شورای فرهنگی و اطلاعرسانی معاونت ترافیک شهرداری تهران اعلام کرد
استفاده 4 هزار مسافر از خط 6 مترو تهران
پدال نیوز- شورای فرهنگی و اطلاعرسانی معاونت ترافیک شهرداری تهران با اشاره به استفاده چهار هزار مسافر از خط ۶ مترو با گذشت یک روز از بهرهبرداری اعلام کرد: تست دود موفق در خط شش و تایید عملکرد صحیح هواکش میانتونلی انجام گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، علی پیرحسینلو، در جلسه شورای فرهنگی و اطلاعرسانی معاونت حملونقل و ترافیک شهردار تهران با اشاره به سیاستهای معاونت ترافیک در سال 98 اظهارداشت: حفظ دستاورد کنترل آلودگی هوا، توسعه حملونقل عمومی، توسعه دوچرخهسواری، توسعه پارک حاشیهای و تکمیل طرحهای ترافیکی تهران ازجمله محورهای برنامهریزی مدیریت ترافیک پایتخت در سال جدید است.
رئیس شورای فرهنگی و اطلاعرسانی معاونت ترافیک شهرداری تهران به دستاورد نظارت و کنترل مستمر بر منشا تولید آلودگی بهواسطه نظارت بر معاینه فنی خودروها و کاهش روزهای آلودهی هوای تهران اشاره کرد و گفت: تجربهی خوشایند سال 97 و کاهش تعداد روزهای آلوده نشان داد که کنترل آلودگی هوا ممکن است و ما با کار جدی و نظارت و تمرکز بر منابع آلاینده، میتوانیم آلودگی هوا را در شهر تهران کاهش دهیم.
وی افزود: به همین منظور ادامه این سیاستها و دفاع از دستاوردهای کاهش آلودگی هوا و توسعه بازرسیها نیز بهعنوان یکی از محورهای برنامه مدیریت ترافیک پایتخت در شهرداری تهران صورت خواهد گرفت.
گفتنی است، بنا بر آمار شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، از ابتدای سال تاکنون (طی 2 روز گذشته) کلانشهر تهران 17 روز هوای پاک و 3 روز هوای سالم را تجربه کرده است که همانند سال 97 در نوع خود یک رکورد محسوب میشود.
در ادامه این جلسه به حواشی مطرحشده اخیر مبنی بر ناایمن بودن خط 6 مترو و عدم نصب هواکشهای لازم در این خط اشاره و مطرح شد که طی سه دهه سابقهی ساخت مترو در کلانشهر تهران از دوره مدیریت مهندس محسن هاشمی تا امروز، هیچیک از خطوط مورد بهرهبرداری با تمامی تجهیزات افتتاح نشده است، بلکه تجهیزات و امکانات همیشه در حد استاندارد تامین شده و سپس به نسبت ظرفیت و نیازی که ایجادشده، توسعهیافته است.
خط 6 مترو روز یکشنبه هجدهم فروردینماه با 3 ایستگاه به بهرهبرداری رسیده است که در طراحی بر اساس اصول فنی و مهندسی، نهایتا نیازمند 7 هواکش در داخل تونل است. این خط هماکنون با سرفاصله تقریبی 25 دقیقه راهاندازی شده که در آینده نزدیک به 15 دقیقه کاهش خواهد یافت. نیاز به نصب هواکش نیز طبق ضوابط فنی وابسته به سناریوی بهرهبرداری است که به گفته کارشناسان با سرفاصله فعلی و طول مسیر افتتاحشده، استاندارد آن بهطور کامل رعایت شده است. چنانکه شرکت مشاور این پروژه نیز بهطور کتبی این موضوع را تایید کرده است.
درعینحال بر اساس گزارش شرکت مترو در این جلسه، شب گذشته مجددا تست دود در این خط و در محدوده ایستگاههای بهرهبرداری شده انجامگرفته و تایید شده که تخلیه دود بدون هیچ مشکلی صورت میگیرد.
بر اساس گزارش شرکت بهرهبرداری مترو، از زمان آغاز مسافرگیری خط 6 مترو (ساعت 12:30 ظهر روز یکشنبه) تا پایان روز دوشنبه بیش از 4 هزار نفر در این خط که تنها 3 ایستگاه آن افتتاحشده، سفرکردهاند که نشاندهنده استقبال گسترده و نیاز شهروندان محدوده جنوب شرقی تهران به دسترسی به شبکه متروی درونشهری است.
رئیس شورای فرهنگی و اطلاعرسانی معاونت ترافیک شهرداری تهران به دستاورد نظارت و کنترل مستمر بر منشا تولید آلودگی بهواسطه نظارت بر معاینه فنی خودروها و کاهش روزهای آلودهی هوای تهران اشاره کرد و گفت: تجربهی خوشایند سال 97 و کاهش تعداد روزهای آلوده نشان داد که کنترل آلودگی هوا ممکن است و ما با کار جدی و نظارت و تمرکز بر منابع آلاینده، میتوانیم آلودگی هوا را در شهر تهران کاهش دهیم.
وی افزود: به همین منظور ادامه این سیاستها و دفاع از دستاوردهای کاهش آلودگی هوا و توسعه بازرسیها نیز بهعنوان یکی از محورهای برنامه مدیریت ترافیک پایتخت در شهرداری تهران صورت خواهد گرفت.
گفتنی است، بنا بر آمار شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، از ابتدای سال تاکنون (طی 2 روز گذشته) کلانشهر تهران 17 روز هوای پاک و 3 روز هوای سالم را تجربه کرده است که همانند سال 97 در نوع خود یک رکورد محسوب میشود.
در ادامه این جلسه به حواشی مطرحشده اخیر مبنی بر ناایمن بودن خط 6 مترو و عدم نصب هواکشهای لازم در این خط اشاره و مطرح شد که طی سه دهه سابقهی ساخت مترو در کلانشهر تهران از دوره مدیریت مهندس محسن هاشمی تا امروز، هیچیک از خطوط مورد بهرهبرداری با تمامی تجهیزات افتتاح نشده است، بلکه تجهیزات و امکانات همیشه در حد استاندارد تامین شده و سپس به نسبت ظرفیت و نیازی که ایجادشده، توسعهیافته است.
خط 6 مترو روز یکشنبه هجدهم فروردینماه با 3 ایستگاه به بهرهبرداری رسیده است که در طراحی بر اساس اصول فنی و مهندسی، نهایتا نیازمند 7 هواکش در داخل تونل است. این خط هماکنون با سرفاصله تقریبی 25 دقیقه راهاندازی شده که در آینده نزدیک به 15 دقیقه کاهش خواهد یافت. نیاز به نصب هواکش نیز طبق ضوابط فنی وابسته به سناریوی بهرهبرداری است که به گفته کارشناسان با سرفاصله فعلی و طول مسیر افتتاحشده، استاندارد آن بهطور کامل رعایت شده است. چنانکه شرکت مشاور این پروژه نیز بهطور کتبی این موضوع را تایید کرده است.
درعینحال بر اساس گزارش شرکت مترو در این جلسه، شب گذشته مجددا تست دود در این خط و در محدوده ایستگاههای بهرهبرداری شده انجامگرفته و تایید شده که تخلیه دود بدون هیچ مشکلی صورت میگیرد.
بر اساس گزارش شرکت بهرهبرداری مترو، از زمان آغاز مسافرگیری خط 6 مترو (ساعت 12:30 ظهر روز یکشنبه) تا پایان روز دوشنبه بیش از 4 هزار نفر در این خط که تنها 3 ایستگاه آن افتتاحشده، سفرکردهاند که نشاندهنده استقبال گسترده و نیاز شهروندان محدوده جنوب شرقی تهران به دسترسی به شبکه متروی درونشهری است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو تغییر اولویت ارزی خودرو احیای مدلهای قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین رودستر تسلا پرواز کرد حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد
شرایط فروش