پیش فروش خودروسازان

آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
پیش فروش خودروسازان
فیروزی:
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس معتقد است هرچند سازوکار کنونی قرعه کشی خودرو ایرادات بسیاری دارد اما حذف این مکانیزم بدون پیش بینی راهکار جایگزین عاقلانه نیست.
کد خبر: ۱۴۴۹۲۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۰۶

برای کنترل بحران بازار خودرو؛
پدال نیوز: موضوع تحویل خودروهای ثبت‌نامی به مشتریان همچنان یکی از معضلات جدی پیش روی مصرف‌کنندگان خودرو در سراسر کشور است.
کد خبر: ۱۴۳۲۵۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۳۱

پدال نیوز: براساس مصوبه کمیته خودرو که تعیین‌کننده شرایط ثبت‌نام و محدودیت‌ها برای ثبت‌های فروش خودروسازان هستند، دو شرط از شرایطی که تاکنون اعمال می‌شده، در طرح‌های پیش‌فروش حذف خواهد شد.
کد خبر: ۱۴۱۴۲۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۳/۲۵

تامین خودروهای ثبت نامی در شرایط تحریم و کرونا
پدال نیوز: یکی از ابهام های اصلی در طرح پیش فروش های فوق العاده خودروسازان، زمان دقیق تحویل این خودروهاست، خودروهایی که با وجود معوقات قبلی، کاهش تولید به واسطه تحریم و کرونا باید دید چه زمانی به دست مشتریان چشم انتظار می رسند.
کد خبر: ۱۲۵۰۶۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۱۰

عضو کمیسیون صنایع و معادن :
پدال نیوز- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس می‌گوید پیش فروش خودرو کمبود نقدینگی خودروسازان را جبران می‌کند و این شرکت‌ها باید عمل به تعهدات را در اولویت دستور کاری خود قرار دهند.
کد خبر: ۱۱۷۲۸۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۳

پدال نیوز: دبیر انجمن خودروسازان گفت: پیش‌فروش خودروسازان به دلیل قیمت‌های دستوری باعث ایجاد یک رانت برای خریداران شده است.
کد خبر: ۱۱۶۱۹۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۳

پدال نیوز: طی یک سال گذشته طرح های متنوع پیش فروش خودرو توسط شرکت‌های خودروساز به صورت اعتباری و تحویل فوری جهت تنظیم بازار اعلام شده، اما در طول این مدت بازار خودرو مدیریت نشده و قیمت خودرو سیر نزولی نداشته است. چرا؟
کد خبر: ۱۱۵۲۷۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۶

یک مقام مسئول در وزارت صمت:
پدال نیوز: باید مجوزهای فروش فوری و پیش فروش خودرو در اسرع وقت لغو و تمام تمرکز خودروسازان به ایفای تعهدات قبلی خود معطوف شود.
کد خبر: ۱۰۳۴۳۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۰

پیش فروش های دستوری بار تعهدات خودروسازان را افزایش داد!
پدال نیوز: پرداخت 4 هزار میلیارد تومان به قطعه سازان فقط 40 درصد مشکلات این صنعت را حل می کند و 60 درصد مشکلات همچنان باقی خواهد ماند از این رو باید با بررسی عملکردها حداقل 5 تا 6 هزار میلیارد تومان دیگر نیز به هر یک از دو شرکت بزرگ خودروسازی تزریق شود.
کد خبر: ۱۰۰۱۶۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۰۷

آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد