کد خبر:
۱۰۱۵۱۰ ۱۶:۲۵
۱۳۹۸/۰۱/۰۵
کنترل رفتارهای خطرناک رانندگان با دوربین های داخل خودرو!
ولوو رانندگی را ایمن تر می کند؛
پدال نیوز: ولوو از دوربینهای داخل خودرو برای تشخیص رفتارهای خطرناک راننده، مثل حالت خوابآلودگی یا مستی استفاده میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از زومیت، ولوو سابقهای طولانی در ایمنی خودروها دارد؛ اما این خودروساز سوئدی مایل است گامی فراتر از سیستمهای منفعل و ارتجاعی برای تشخیص و کنترل اقدامهای رانندگان منحرف و سربههوا بردارد. در بیانیهی مطبوعاتی که بهتازگی منتشر شده، ولوو در خودروهای نسل آیندهاش از دوربینهای درون خودرو برای ارزیابی و کنترل پاسخگویی راننده استفاده میکند. درصورتیکه رفتار راننده بهنوعی خطرناک (مانند مصرف دخانیات) بهنظر برسد، سیستمهای خودمختار ایمنی خودرو میتوانند در سطوح مختلفی دخالت کنند یا با مسئولان مرتبط تماس بگیرند.
هنریک گرین، معاون ارشد تحقیق و توسعه ولوو، دراینزمینه میگوید:
هدف اصلی ما درزمینهی ایمنی، این است که هنگام قریبالوقوع و اجتنابناپذیربودن حادثه، بهجای محدودکردن اثر تصادف، کاملا از وقوع حادثه جلوگیری کنیم. در چنین مواقعی، دوربینها بر رفتارهایی نظارت خواهند کرد که ممکن است به صدمات جدی یا مرگ منجر شوند.
هنوز جزئیات خاصی دربارهی چگونگی استفاده از این سیستم دردسترس نیست. در حالت تئوری، دوربینها حرکتها و رفتارهای رانندگانی را ثبت میکنند که چشمان خود را بستهاند یا بهمدت طولانی چشم خود را از جاده برداشتهاند. پس از نظارت دوربین، خودرو ورودی فرمان و حرکات سرگردان دست راننده را نیز تشخیص میدهد؛ کاری که هماکنون بسیاری از سیستمهای کمکی رانندگی بین خطوط انجام میدهند.
اگر خودرو تشخیص دهد راننده هوشیاری ندارد یا دچار اختلال شده، سیستم ایمنی خودرو ولوو انواع مختلفی از هشدارها را میدهد و کارهای بسیاری میکند. ازجملهی این کارها میتوان به محدودکردن سرعت و حتی توقف ایمن خودرو اشاره کرد. در ادامه، خودروهای ولوو میتوانند حتی با مرکز خدمات ولوو ارتباط برقرار کنند یا اعزام سریع نیروهای پزشکی و پلیس به محل را خواستار شوند.
در سالهای اخیر، پیشنهادهای مشابهی از سایر خودروسازان دراینزمینه مشاهده شده، اما بهنظر میرسد ولوو آمادگی بیشتری برای اجراییکردن این سیستم نظارت در آینده نزدیک داشته باشد. بحث دربارهی حریم خصوصی و حقوق فردی مربوطبه سیستم نظارت بر رفتار راننده تقریبا تضمین شده؛ ولی ولوو میخواهد این بحث به نتایج مثبتی برسد.
درکنار بیانیهی این شرکت برای محدودکردن سرعت تمام خودروهای خود به ۱۸۰ کیلومتربرساعت، گام اخیر درزمینهی ایمنی خودرو نشان میدهد ولوو کاملا در تصمیمش برای پیشگیری از حوادث رانندگی جدی است. ولوو قصد دارد دوربینهای داخل خودرو را در مدلهای نسل آیندهی مجهز به پلتفرم SPA2 بهکار گیرد. این مدلها در اوایل سال ۲۰۲۰ تولید خواهند شد.
هنریک گرین، معاون ارشد تحقیق و توسعه ولوو، دراینزمینه میگوید:
هدف اصلی ما درزمینهی ایمنی، این است که هنگام قریبالوقوع و اجتنابناپذیربودن حادثه، بهجای محدودکردن اثر تصادف، کاملا از وقوع حادثه جلوگیری کنیم. در چنین مواقعی، دوربینها بر رفتارهایی نظارت خواهند کرد که ممکن است به صدمات جدی یا مرگ منجر شوند.
هنوز جزئیات خاصی دربارهی چگونگی استفاده از این سیستم دردسترس نیست. در حالت تئوری، دوربینها حرکتها و رفتارهای رانندگانی را ثبت میکنند که چشمان خود را بستهاند یا بهمدت طولانی چشم خود را از جاده برداشتهاند. پس از نظارت دوربین، خودرو ورودی فرمان و حرکات سرگردان دست راننده را نیز تشخیص میدهد؛ کاری که هماکنون بسیاری از سیستمهای کمکی رانندگی بین خطوط انجام میدهند.
اگر خودرو تشخیص دهد راننده هوشیاری ندارد یا دچار اختلال شده، سیستم ایمنی خودرو ولوو انواع مختلفی از هشدارها را میدهد و کارهای بسیاری میکند. ازجملهی این کارها میتوان به محدودکردن سرعت و حتی توقف ایمن خودرو اشاره کرد. در ادامه، خودروهای ولوو میتوانند حتی با مرکز خدمات ولوو ارتباط برقرار کنند یا اعزام سریع نیروهای پزشکی و پلیس به محل را خواستار شوند.
در سالهای اخیر، پیشنهادهای مشابهی از سایر خودروسازان دراینزمینه مشاهده شده، اما بهنظر میرسد ولوو آمادگی بیشتری برای اجراییکردن این سیستم نظارت در آینده نزدیک داشته باشد. بحث دربارهی حریم خصوصی و حقوق فردی مربوطبه سیستم نظارت بر رفتار راننده تقریبا تضمین شده؛ ولی ولوو میخواهد این بحث به نتایج مثبتی برسد.
درکنار بیانیهی این شرکت برای محدودکردن سرعت تمام خودروهای خود به ۱۸۰ کیلومتربرساعت، گام اخیر درزمینهی ایمنی خودرو نشان میدهد ولوو کاملا در تصمیمش برای پیشگیری از حوادث رانندگی جدی است. ولوو قصد دارد دوربینهای داخل خودرو را در مدلهای نسل آیندهی مجهز به پلتفرم SPA2 بهکار گیرد. این مدلها در اوایل سال ۲۰۲۰ تولید خواهند شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش