کد خبر:
۱۰۱۱۰۰ ۱۲:۳۵
۱۳۹۷/۱۲/۲۵
راشاتودی:
آمریکا دست از سر فولکس واگن برنمیدارد
پدال نیوز- پس از آنکه شرکت خودروسازی فولکسواگن آلمان به دلیل دستکاری عمدی در پایینتر نشان دادن میزان آلایندگی خودروهای خود میلیاردها دلار به آمریکا جریمه پرداخت کرد، حالا بورس آمریکا هم از این شرکت خودروسازی شکایت کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، شرکت خودروسازی فولکس واگن آلمان به دلیل دستکاری عمدی نرمافزار خودروهای خود و پایینتر نشان دادن میزان آلایندگی در زمان تست این خودروها میلیاردها دلار به آمریکا جریمه پرداخت کرده است. اما به نظر میرسد این غائله به این جا ختم نمیشود چرا که کمیسیون مبادلات ارز و سهام آمریکا به اتهام کلاهبرداری از فولکسواگن شکایت کرده است.
این کمیسیون از این شرکت آلمانی و مارتین وینترکورن، مدیرعامل سابق این شرکت، به دلیل گمراه کردن سرمایهگذاران آمریکایی از طریق تقلب در تست آلایندگی خودروها علیه آن دعوی قضایی به راه انداخته است.
بر اساس شکایتی که در سانفرانسیسکو مطرح شده است، کمیسیون سهام آمریکا فولکسواگن، به عنوان دومین گروه بزرگ خودروسازی جهان را به جمعآوری غیرقانونی صدها میلیون دلار سود از طریق ارائه اوراق سهام با نرخهای جذابتر متهم کرده است.
فولکسواگن اقدامات خود را کاملا قانونی عنوان کرده و اعلام کرده است با این اتهام به طور جدی مقابله خواهد کرد.
سخنگوی فولکسواگن میگوید: متاسفانه با گذشت بیش از دو سال از توافق با دادگستری آمریکا و پرداخت چندین میلیارد دلار به صورت مصالحه به وزارت دادگستری این کشور و تقریبا به تمام ایالتها و 600 هزار مشتری این شرکت خودروسازی، کمیسیون مبادلات ارز و سهام آمریکا در تلاش است تا پول بیشتری از این شرکت طلب کند.
ماجرای رسوایی فولکسواگن به سال 2015 و زمانی باز میگردد که آژانس حفاظت محیط زیست آمریکا اقدام این شرکت آلمانی را در نصب نرمافزارهای تقلب در آلایندگی خودروهای آنرا برملا کرد.
این آژانس در بسیاری از خودروهای دیزل 4 سیلندر فولکسواگن تولیدی سال 2009 به بعد از جمله بیتل، گلف، پاسات و آئودیA3 نرمافزار مذکور را یافت.
شرکت فولکسواگن هم که مالک شرکتهای آئودی، بنتلی، بوگاتی، لامبورگینی، پورشه، و فیات است پس از مدتی به استفاده از این نرمافزارها در 11 میلیون خودروی تولیدی خود اعتراف کرد.
این مسئله تاکنون برای فولکسواگن 32.8 میلیارد دلار به عنوان جریمه آب خورده است.
این کمیسیون از این شرکت آلمانی و مارتین وینترکورن، مدیرعامل سابق این شرکت، به دلیل گمراه کردن سرمایهگذاران آمریکایی از طریق تقلب در تست آلایندگی خودروها علیه آن دعوی قضایی به راه انداخته است.
بر اساس شکایتی که در سانفرانسیسکو مطرح شده است، کمیسیون سهام آمریکا فولکسواگن، به عنوان دومین گروه بزرگ خودروسازی جهان را به جمعآوری غیرقانونی صدها میلیون دلار سود از طریق ارائه اوراق سهام با نرخهای جذابتر متهم کرده است.
فولکسواگن اقدامات خود را کاملا قانونی عنوان کرده و اعلام کرده است با این اتهام به طور جدی مقابله خواهد کرد.
سخنگوی فولکسواگن میگوید: متاسفانه با گذشت بیش از دو سال از توافق با دادگستری آمریکا و پرداخت چندین میلیارد دلار به صورت مصالحه به وزارت دادگستری این کشور و تقریبا به تمام ایالتها و 600 هزار مشتری این شرکت خودروسازی، کمیسیون مبادلات ارز و سهام آمریکا در تلاش است تا پول بیشتری از این شرکت طلب کند.
ماجرای رسوایی فولکسواگن به سال 2015 و زمانی باز میگردد که آژانس حفاظت محیط زیست آمریکا اقدام این شرکت آلمانی را در نصب نرمافزارهای تقلب در آلایندگی خودروهای آنرا برملا کرد.
این آژانس در بسیاری از خودروهای دیزل 4 سیلندر فولکسواگن تولیدی سال 2009 به بعد از جمله بیتل، گلف، پاسات و آئودیA3 نرمافزار مذکور را یافت.
شرکت فولکسواگن هم که مالک شرکتهای آئودی، بنتلی، بوگاتی، لامبورگینی، پورشه، و فیات است پس از مدتی به استفاده از این نرمافزارها در 11 میلیون خودروی تولیدی خود اعتراف کرد.
این مسئله تاکنون برای فولکسواگن 32.8 میلیارد دلار به عنوان جریمه آب خورده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
هیچ ابلاغیه ای مبنی بر توقف ترخیص خودرو صادر نشده است دستورالعملهای چین برای فعالیت خارجی خودروسازان مهلت واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج علام شد شرایط فروش کیا استونیک مدل 2026 هرمس خودرو شرایط فروش کیا K3 مدل 2026 هرمس خودرو بزرگترین مرکز تست تصادف و مرکز تماس کشور میزبان سفیر پاکستان انگیزه دولت برای افزایش تعرفه واردات خودرو چیست؟ تأثیر گمانهزنی افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمتها را صعودی کرد رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت خودرو طی دو هفته + جدول خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمیپذیریم پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انگیزه دولت برای افزایش تعرفه واردات خودرو چیست؟ بزرگترین مرکز تست تصادف و مرکز تماس کشور میزبان سفیر پاکستان مهلت واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج علام شد دستورالعملهای چین برای فعالیت خارجی خودروسازان هیچ ابلاغیه ای مبنی بر توقف ترخیص خودرو صادر نشده است شرایط فروش کیا استونیک مدل 2026 هرمس خودرو شرایط فروش کیا K3 مدل 2026 هرمس خودرو