کد خبر:
۱۰۲۵۷۸ ۱۵:۰۹
۱۳۹۸/۰۱/۲۶
کاهش تولید ایران خودرو و سایپا درسال 97 +آمار
پدال نیوز- بررسی آمارهای وزارت صنعت، معدن و تجارت حاکی است ایران خودرو و سایپا به عنوان ۲ خودروساز بزرگ کشور، سال ۹۷ را با افت تولید به ترتیب ۴۰.۳ درصدی و ۳۷ درصدی به پایان رساندند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از آمارهای وزارت صنعت، معدن و تجارت، گروه صنعتی ایران خودرو سال 97 را با تولید 425 هزار و 824 دستگاه خودرو به پایان برد.
این آمار در مقایسه با تولید سال 96 این خودروساز (تعداد 713 هزار و 47 دستگاه خودرو) افت 40.3 درصدی داشت.
برپایه این گزارش، در 12 ماهه پارسال شرکت یاد شده موفق به تولید 415 هزار و 485 دستگاه سواری، هشت هزار و 288 دستگاه وانت و 216 دستگاه مینی بوس، میدل باس و اتوبوس شد که در مقایسه با سال 96 به ترتیب 40.7 درصد، 26.3 درصد و 26.5 درصد کاهش داشته است.
در این مدت، آبی پوشان جاده مخصوص 571 دستگاه ون و یک هزار و 264 دستگاه کامیون، کامیونت و کشنده تولید کرد که در مقایسه با سال قبل از آن به ترتیب افزایش 48.7 درصدی و 162.8 درصدی داشته است.
در اسفندماه پارسال نیز ایران خودرو موفق به تولید 39 هزار و 200 دستگاه خودرو شد که شامل 38 هزار و 556 دستگاه سواری، 536 دستگاه وانت، پنج دستگاه ون، 39 دستگاه مینی بوس، میدل باس و اتوبوس و 64 دستگاه کامیون، کامیونت و کشنده شد.
** کاهش 37 درصدی تولیدات سایپا در سالی که گذشت
برپایه آمارها، گروه خودروسازی سایپا در سال 97 تعداد 420 هزار و 324 دستگاه خودرو تولید کرد که در مقایسه با سال پیش از آن 37 درصد کاهش نشان می دهد.
این در حالی است که سایپا در سال 96 موفق به تولید 666 هزار و 666 دستگاه خودرو شده بود.
برپایه این گزارش، تولید خودروهای سواری سایپا در سال گذشته با افت 37.7 درصدی در مقایسه با سال 96 به 383 هزار و 443 دستگاه رسید.
همچنین 33 هزار و 638 دستگاه وانت از سوی این گروه تولید شد که در مقایسه با سال پیش از آن 27.5 درصد کاهش نشان می دهد.
در 12 ماهه پارسال سه هزار و 184 دستگاه کامیونت، کامیون و کشنده از سوی نارنجی پوشان جاده مخصوص تولید شد که در مقایسه با سال 96 افت 32.1 درصدی نشان می دهد.
صفر باقی ماندن تولید مینی بوس، میدل باس و اتوبوس همچون سال 96، نکته دیگری است که از آمارهای وزارت صنعت، معدن و تجارت استنباط می شود.
با این حال، برخلاف ون که در سال 96 عدد صفر در مقابل تولید این خودروها قرار گرفت، سایپایی ها موفق شدند 59 دستگاه از آن را در سال 97 تولید کنند.
آمارها نشان می دهد در ماه پایانی سال 97، گروه سایپا تعداد 39 هزار و 239 دستگاه انواع خودرو شامل 35 هزار و 775 دستگاه خودروی سواری، سه هزار و 407 دستگاه وانت و 57 دستگاه کامیون، کامیونت و کشنده تولید کرد.
به گزارش ایرنا، پارسال 955 هزار و 923 دستگاه انواع خودرو در کشور تولید شد که در مقایسه با سال 96 افت 37.8 درصدی نشان می دهد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت بیستم فروردین ماه در همایش قطعه سازان اعلام کرد: در آغاز تصدی اینجانب در وزارت صنعت، ایران خودرو و سایپا در معرض آسیبهای جدی بودند؛ به طوری که تولید روزانه سایپا 400 دستگاه و ایران خودرو به حدود 800 دستگاه رسیده و خودروهای زیادی کف کارخانه ها مانده بود که نقص قطعه داشت اما در پایان اسفندماه گذشته و با بسته های طراحی شده، مجموع تولید این 2 خودروساز به بیش از چهار هزار دستگاه رسید.
این آمار در مقایسه با تولید سال 96 این خودروساز (تعداد 713 هزار و 47 دستگاه خودرو) افت 40.3 درصدی داشت.
برپایه این گزارش، در 12 ماهه پارسال شرکت یاد شده موفق به تولید 415 هزار و 485 دستگاه سواری، هشت هزار و 288 دستگاه وانت و 216 دستگاه مینی بوس، میدل باس و اتوبوس شد که در مقایسه با سال 96 به ترتیب 40.7 درصد، 26.3 درصد و 26.5 درصد کاهش داشته است.
در این مدت، آبی پوشان جاده مخصوص 571 دستگاه ون و یک هزار و 264 دستگاه کامیون، کامیونت و کشنده تولید کرد که در مقایسه با سال قبل از آن به ترتیب افزایش 48.7 درصدی و 162.8 درصدی داشته است.
در اسفندماه پارسال نیز ایران خودرو موفق به تولید 39 هزار و 200 دستگاه خودرو شد که شامل 38 هزار و 556 دستگاه سواری، 536 دستگاه وانت، پنج دستگاه ون، 39 دستگاه مینی بوس، میدل باس و اتوبوس و 64 دستگاه کامیون، کامیونت و کشنده شد.
** کاهش 37 درصدی تولیدات سایپا در سالی که گذشت
برپایه آمارها، گروه خودروسازی سایپا در سال 97 تعداد 420 هزار و 324 دستگاه خودرو تولید کرد که در مقایسه با سال پیش از آن 37 درصد کاهش نشان می دهد.
این در حالی است که سایپا در سال 96 موفق به تولید 666 هزار و 666 دستگاه خودرو شده بود.
برپایه این گزارش، تولید خودروهای سواری سایپا در سال گذشته با افت 37.7 درصدی در مقایسه با سال 96 به 383 هزار و 443 دستگاه رسید.
همچنین 33 هزار و 638 دستگاه وانت از سوی این گروه تولید شد که در مقایسه با سال پیش از آن 27.5 درصد کاهش نشان می دهد.
در 12 ماهه پارسال سه هزار و 184 دستگاه کامیونت، کامیون و کشنده از سوی نارنجی پوشان جاده مخصوص تولید شد که در مقایسه با سال 96 افت 32.1 درصدی نشان می دهد.
صفر باقی ماندن تولید مینی بوس، میدل باس و اتوبوس همچون سال 96، نکته دیگری است که از آمارهای وزارت صنعت، معدن و تجارت استنباط می شود.
با این حال، برخلاف ون که در سال 96 عدد صفر در مقابل تولید این خودروها قرار گرفت، سایپایی ها موفق شدند 59 دستگاه از آن را در سال 97 تولید کنند.
آمارها نشان می دهد در ماه پایانی سال 97، گروه سایپا تعداد 39 هزار و 239 دستگاه انواع خودرو شامل 35 هزار و 775 دستگاه خودروی سواری، سه هزار و 407 دستگاه وانت و 57 دستگاه کامیون، کامیونت و کشنده تولید کرد.
به گزارش ایرنا، پارسال 955 هزار و 923 دستگاه انواع خودرو در کشور تولید شد که در مقایسه با سال 96 افت 37.8 درصدی نشان می دهد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت بیستم فروردین ماه در همایش قطعه سازان اعلام کرد: در آغاز تصدی اینجانب در وزارت صنعت، ایران خودرو و سایپا در معرض آسیبهای جدی بودند؛ به طوری که تولید روزانه سایپا 400 دستگاه و ایران خودرو به حدود 800 دستگاه رسیده و خودروهای زیادی کف کارخانه ها مانده بود که نقص قطعه داشت اما در پایان اسفندماه گذشته و با بسته های طراحی شده، مجموع تولید این 2 خودروساز به بیش از چهار هزار دستگاه رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش