کد خبر:
۱۰۰۹۸۰ ۱۳:۱۳
۱۳۹۷/۱۲/۲۲
جلوگیری از تصمیمات بدون برنامه در انتخاب شرکای خارجی؛
حضور شرکای جدید در بازار خودرو ایران ابهام دارد
پدال نیوز: با قطع همکاری شرکای خارجی و تحریم دوباره صنعت خودرو ایران، باز هم سناریوی جریان خروج اروپایی ها از خودروسازی ایران تکرار شد اما این بار فصل جدید و سخت تری پیش روی خودروسازان و بازار خودرو ایران قرار گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پرشین خودرو، با اعمال تحریمهای جدید میزان تولید قطعهسازان و خودروسازان داخلی به طرز چشمگیری کاهش پیدا کرد و قیمت خودرو به شکل بیسابقهای افزایش یافت. با افزایش قیمت و عدم انجام تعهدات خودروسازان در قبال برخی از خودروهای مشترک و حتی تحت عنوان داخلی بسیاری از مردم و رسانهها به روشهای مختلف نارضایتی خود را از این وضعیت اعلام کردند.
حال در غیاب شرکای اروپایی و ممنوعیت وارداتی ها به ایران، بازار خودرو کشورمان تشنه خودروهای جدیدی است که علاوه بر پاسخ گویی به نیاز بازار ، جایگزین خودروهایی شوند که امکان تولید آنها در کشور وجود ندارد. در اوضاع و احوالی که همچنان انتقادات زیادی به قراردادهای پسا برجامی خودروسازان وجود دارد و زمان زیادی از توقف همکاری و ترک این شرکتها از بازار خودرو ایران نمی گذرد زمزمه های جدیدی مبنی بر ورود خودروسازان روسی در بازار خودرو ایران شنیده می شود گمانه زنی هایی که تا این لحظه از سوی مسئولان خودرویی نه تکذیب شده و نه مورد تایید قرار گرفته است در میان نکته ای که وجود دارد برنامه بلند مدت خودروسازان با تداوم تحریم ها و تصمیم گیری برای ورود شرکای جدید است که با گذشت ماهها هنوز پاسخ درستی به آن داده نشده است.
در شرایطی که بازار خودرو کشورمان متاثر از تحریم های جدید شاهد اتفاقات زیادی در تولید و طرح مسائلی در خصوص ورود شرکتهای جدیدی به بازار خودرو کشور است ، یک کارشناس صنعت خودرو مطرح می کند وضعیتی که درماههای اخیر بواسطه تحریم ها بر صنعت خودرو کشور حاکم است به طور قطع شرایط ماندگاری نیست و اینکه سالیان سال بحث تحریم ها باقی بماند به این نحو نخواهد بود.
شهرام آزادی عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی، با اشاره به تجربه های قبلی خودروسازان در جریان تحریم های گذشته به خبرنگار پرشین خودرو عنوان می کند : تجربه نشان داده است که بالاخره محدودیت ها برداشته می شود و تصمیمات و استراتژی های قبلی کنار گذاشته می شود بنابراین در چنین شرایطی نسبت به هر گونه همکاری های جدیدی که در حوزه خودروسازی و تولید خودروهای جدید مطرح می شود خوشبین نیستم به خصوص در ارتباط با همکاری با روس ها و مسائلی که در مورد شراکت خودروساز روسی لادا با یکی از شرکای اروپایی قبلی ایران مطرح است که بدون شک برنامه ای برای کسب سهم مجدد بازار خودرو ایران است.
وی با توجه به تجربه سالهای اخیر خودروسازان در همکاری و قرارداد با شرکتهای خارجی، این نحو همکاری با شرکت خارجی را روش صحیحی نمی داند و می گوید : بهترین حالت وجود یک استراتژی بلند مدت در همکاری با شرکای خارجی است که تحریم ها در آن تاثیر گذار نباشد.
عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی در ادامه خاطر نشان می کند : متاسفانه آن چیزی که در گذشته اتفاق افتاده است نحوه قراردادها با شرکای خارجی است که عملا در جریان تحریم ها بدون هر گونه تعهدی شرایطی را فراهم می کرد که می توانستند به راحتی کشور را ترک کنند که به طور مسلم ناشی از نبود نگاه بلند مدت آنها به بازار ایران است که موجب شده در شرایط تحریم منافع بازارهای دیگر را به منفعت فروش در بازار ایران ترجیح دهند.
آزادی در پایان ضمن تاکید بر جلوگیری از هر گونه تصمیم گیری فاقد برنامه و امضاء قرارداد برای همکاری با شرکتهای خارجی تصریح می کند : باید کمی تامل و تحمل کرد چرا که اوضاع فعلی شرایطی نیست که هر قرارداد و تفاهم نامه ای بدون ارزیابی دقیق امضاء شود و احتمال تغییر شرایط و کنار رفتن مسائل وجود دارد.
حال در غیاب شرکای اروپایی و ممنوعیت وارداتی ها به ایران، بازار خودرو کشورمان تشنه خودروهای جدیدی است که علاوه بر پاسخ گویی به نیاز بازار ، جایگزین خودروهایی شوند که امکان تولید آنها در کشور وجود ندارد. در اوضاع و احوالی که همچنان انتقادات زیادی به قراردادهای پسا برجامی خودروسازان وجود دارد و زمان زیادی از توقف همکاری و ترک این شرکتها از بازار خودرو ایران نمی گذرد زمزمه های جدیدی مبنی بر ورود خودروسازان روسی در بازار خودرو ایران شنیده می شود گمانه زنی هایی که تا این لحظه از سوی مسئولان خودرویی نه تکذیب شده و نه مورد تایید قرار گرفته است در میان نکته ای که وجود دارد برنامه بلند مدت خودروسازان با تداوم تحریم ها و تصمیم گیری برای ورود شرکای جدید است که با گذشت ماهها هنوز پاسخ درستی به آن داده نشده است.
در شرایطی که بازار خودرو کشورمان متاثر از تحریم های جدید شاهد اتفاقات زیادی در تولید و طرح مسائلی در خصوص ورود شرکتهای جدیدی به بازار خودرو کشور است ، یک کارشناس صنعت خودرو مطرح می کند وضعیتی که درماههای اخیر بواسطه تحریم ها بر صنعت خودرو کشور حاکم است به طور قطع شرایط ماندگاری نیست و اینکه سالیان سال بحث تحریم ها باقی بماند به این نحو نخواهد بود.
شهرام آزادی عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی، با اشاره به تجربه های قبلی خودروسازان در جریان تحریم های گذشته به خبرنگار پرشین خودرو عنوان می کند : تجربه نشان داده است که بالاخره محدودیت ها برداشته می شود و تصمیمات و استراتژی های قبلی کنار گذاشته می شود بنابراین در چنین شرایطی نسبت به هر گونه همکاری های جدیدی که در حوزه خودروسازی و تولید خودروهای جدید مطرح می شود خوشبین نیستم به خصوص در ارتباط با همکاری با روس ها و مسائلی که در مورد شراکت خودروساز روسی لادا با یکی از شرکای اروپایی قبلی ایران مطرح است که بدون شک برنامه ای برای کسب سهم مجدد بازار خودرو ایران است.
وی با توجه به تجربه سالهای اخیر خودروسازان در همکاری و قرارداد با شرکتهای خارجی، این نحو همکاری با شرکت خارجی را روش صحیحی نمی داند و می گوید : بهترین حالت وجود یک استراتژی بلند مدت در همکاری با شرکای خارجی است که تحریم ها در آن تاثیر گذار نباشد.
عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی در ادامه خاطر نشان می کند : متاسفانه آن چیزی که در گذشته اتفاق افتاده است نحوه قراردادها با شرکای خارجی است که عملا در جریان تحریم ها بدون هر گونه تعهدی شرایطی را فراهم می کرد که می توانستند به راحتی کشور را ترک کنند که به طور مسلم ناشی از نبود نگاه بلند مدت آنها به بازار ایران است که موجب شده در شرایط تحریم منافع بازارهای دیگر را به منفعت فروش در بازار ایران ترجیح دهند.
آزادی در پایان ضمن تاکید بر جلوگیری از هر گونه تصمیم گیری فاقد برنامه و امضاء قرارداد برای همکاری با شرکتهای خارجی تصریح می کند : باید کمی تامل و تحمل کرد چرا که اوضاع فعلی شرایطی نیست که هر قرارداد و تفاهم نامه ای بدون ارزیابی دقیق امضاء شود و احتمال تغییر شرایط و کنار رفتن مسائل وجود دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول بی وای دی ورشکست شد سه محصول جدید بهمن دیزل معرفی شد قیمت و زمان عرضه سه محصول جدید بهمن دیزل اعلام شد درآمد دولت از واردات خودرو چقدر است؟ آخرین قیمت محصولات تویوتا در بازار اعلام شد +جدول ثبات غیرمنتظره در بازار خودروهای مونتاژی سیاست علیه برقیها رونمایی از سدان ایکس پنگ نسل جدید RAV4 در راه است الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو پشت صحنه تصمیم و تکذیب ناگهانی واگذاری سهام دو خودروساز ایران فروش خودروهای وارداتی فعلاً متوقف است! chery Kaitian R08 با برند Rely معرفی شد +تصاویر شوک عجیب به بازار خودروهای خارجی +جدول قیمت وزارت صمت در تدارک عرضه جدید خودروهای خارجی است؟ جدول/ قیمت جدید مدلهای بنزینی دوگانه سوز و اتوماتیک ساینا رونمایی بام و از یک مدل سفارشی محصولات تویوتا به انگلیس میرود تسلا از بازار اروپا جاماند ریزش اعتماد به خودروسازی قفل بندری واردات خودرو شرایط فروش ویژه جک J۴ با تسهیلات ۴۸۰ میلیونی +جدول "ایرس" برند جدید ماموت خودرو رسما رونمایی شد +تصاویر تولید آزمایشی KMC SHADOW کرمان موتور آغاز شد کرمان موتور؛ پیشرو در توسعه زیرساخت و آموزش خودروهای برقی آخرین قیمت خودرو کوییک در بازار اعلام شد +جدول محصولات گروه بهمن موتور چقدر ارزان شدند؟ +جدول قیمت جدال پنهان بر سر مدیریت خودرو؟ جدال پنهانی خریداران سایپا؟ تورم ماهانه خودرو منفی شد توقیف هزار دست لوازم یدکی در تهران GAC وارد بازار برزیل شد مدیرعامل تویوتا ابقا میشود؟ ولوو: مشتریان هزینه تعرفه را میپردازند قیمت جدید کارخانه ای محصولات سایپا اعلام شد +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رسوب قطعات خودرو در گمرک بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ تویوتا بر مدار رشد تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد مذاکره فولکس واگن با واشنگتن لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور حمله دوباره ترامپ به خودروسازان سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان خودرو چقدر ارز گرفت؟ تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد