آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۲۵۹۳
۰۹:۰۵
۱۳۹۸/۰۱/۲۷

کاهش جهانی تولید خودرو

پدال نیوز: آمارهای جهانی نشان می‌دهند تولید خودرو در سال ۲۰۱۸ میلادی و در مقایسه با ۲۰۱۷، کاهش یافته و ایران در بین کشورهای تولیدکننده، صاحب ۱۲ درصد کاهش تیراژ شده است. براساس گزارش اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی تهران به نقل از انجمن جهانی تولیدکنندگان وسایل نقلیه موتوری، ۲۰۱۸ را می‌توان سال بداقبالی خودروسازان جهان به‌ویژه ایران، نامید، چه آنکه نه‌تنها روند تولید افزایش نیافته، بلکه نزولی نیز شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، انجمن جهانی تولیدکنندگان وسایل نقلیه موتوری (OICA)، آمار تولید خودرو سال ۲۰۱۸ در کشورهای مختلف جهان را منتشر کرد. طبق این گزارش در سال گذشته میلادی، در مجموع ۹۱ میلیون و ۵۳۸ هزار و ۶۴۰ خودرو در سراسر جهان به تولید رسیده است. این در حالی است که طی سال ۲۰۱۷ میلادی، در مجموع ۹۷ میلیون و ۳۰۲ هزار و ۵۳۴ دستگاه خودرو در دنیا تولید شد. با این حساب، تولید جهانی خودرو در سال ۲۰۱۸ میلادی و نسبت به سال قبل از آن، پنج میلیون و ۷۶۳ هزار و ۸۹۴ دستگاه معادل ۳/ ۶ درصد کاهش پیدا کرده است. این کاهش ۳/ ۶ درصدی نشان می‌دهد اوضاع تولید خودرو در سال ۲۰۱۸ برای کل خودروسازان چندان مناسب نبوده است. بنابر آمار منتشره اما چین به رسم چند سال گذشته رکورددار تولید خودرو در جهان طی سال ۲۰۱۸ میلادی بوده است. این کشور در سال گذشته میلادی، ۲۵ میلیون و ۷۰۵ هزار و ۵۵۸ دستگاه خودرو تولید کرد. این در حالی است که چینی‌ها طی سال ۲۰۱۷ میلادی خودرو بیشتری به تولید رسانده بودند. آمار می‌گوید تولید خودرو در چین طی سال ۲۰۱۸ میلادی و نسبت به ۲۰۱۷، حدود ۲/ ۴ درصد کاهش داشته است. بسیاری از خودروسازان دنیا در چین سایت تولیدی دارند و علاوه‌بر آنها، خود چین نیز از تعداد زیادی خودروساز بهره می‌برد و این دو در کنار هم سبب شده‌اند بیشترین تیراژ به این کشور تعلق پیدا کند.
 
بعد از چین اما آمریکایی‌ها با اختلافی زیاد دومین تولیدکننده خودرو در جهان طی سال ۲۰۱۸ میلادی لقب گرفته‌اند.این کشور در سال میلادی گذشته، ۱۰ میلیون و ۹۸۶ هزار و ۲۲۵ دستگاه خودرو تولید کرد که نشان می‌دهد چیزی حدود ۱۵ میلیون دستگاه از چینی‌ها عقب است. آمریکایی‌ها البته توانسته‌اند تولید خود را در سال ۲۰۱۸ و نسبت به ۲۰۱۷، بیش از ۱/ ۱ درصد افزایش دهند. پس از آمریکا نوبت به  ژاپن می‌رسد، کشوری که جایگاه سوم تولید خودرو در جهان را طی سال گذشته میلادی در اختیار دارد. این کشور سال گذشته میلادی ۹ میلیون و ۲۰۱ هزار و ۲۹۱ دستگاه خودرو تولید کرد که افزایش ناچیز حدودا چهار دهم درصدی را نشان می‌دهد.
 
اما در سال ۲۰۱۸، ایران هفدهمین تولیدکننده خودرو در جهان لقب گرفت. در این سال، یک میلیون و ۳۴۵ هزار و ۴۱ دستگاه خودرو در ایران به تولید رسید که در مقایسه با ۲۰۱۷، کاهش حدودا ۱۲ درصدی داشته است. در این سال، کشورهای اندونزی و جمهوری چک تقریبا به اندازه ایران خودرو تولید کردند. طبق آمار انجمن جهانی وسایل نقلیه موتوری، ایران در سال ۲۰۱۷  یک میلیون و ۵۱۵ هزار و ۳۹۶ دستگاه خودرو تولید کرده بود که نسبت به سال ۲۰۱۶، افزایش ۲/ ۱۸درصدی داشت.
 
در لیست انجمن جهانی تولیدکننده وسایل نقلیه موتوری اما اوکراین کمترین میزان تولید خودرو در جهان را داشته است. این کشور سال گذشته ۵ هزار و ۷۹۲ دستگاه خودرو تولید کرد که با کاهش حدودا ۲۳ درصدی همراه بود. از سوی دیگر، بیشترین رشد مثبت تولید خودرو را در سال ۲۰۱۸، مصر با رشد ۹۵ درصدی به‌دست آورد. البته مصر سال گذشته میلادی، ۱۹ هزار و ۵۰۰ دستگاه خودرو تولید کرد و تنها یک پله از اوکراین انتهای جدول فاصله دارد.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا