کد خبر:
۱۰۱۷۳۶ ۱۵:۲۶
۱۳۹۸/۰۱/۱۰
تنظیم بازار خودرو در گرو رونق تولید
حسن کریمی سنجری
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// همانطور که در روزهای پایانی سال ۱۳۹۷ شاهد بودیم، روند افزایشی تولید و عرضه خودرو به بازار باعث متعادل شدن بازار شد. بنابراین به نظر میرسد در صورتی که شرایط تولید در سال جاری تسهیل گردد، میتوان به استمرار روند مساعد بازار و کاهش قیمت خودرو امیدوار بود.
نامگذاری امسال بهنام رونق تولید نیز بیانگر راهکار مناسب خروج از نابهسامانی بازار در سال جاری است و در صورتی که توان قانونگذاری و اجرایی نهاد دولت در جهت رفع موانع تولید به کار گرفته شود، میتوان شاهد عبور از چالشهای آشفتهساز بازار خودرو بود.
به رغم پیشبینیهای منفی در رابطه با اوضاع صنعت خودرو در سال ٩٨، اگر هوشمندانه بر رفع موانع تولید خودرو متمرکز شویم، قطعاً در سال ٩٨ دیگر با آشفتگیهایی که سال گذشته را برای کارنامه خودروسازی کشور سال بدی رقم زد، مواجه نخواهیم بود.
بههرحال خودروسازیها سال جدید را با تعهدات زیاد ناشی از پیشفروشهای مکرر که از سال گذشته به راه افتاده است، آغاز میکنند. تحقق این تعهدات با توجه به محدودیتهایی که در تأمین قطعات وجود دارد، همت و هوشمندی شرکتهای خودروساز را از یک سو و مساعدت دولت در جهت تسهیل شرایط رونق تولید را از سوی دیگر میطلبد.
البته رکود در بازار که ناشی از کاهش قدرت خرید مردم است نیز یکی از چالشهای رونق تولید در سال جاری است. اما فروش اقساطی و تأمین وام خرید خودرو به متقاضیان میتواند رونق تولید خودرو را به دنبال داشته باشد.
در مجموع با وجود موانع و محدودیتهای طرف عرضه خودرو، میتوان رونق تولید را راهکار مناسبی برای متعادلسازی نظام عرضه و تقاضای خودرو در سال ۱۳۹۸ دانست.
* کارشناس صنعت خودرو
نامگذاری امسال بهنام رونق تولید نیز بیانگر راهکار مناسب خروج از نابهسامانی بازار در سال جاری است و در صورتی که توان قانونگذاری و اجرایی نهاد دولت در جهت رفع موانع تولید به کار گرفته شود، میتوان شاهد عبور از چالشهای آشفتهساز بازار خودرو بود.
به رغم پیشبینیهای منفی در رابطه با اوضاع صنعت خودرو در سال ٩٨، اگر هوشمندانه بر رفع موانع تولید خودرو متمرکز شویم، قطعاً در سال ٩٨ دیگر با آشفتگیهایی که سال گذشته را برای کارنامه خودروسازی کشور سال بدی رقم زد، مواجه نخواهیم بود.
بههرحال خودروسازیها سال جدید را با تعهدات زیاد ناشی از پیشفروشهای مکرر که از سال گذشته به راه افتاده است، آغاز میکنند. تحقق این تعهدات با توجه به محدودیتهایی که در تأمین قطعات وجود دارد، همت و هوشمندی شرکتهای خودروساز را از یک سو و مساعدت دولت در جهت تسهیل شرایط رونق تولید را از سوی دیگر میطلبد.
البته رکود در بازار که ناشی از کاهش قدرت خرید مردم است نیز یکی از چالشهای رونق تولید در سال جاری است. اما فروش اقساطی و تأمین وام خرید خودرو به متقاضیان میتواند رونق تولید خودرو را به دنبال داشته باشد.
در مجموع با وجود موانع و محدودیتهای طرف عرضه خودرو، میتوان رونق تولید را راهکار مناسبی برای متعادلسازی نظام عرضه و تقاضای خودرو در سال ۱۳۹۸ دانست.
* کارشناس صنعت خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش