کد خبر:
۱۰۲۴۰۷ ۱۰:۰۷
۱۳۹۸/۰۱/۲۴
غولهای خودروسازی در قاره سیاه
پدال نیوز: سالها است که بازار بخش اعظمی از آفریقا را خرید و فروش خودروهای کارکرده بهدلیل بهای پایینتر به تسخیر خود درآوردهاند.....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سالها است که بازار بخش اعظمی از آفریقا را خرید و فروش خودروهای کارکرده بهدلیل بهای پایینتر به تسخیر خود درآوردهاند و این مساله راه را برای ورود خودروسازان مطرح جهانی به قاره سیاه مسدود کرده است. اکنون اما گزارشها حاکی از آن است که شرکتهایی نظیر فولکسواگن، بیامو، تویوتا و نیسان بهطور مشترک در حال مذاکره با دولتها هستند تا واردات این دست از خودروها کاهش یابد و خودروسازی محلی نیز شکوفا شود. بهگزارش رویترز خودروسازان محلی که در کشورهایی مانند کنیا، نیجریه و غنا اقدام به مونتاژ خودرو کنند، میتوانند از معافیتهای طولانیمدت برخوردار شوند. توماس شفر، رئیس بخش تجاری فولکسواگن در آفریقا میگوید که پتانسیل بخش زیر صحرای آفریقا میتواند سالانه تا ۴ میلیون خودرو در سال افزایش یابد، درحالیکه اکنون این میزان تنها ۴۲۰ هزار دستگاه در سال است. اما رسیدن به این هدف نیازمند کاهش قیمت خودروهای جدید و کوتاه کردن دست قاچاقچیان و دلالان خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها