نیز در سطح شهر مشغول فعالیت هستند که بنزین به صورت سیار تحویل میدهند و استفاده از چنین مواردی نیز اشتباه است. در صورتی که این خودروها نتوانند بنزین خود را بفروشند به سمت قاچاق خواهند رفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تست های سه گانه ایمنی بدنه خودرو اکستریم VX فروش BMW iX1 eDrive 25L مدل 2025 در ایران آغاز شد بخشنامه پیش فروش لاماری ایما برای دو طرح اعلام شد +جدول جزئیات عرضه کشنده بایک X9 در بورس کالا اعلام شد شرایط فروش کامیون فورس 12 تن کابین خواب دار در بورس "جی ای سی GS3 امزوم" راسا موتور را بشناسید چرا تولید خودرو برای کشورها مهم است؟ جامانده در ماراتن خودرویی نبرد بزرگ برای تصاحب دومین خودروساز کشور چراغ کارخانههای نیسان در ژاپن خاموش میشود؟ تولید چانگان Uni-K و CS35P به پارس خودرو واگذار شد رشد ۱۷۵ درصدی درآمد عملیاتی «بهمن لیزینگ» در سال ۱۴۰۳ گواهی سپرده خودرو، ابزاری برای شفاف سازی و حذف دلالی از بازار خودرو آینده صنعت خودرو در دستان چه کسانی خواهد بود؟ خودرو یک میلیارد دلار ارز گرفت کارخانه چانگان با تولید 3 برند در تایلند افتتاح شد بی وای دی پایگاه اروپایی خود را در مجارستان میسازد قیمت جدید محصولات لوکس اکستریم اعلام شد +جدول جزئیات فروش 3 محصول لوکس راسا موتور برای ایثارگران اعلام شد قیمت جدید محصولات MVM اعلام شد +جدول قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟ صنعت خودرو در پیچ تاریخی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد ۱۷۵ درصدی درآمد عملیاتی «بهمن لیزینگ» در سال ۱۴۰۳ تولید چانگان Uni-K و CS35P به پارس خودرو واگذار شد چراغ کارخانههای نیسان در ژاپن خاموش میشود؟ جامانده در ماراتن خودرویی نبرد بزرگ برای تصاحب دومین خودروساز کشور چرا تولید خودرو برای کشورها مهم است؟ "جی ای سی GS3 امزوم" راسا موتور را بشناسید بخشنامه پیش فروش لاماری ایما برای دو طرح اعلام شد +جدول جزئیات عرضه کشنده بایک X9 در بورس کالا اعلام شد شرایط فروش کامیون فورس 12 تن کابین خواب دار در بورس فروش BMW iX1 eDrive 25L مدل 2025 در ایران آغاز شد تست های سه گانه ایمنی بدنه خودرو اکستریم VX