کد خبر:
۱۰۰۰۹۳ ۱۰:۰۵
۱۳۹۷/۱۲/۰۶
تداوم عرضه و شفافیت قیمت کلید کنترل بازار خودروست
پدال نیوز- عضو هیات علمی گروه مهندسی خودرو در دانشگاه علم و صنعت تاکید کرد خودروسازان باید هفته ای یک بار قیمت های جدید را با فرمول پنج درصد زیر قیمت بازار ارائه کنند تا حاشیه سود برای دلالان کاهش یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، «امیرحسن کاکایی» امروز (دوشنبه) افزود: آمار و ارقامی که در موضوع پیش فروش قیمت خودروها از سوی خودروسازان ارائه می شود در برخی موارد موید پنج درصد زیر قیمت بازار نیست و شاهدیم برخی خودروها با ارقامی به مراتب بالاتر به فروش گذاشته می شوند.
به گفته وی، قرار گرفتن در فضای تورمی، از مردم افرادی با هوش بالای مالی ساخته و به همین دلیل حتی نوسان های اندک در قیمت ها موجب «هیجانی» شدن بازار می شود.
کاکایی به رشد قیمت ها در بازار برخلاف انتظارات اشاره کرد و یادآور شد: از آنجایی که پیش فروش ها و فروش های فوری خودروسازان بتازگی آغاز شده برای قضاوت زود است، اما شرایط نشان داد که دولت باید برای سرمایه های سرگردان در دست مردم فکر اساسی داشته باشد.
وی با اشاره به کاهش سود سپرده های بانکی، خارج شدن پول از بانک ها را طبیعی برشمرد و گفت: به دلیل محدودیت ها و کنترل بازار سکه و ارز، همچنین نقدشوندگی پایین بازار مسکن، در حال حاضر بازار دیگری جز خودرو برای سرمایه های سرگردان وجود ندارد.
این استاد دانشگاه ادامه داد: بر این اساس دولت در شرایط کنونی چاره ای جز «افزایش نرخ بهره بانک ها» یا «تحمل آشفته بازار کنونی قیمت خودرو» ندارد.
وی اظهار داشت: باید شرایطی فراهم کرد که پول ها از بانک ها خارج نشود یا بازارهای جدیدی ایجاد کرد.
کاکایی به مشکلات صنعت خودرو و سایر صنایع همچون نفت و گاز و پتروشیمی بویژه در مقوله سرمایه گذاری اشاره کرد و افزود: یکی از راهکارها می تواند دخیل کردن مردم در اقدام های توسعه ای در این بخش ها و استفاده از سرمایه های سرگردان آنان باشد، مشروط به اینکه دولت به ضمانت آن بپردازد.
وی یادآور شد: طراحی و اجرای هر پلتفرم جدید در صنعت خودروسازی دستکم نیازمند سه هزار میلیارد تومان سرمایه است و شاهدیم در سال های گذشته 2 پلتفرم جدید ایران خودرو و سایپا با توقف مواجه شده است.
پایه و شالوده اصلی که ممکن است بر اساس آن چندین مدل خودرو تولید و ساخته شوند در اصطلاح پلتفرم نامیده میشود. در واقع پلتفرم مجموعه پیشرانه، جعبه دنده، شاسی و سیستم انتقال قدرت را در برمی گیرد.
عضو هیات علمی گروه مهندسی خودرو در دانشگاه علم و صنعت اظهار داشت: روزانه 500 تا یک هزار دستگاه خودرو از سوی 2 خودروساز بزرگ کشور فروخته می شود و فروش بیش از این تعداد به دلیل کمبود قطعه برای تکمیل خودروهای ناقص امکانپذیر نیست.
کاکایی گفت: در روزهای گذشته خودروی پراید تا 51 میلیون تومان در بازار قیمت خورد، اما همه می دانند که ارزش واقعی این خودرو نیست و با متعادل شدن تدریجی قیمت ها، خریداران متضرر خواهند شد.
گروه های صنعتی ایران خودرو و سایپا با اخذ مجوز از وزارت صنعت، معدن و تجارت از سه شنبه هفته گذشته (28 بهمن ماه) فروش فوری برخی محصولات خود را به صورت اینترنتی آغاز کردند.
این استاد دانشگاه به پرداخت تدریجی چهار هزار میلیارد تومان از سوی خودروسازان به قطعه سازان در روزهای اخیر اشاره کرد و گفت: اگر پول لازم را به سرعت به قطعه سازان برسانیم، تکمیل خودروهای پرتیراژ و پرمتقاضی سرعت می گیرد و مشکل در این بخش کاهش می یابد.
وی تاکید کرد: اگر سود را در بازار خودرو کاهش دهیم، افراد خودروها را از پارکینگ ها خارج می کنند که به کاهش بیش از پیش قیمت ها خواهد انجامید.
این کارشناس خودرو پیش بینی کرد بازار تا یکی 2 هفته آینده به شرایط تعادل نزدیک شود و قیمت ها منطقی تر شوند، اما این مهم با ثبات در برنامه های پیش فروش و فروش فوری خودروسازان و شفافیت در ارائه قیمت های پنج درصد زیر قیمت بازار میسر می شود.
** غفلت از تولید، معضل بزرگ این روزها
کاکایی در ادامه بیان داشت: این روزها وضعیت بازار و فروش خودرو به دغدغه اصلی تبدیل شده و هیچ کس به فکر تولید نیست.
وی ادامه داد: مشکلات کنونی خودروسازان از مسائلی همچون تحریم ها نشات می گیرد که خارج از توان آنهاست وبویژه برای فناوری هایی که در کشور موجود نیست باید فکر اساسی کرد، همچنین صنعت قطعه سازی در یک سال گذشته به شدت تضعیف شده و همه این مسائل بر عملکرد خودروسازان تاثیر منفی داشته است.
این کارشناس صنعت خودرو بیان داشت: آنچه از داخلی سازی در صنعت خودرو بر زمین مانده و دردسر ساز شده، مربوط به بخش های غیراقتصادی است و در این زمینه دولت باید برای جلب و جذب سرمایه ها در این بخش به ارائه مشوق هایی بپردازد، زیرا بسیاری از آنها به راحتی در دسترس نیست.
از آغاز امسال تا پایان دی ماه 812 هزار و 979 دستگاه انوع خودرو در کشور تولید شد که در همسنجی با پارسال 35.4 درصد کاهش نشان می دهد.
به گفته وی، قرار گرفتن در فضای تورمی، از مردم افرادی با هوش بالای مالی ساخته و به همین دلیل حتی نوسان های اندک در قیمت ها موجب «هیجانی» شدن بازار می شود.
کاکایی به رشد قیمت ها در بازار برخلاف انتظارات اشاره کرد و یادآور شد: از آنجایی که پیش فروش ها و فروش های فوری خودروسازان بتازگی آغاز شده برای قضاوت زود است، اما شرایط نشان داد که دولت باید برای سرمایه های سرگردان در دست مردم فکر اساسی داشته باشد.
وی با اشاره به کاهش سود سپرده های بانکی، خارج شدن پول از بانک ها را طبیعی برشمرد و گفت: به دلیل محدودیت ها و کنترل بازار سکه و ارز، همچنین نقدشوندگی پایین بازار مسکن، در حال حاضر بازار دیگری جز خودرو برای سرمایه های سرگردان وجود ندارد.
این استاد دانشگاه ادامه داد: بر این اساس دولت در شرایط کنونی چاره ای جز «افزایش نرخ بهره بانک ها» یا «تحمل آشفته بازار کنونی قیمت خودرو» ندارد.
وی اظهار داشت: باید شرایطی فراهم کرد که پول ها از بانک ها خارج نشود یا بازارهای جدیدی ایجاد کرد.
کاکایی به مشکلات صنعت خودرو و سایر صنایع همچون نفت و گاز و پتروشیمی بویژه در مقوله سرمایه گذاری اشاره کرد و افزود: یکی از راهکارها می تواند دخیل کردن مردم در اقدام های توسعه ای در این بخش ها و استفاده از سرمایه های سرگردان آنان باشد، مشروط به اینکه دولت به ضمانت آن بپردازد.
وی یادآور شد: طراحی و اجرای هر پلتفرم جدید در صنعت خودروسازی دستکم نیازمند سه هزار میلیارد تومان سرمایه است و شاهدیم در سال های گذشته 2 پلتفرم جدید ایران خودرو و سایپا با توقف مواجه شده است.
پایه و شالوده اصلی که ممکن است بر اساس آن چندین مدل خودرو تولید و ساخته شوند در اصطلاح پلتفرم نامیده میشود. در واقع پلتفرم مجموعه پیشرانه، جعبه دنده، شاسی و سیستم انتقال قدرت را در برمی گیرد.
عضو هیات علمی گروه مهندسی خودرو در دانشگاه علم و صنعت اظهار داشت: روزانه 500 تا یک هزار دستگاه خودرو از سوی 2 خودروساز بزرگ کشور فروخته می شود و فروش بیش از این تعداد به دلیل کمبود قطعه برای تکمیل خودروهای ناقص امکانپذیر نیست.
کاکایی گفت: در روزهای گذشته خودروی پراید تا 51 میلیون تومان در بازار قیمت خورد، اما همه می دانند که ارزش واقعی این خودرو نیست و با متعادل شدن تدریجی قیمت ها، خریداران متضرر خواهند شد.
گروه های صنعتی ایران خودرو و سایپا با اخذ مجوز از وزارت صنعت، معدن و تجارت از سه شنبه هفته گذشته (28 بهمن ماه) فروش فوری برخی محصولات خود را به صورت اینترنتی آغاز کردند.
این استاد دانشگاه به پرداخت تدریجی چهار هزار میلیارد تومان از سوی خودروسازان به قطعه سازان در روزهای اخیر اشاره کرد و گفت: اگر پول لازم را به سرعت به قطعه سازان برسانیم، تکمیل خودروهای پرتیراژ و پرمتقاضی سرعت می گیرد و مشکل در این بخش کاهش می یابد.
وی تاکید کرد: اگر سود را در بازار خودرو کاهش دهیم، افراد خودروها را از پارکینگ ها خارج می کنند که به کاهش بیش از پیش قیمت ها خواهد انجامید.
این کارشناس خودرو پیش بینی کرد بازار تا یکی 2 هفته آینده به شرایط تعادل نزدیک شود و قیمت ها منطقی تر شوند، اما این مهم با ثبات در برنامه های پیش فروش و فروش فوری خودروسازان و شفافیت در ارائه قیمت های پنج درصد زیر قیمت بازار میسر می شود.
** غفلت از تولید، معضل بزرگ این روزها
کاکایی در ادامه بیان داشت: این روزها وضعیت بازار و فروش خودرو به دغدغه اصلی تبدیل شده و هیچ کس به فکر تولید نیست.
وی ادامه داد: مشکلات کنونی خودروسازان از مسائلی همچون تحریم ها نشات می گیرد که خارج از توان آنهاست وبویژه برای فناوری هایی که در کشور موجود نیست باید فکر اساسی کرد، همچنین صنعت قطعه سازی در یک سال گذشته به شدت تضعیف شده و همه این مسائل بر عملکرد خودروسازان تاثیر منفی داشته است.
این کارشناس صنعت خودرو بیان داشت: آنچه از داخلی سازی در صنعت خودرو بر زمین مانده و دردسر ساز شده، مربوط به بخش های غیراقتصادی است و در این زمینه دولت باید برای جلب و جذب سرمایه ها در این بخش به ارائه مشوق هایی بپردازد، زیرا بسیاری از آنها به راحتی در دسترس نیست.
از آغاز امسال تا پایان دی ماه 812 هزار و 979 دستگاه انوع خودرو در کشور تولید شد که در همسنجی با پارسال 35.4 درصد کاهش نشان می دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر