پیش فروش خودروسازان

آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
پیش فروش خودروسازان
فیروزی:
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس معتقد است هرچند سازوکار کنونی قرعه کشی خودرو ایرادات بسیاری دارد اما حذف این مکانیزم بدون پیش بینی راهکار جایگزین عاقلانه نیست.
کد خبر: ۱۴۴۹۲۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۰۶

برای کنترل بحران بازار خودرو؛
پدال نیوز: موضوع تحویل خودروهای ثبت‌نامی به مشتریان همچنان یکی از معضلات جدی پیش روی مصرف‌کنندگان خودرو در سراسر کشور است.
کد خبر: ۱۴۳۲۵۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۳۱

پدال نیوز: براساس مصوبه کمیته خودرو که تعیین‌کننده شرایط ثبت‌نام و محدودیت‌ها برای ثبت‌های فروش خودروسازان هستند، دو شرط از شرایطی که تاکنون اعمال می‌شده، در طرح‌های پیش‌فروش حذف خواهد شد.
کد خبر: ۱۴۱۴۲۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۳/۲۵

تامین خودروهای ثبت نامی در شرایط تحریم و کرونا
پدال نیوز: یکی از ابهام های اصلی در طرح پیش فروش های فوق العاده خودروسازان، زمان دقیق تحویل این خودروهاست، خودروهایی که با وجود معوقات قبلی، کاهش تولید به واسطه تحریم و کرونا باید دید چه زمانی به دست مشتریان چشم انتظار می رسند.
کد خبر: ۱۲۵۰۶۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۱۰

عضو کمیسیون صنایع و معادن :
پدال نیوز- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس می‌گوید پیش فروش خودرو کمبود نقدینگی خودروسازان را جبران می‌کند و این شرکت‌ها باید عمل به تعهدات را در اولویت دستور کاری خود قرار دهند.
کد خبر: ۱۱۷۲۸۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۳

پدال نیوز: دبیر انجمن خودروسازان گفت: پیش‌فروش خودروسازان به دلیل قیمت‌های دستوری باعث ایجاد یک رانت برای خریداران شده است.
کد خبر: ۱۱۶۱۹۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۳

پدال نیوز: طی یک سال گذشته طرح های متنوع پیش فروش خودرو توسط شرکت‌های خودروساز به صورت اعتباری و تحویل فوری جهت تنظیم بازار اعلام شده، اما در طول این مدت بازار خودرو مدیریت نشده و قیمت خودرو سیر نزولی نداشته است. چرا؟
کد خبر: ۱۱۵۲۷۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۶

یک مقام مسئول در وزارت صمت:
پدال نیوز: باید مجوزهای فروش فوری و پیش فروش خودرو در اسرع وقت لغو و تمام تمرکز خودروسازان به ایفای تعهدات قبلی خود معطوف شود.
کد خبر: ۱۰۳۴۳۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۰

پیش فروش های دستوری بار تعهدات خودروسازان را افزایش داد!
پدال نیوز: پرداخت 4 هزار میلیارد تومان به قطعه سازان فقط 40 درصد مشکلات این صنعت را حل می کند و 60 درصد مشکلات همچنان باقی خواهد ماند از این رو باید با بررسی عملکردها حداقل 5 تا 6 هزار میلیارد تومان دیگر نیز به هر یک از دو شرکت بزرگ خودروسازی تزریق شود.
کد خبر: ۱۰۰۱۶۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۰۷

آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها