کد خبر:
۱۰۲۳۳۳ ۱۰:۱۶
۱۳۹۸/۰۱/۲۲
مشکل خودروهای مانده در گمرک باید از بالا حل شود
واردکنندگان خودرو قادر به خود درمانی در موضوع دپو شدهها نیستند
پدال نیوز: یک کارشناس صنعت و بازار خودرو: موضوع مشتریان ناراضی خودروهای وارداتی در حال تبدیل به موضوعی مشابه مشتریان مالباخته موسسات مالی است.....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ خبر ترخیص تنها 200دستگاه خودرو از گمرکهای کشور با توجه به گذشت 4ماه از صدور دستورالعمل اجرایی وزارت صنعت برای عملیاتیشدن مصوبه هیات دولت در این خصوص، نشان از سردرگمی دولت در مواجهه با مساله خودروهای حبسشده در گمرک دارد. درحالیکه از فرصت ترخیص خودروهای دارای قبض پارکینگ چند روزی بیشتر باقی نمانده است، مدیران شرکتهای نمایندگی معتقدند دستورالعمل پیشنهادی وزارت صنعت تنها برای رفع مسئولیت از مدیران دولتی و بهآیندهسپاری احقاق حق قانونی فعالان بخش واردات خودرو بوده است.
آنها میگویند: «درخواست دولت از واردکنندگان برای پرداخت مابهالتفاوت ارزی براساس نرخ سنا با توجه به آنکه در زمان ورود محصولات این شرکتها به انبارهای گمرک نرخ ارز کمتر از این نرخ بوده است، نوعی زیاده خواهی تلقی میشود.»
اختلاط موضوع وارداتیها با تخلفیها
علیرضا قربانینژاد، کارشناس صنعت و بازار خودرو در این خصوص اظهار داشت: «ورود خودروهایی که دارای ثبتسفارش قانونی هستند، حق شرکتهای نمایندگی و واردکنندگان خودرو بوده و هست و دولت نمیتواند با وضع دفعی قانون، مانع ورود کالایی به کشور شود. اما با نادیدهانگاشتن این اصل، خسارتهای بسیاری به فعالان این صنعت وارد شده که کاملا غیرقابلجبران است. حتی برخی فعالان خوشنام این صنعت در زندان گرفتار ماندهاند و دیون آنها به مردم خودروهایی هستند که درگمرکهای کشور در حال اضمحلال است.»
وی با اشاره به مشکلات موجود در بخش لیزینگی و خودروهای خارجی پیشفروششده گفت: «اختلاط موضوع خودروهای وارداتی با خودروهای وارداتی دارای تخلف و ثبت سفارشهای غیرقانونی، موجب رسوب این خودرو در انبارهای گمرک شده است و به دلیل تعلل وزارت صمت و دولت تاکنون خودرویی از گمرک ترخیص نشده است. در واقع موضوع مشتریان ناراضی خودروهای وارداتی در حال تبدیل به موضوعی مشابه مشتریان مالباخته موسسات مالی است.»
وزیر صنعت به میدان بیاید
این کارشناس در ادامه بیان کرد: «تاکنون از مقامات و مدیران وزارتخانه صنعت خواهش کردیم به این مساله با دید منعطفتری نگاه کنند؛ برخی از شرکتهای واردکننده خطاهایی دارند اما نباید با یک چوب همه را زد. گرهزدن حقوق قانونی سرمایهگذاران خوشنام این صنعت با افراد معدود و سودجو راهحل مناسبی برای این مساله نیست.»
وی تصریح کرد: «زمان گلهگذاری و واکاوی اتفاقات سال پرفراز و نشیبی که بخش خودرو پشت سر گذاشت، تمام شده است و انتظار میرود وزیر صنعت به کمک هیات دولت راهکاری برای پایاندادن به بحران پیش روی شرکتهای فعال در زمینه واردات ارائه کند.»
موضوع دپوشدهها از بالا باید حل شود
قربانینژاد همچنین اظهار داشت: «بحث این خودروها مانند استخوان مانده لای زخم کهنهای شده است که پیکر شرکتهای نمایندگی و واردکننده خودرو توان خوددرمانی آن را ندارد. کمک هیات دولت و مدیران وزارت صمت به فعالان این بخش از صنعت در حل موضوع خودروهای مانده در گمرک، موج بزرگ نارضایتیهای مردمی و مراجعات قضایی به دستگاههای حاکمیتی را کم خواهد کرد.»
وی هشدار داد: «در صورتی که خودروهای رسوبشده در گمرک هرچه سریعتر تعیین تکلیف نشوند، نارضایتیهای مردم افزایش پیدا میکند و سرمایههای ملی از بین میروند. بنابراین دولت باید با ورود به موضوع هرچه سریعتر زمینههای ترخیص اموال مردم را از گمرک فراهم کند.»اخبار خودرو
آنها میگویند: «درخواست دولت از واردکنندگان برای پرداخت مابهالتفاوت ارزی براساس نرخ سنا با توجه به آنکه در زمان ورود محصولات این شرکتها به انبارهای گمرک نرخ ارز کمتر از این نرخ بوده است، نوعی زیاده خواهی تلقی میشود.»
اختلاط موضوع وارداتیها با تخلفیها
علیرضا قربانینژاد، کارشناس صنعت و بازار خودرو در این خصوص اظهار داشت: «ورود خودروهایی که دارای ثبتسفارش قانونی هستند، حق شرکتهای نمایندگی و واردکنندگان خودرو بوده و هست و دولت نمیتواند با وضع دفعی قانون، مانع ورود کالایی به کشور شود. اما با نادیدهانگاشتن این اصل، خسارتهای بسیاری به فعالان این صنعت وارد شده که کاملا غیرقابلجبران است. حتی برخی فعالان خوشنام این صنعت در زندان گرفتار ماندهاند و دیون آنها به مردم خودروهایی هستند که درگمرکهای کشور در حال اضمحلال است.»
وی با اشاره به مشکلات موجود در بخش لیزینگی و خودروهای خارجی پیشفروششده گفت: «اختلاط موضوع خودروهای وارداتی با خودروهای وارداتی دارای تخلف و ثبت سفارشهای غیرقانونی، موجب رسوب این خودرو در انبارهای گمرک شده است و به دلیل تعلل وزارت صمت و دولت تاکنون خودرویی از گمرک ترخیص نشده است. در واقع موضوع مشتریان ناراضی خودروهای وارداتی در حال تبدیل به موضوعی مشابه مشتریان مالباخته موسسات مالی است.»
وزیر صنعت به میدان بیاید
این کارشناس در ادامه بیان کرد: «تاکنون از مقامات و مدیران وزارتخانه صنعت خواهش کردیم به این مساله با دید منعطفتری نگاه کنند؛ برخی از شرکتهای واردکننده خطاهایی دارند اما نباید با یک چوب همه را زد. گرهزدن حقوق قانونی سرمایهگذاران خوشنام این صنعت با افراد معدود و سودجو راهحل مناسبی برای این مساله نیست.»
وی تصریح کرد: «زمان گلهگذاری و واکاوی اتفاقات سال پرفراز و نشیبی که بخش خودرو پشت سر گذاشت، تمام شده است و انتظار میرود وزیر صنعت به کمک هیات دولت راهکاری برای پایاندادن به بحران پیش روی شرکتهای فعال در زمینه واردات ارائه کند.»
موضوع دپوشدهها از بالا باید حل شود
قربانینژاد همچنین اظهار داشت: «بحث این خودروها مانند استخوان مانده لای زخم کهنهای شده است که پیکر شرکتهای نمایندگی و واردکننده خودرو توان خوددرمانی آن را ندارد. کمک هیات دولت و مدیران وزارت صمت به فعالان این بخش از صنعت در حل موضوع خودروهای مانده در گمرک، موج بزرگ نارضایتیهای مردمی و مراجعات قضایی به دستگاههای حاکمیتی را کم خواهد کرد.»
وی هشدار داد: «در صورتی که خودروهای رسوبشده در گمرک هرچه سریعتر تعیین تکلیف نشوند، نارضایتیهای مردم افزایش پیدا میکند و سرمایههای ملی از بین میروند. بنابراین دولت باید با ورود به موضوع هرچه سریعتر زمینههای ترخیص اموال مردم را از گمرک فراهم کند.»اخبار خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها