برای مهار سیل مدیریت واحد نداریم, هر نهاد ساز خود را میزند؛
آیا زیرساختهای عمرانی کشور بیکیفیت هستند؟
پدال نیوز- نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس گفت: وضعیت کنونی زیرساخت های عمرانی در استان های سیل زده نشان می دهد که این پروژه ها فاقد پیوست های فنی و زیست محیطی بوده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، سیداحسن علوی نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس با انتقاد از وضعیت و کیفیت زیرساخت های عمرانی در کشور، گفت: حوادث سیل اخیر در استان های گلستان، مازندران، لرستان و خوزستان ساز و کاری طبیعی برای سنجش مقاومت و کیفیت پروژه های عمرانی بود که متأسفانه اغلب این زیرساخت ها از این آزمون با موفقیت عبور نکردند.
سیداحسن علوی
نماینده مردم سنندج و دیواندره در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: متأسفانه درحادثه سیل چند هفته گذشته، بسیاری از زیرساخت های استان ها از جمله جاده، پل و خطوط راه آهن آسیب های جدی دیده اند، به طوری که برخی از زیرساخت ها با عمر کمتر از یک سال نیز نابود شده اند.
بسیاری از زیرساخت های عمرانی فاقد پیوست های فنی و زیست محیطی هستند
علوی گفت: وضعیت کنونی زیرساخت های عمرانی در استان های سیل زده نشان می دهد که این پروژه ها فاقد پیوست های فنی و زیست محیطی بوده اند، از طرف دیگر زیرساخت های نابود شده استانی مانند لرستان نمونه ای از پروژه های اجرایی شده در کل کشور است.
وی ادامه داد: با توجه به شرایط فنی و کارشناسی زیرساخت های عمرانی باید فکری برای اصلاح این ساختار صورت گیرد، در غیر این صورت در حوادث آتی باید شاهد آسیب های جدی تر در این حوزه باشیم.
بسیاری از جاده ها، پل ها و خطوط راه آهن به اشتباه در کنار رودخانه ها احداث شده، این مسئله موجب شده که در زمان بروز سیل، این زیرساخت ها نابود شوند و مسیر برای کمک به سیل زدگان از بین رود
این نماینده مردم در مجلس دهم گفت: متأسفانه بسیاری از جاده ها، پل ها و خطوط راه آهن به اشتباه در کنار رودخانه ها احداث شده و شرایط و ضوابط درستی و فنی برای اجرای این پروژه ها در نظر گرفته نشده، این مسئله موجب شده که در زمان بروز سیل، این زیرساخت ها نابود شوند و مسیر برای کمک به سیل زدگان از بین رود.
احتمال بروز سیلاب در استان کردستان
وی با اشاره به احتمال بروز سیلاب در استان کردستان، افزود: البته حجم و میزان سیل در استان کردستان همانند لرستان و خوزستان نخواهد بود اما برای این میزان نیز تمهیداتی اندیشیده شده است.
برای مهار سیل مدیریت واحد نداریم/ هر نهاد ساز خود را می زند
نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس ادامه داد: حوادث اخیر سیل در استان های کشور نشان داد که ما برای مهار سیل، مدیریت واحد نداریم و هر نهاد و سازمان برنامه های خود را اجرایی می کند، این در حالی است که تمام دستگاه های امدادی، نظامی و حمایتی باید توسط یک نهاد واحد مدیریت شوند تا تلاش ها و اقدامات به نتیجه مطلوب برسد.
سیداحسن علوی
نماینده مردم سنندج و دیواندره در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: متأسفانه درحادثه سیل چند هفته گذشته، بسیاری از زیرساخت های استان ها از جمله جاده، پل و خطوط راه آهن آسیب های جدی دیده اند، به طوری که برخی از زیرساخت ها با عمر کمتر از یک سال نیز نابود شده اند.
بسیاری از زیرساخت های عمرانی فاقد پیوست های فنی و زیست محیطی هستند
علوی گفت: وضعیت کنونی زیرساخت های عمرانی در استان های سیل زده نشان می دهد که این پروژه ها فاقد پیوست های فنی و زیست محیطی بوده اند، از طرف دیگر زیرساخت های نابود شده استانی مانند لرستان نمونه ای از پروژه های اجرایی شده در کل کشور است.
وی ادامه داد: با توجه به شرایط فنی و کارشناسی زیرساخت های عمرانی باید فکری برای اصلاح این ساختار صورت گیرد، در غیر این صورت در حوادث آتی باید شاهد آسیب های جدی تر در این حوزه باشیم.
بسیاری از جاده ها، پل ها و خطوط راه آهن به اشتباه در کنار رودخانه ها احداث شده، این مسئله موجب شده که در زمان بروز سیل، این زیرساخت ها نابود شوند و مسیر برای کمک به سیل زدگان از بین رود
این نماینده مردم در مجلس دهم گفت: متأسفانه بسیاری از جاده ها، پل ها و خطوط راه آهن به اشتباه در کنار رودخانه ها احداث شده و شرایط و ضوابط درستی و فنی برای اجرای این پروژه ها در نظر گرفته نشده، این مسئله موجب شده که در زمان بروز سیل، این زیرساخت ها نابود شوند و مسیر برای کمک به سیل زدگان از بین رود.
احتمال بروز سیلاب در استان کردستان
وی با اشاره به احتمال بروز سیلاب در استان کردستان، افزود: البته حجم و میزان سیل در استان کردستان همانند لرستان و خوزستان نخواهد بود اما برای این میزان نیز تمهیداتی اندیشیده شده است.
برای مهار سیل مدیریت واحد نداریم/ هر نهاد ساز خود را می زند
نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس ادامه داد: حوادث اخیر سیل در استان های کشور نشان داد که ما برای مهار سیل، مدیریت واحد نداریم و هر نهاد و سازمان برنامه های خود را اجرایی می کند، این در حالی است که تمام دستگاه های امدادی، نظامی و حمایتی باید توسط یک نهاد واحد مدیریت شوند تا تلاش ها و اقدامات به نتیجه مطلوب برسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش